貴州：遵義市泥橋至海龍公路開(kāi)工

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高橋收費(fèi)站改擴(kuò)建工程是今年政府八大工程之一，為配合改擴(kuò)建工程而修建的泥橋至海龍公路也在日前宣布動(dòng)工。泥海公路建設(shè)完成后，將涉及到紅花崗、匯川兩區(qū)四個(gè)鎮(zhèn)居民的出行，同時(shí)，為緩解高橋收費(fèi)站的交通堵塞現(xiàn)象出力。

投資1.4億全長(zhǎng)4公里

昨日，記者來(lái)到泥海公路施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)標(biāo)出公路建設(shè)的紅線，挖掘機(jī)正在對(duì)線內(nèi)的山體進(jìn)行挖掘。據(jù)匯川區(qū)交通局局長(zhǎng)楊龍貴介紹，該公路起點(diǎn)位于泥橋淑仙小學(xué)(與泥橋監(jiān)獄相隔約50米)附近，經(jīng)過(guò)核桃灣、黃泥村、垃圾填埋場(chǎng)、窩凼、馬桑灣等地，終點(diǎn)連接海龍鎮(zhèn)范圍內(nèi)301縣道馬蹄溝處。預(yù)計(jì)總投資1.4億，全長(zhǎng)4公里。

該公路屬于一級(jí)公路，分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工，第一標(biāo)段1.5公里按照城市主干道24米寬的標(biāo)準(zhǔn)修建，第二第三標(biāo)段2.5公里按照8.5米寬的標(biāo)準(zhǔn)縣道修建。據(jù)介紹，這條公路的建設(shè)與別的公路稍有不同，因?yàn)橛?jì)劃在三個(gè)月內(nèi)建成，所以大家深感時(shí)間緊任務(wù)重，一邊對(duì)地形地貌測(cè)量、進(jìn)行地形圖的繪制、施工設(shè)計(jì)，一邊推進(jìn)征地拆遷工作，一邊建設(shè)，施工難度很大。

“目前區(qū)委區(qū)政府正在積極的組織開(kāi)展相關(guān)的融資工作，后續(xù)資金將會(huì)很快到位，但征地拆遷有一定的難度，還需要進(jìn)行廣泛的宣傳與動(dòng)員。”楊龍貴說(shuō)，這路一旦建成，將對(duì)沿線的居民生產(chǎn)生活帶來(lái)很大的幫助，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)較大的促進(jìn)作用，希望得到居民們的理解與支持。

建成后遵松路高橋處將封閉

眾所周知，因?yàn)槿諠u增加的車流，我市各收費(fèi)站有些不堪重負(fù)。前段時(shí)間，各相關(guān)部門以限行、增設(shè)收費(fèi)窗口等方式治堵，得到一定緩解，但治堵之本還是要對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行改擴(kuò)建，因此，高橋、忠莊等收費(fèi)站已經(jīng)啟動(dòng)了改擴(kuò)建工程。高橋收費(fèi)站拓寬改造，會(huì)旁推300米左右，改造完將從現(xiàn)在的3進(jìn)3出變?yōu)?進(jìn)8出，但收費(fèi)站的外擴(kuò)和通道的增加，會(huì)與高橋收費(fèi)站旁邊的遵松路形成干擾，新建泥橋至海龍公路就是為了配合收費(fèi)站改擴(kuò)建工程，以后該公路會(huì)代替遵松公路收費(fèi)站一段。

楊龍貴告訴記者，泥海公路建成后，遵松公路高橋收費(fèi)站一段將封閉，遵義往松林方向的車輛將直接從泥海公路行駛，到馬蹄溝處分流至301縣道，涉及到松林、毛石、金鼎、海龍四個(gè)鎮(zhèn)的居民出行。

同時(shí)，記者還了解到，高橋收費(fèi)站附近會(huì)建一條便道，待泥海公路建成，遵松公路高橋收費(fèi)站一段封閉后，這個(gè)便道將成為收費(fèi)站附近群眾的出行通道。