新疆：交通大通道構(gòu)架進一步延展

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高速和一級公路突破4000公里

2013年，新疆建成了喀什—伊爾克什坦口岸等5條高速公路和13條國省干線公路、資源路，新改建里程共5502公里，全疆高速和一級公路首次突破4000公里（其中高速公路2728公里），大通道構(gòu)架進一步延展。

2013年全疆建成5條高速公路

“2013年，全疆共建成喀什—伊爾克什坦口岸、伊寧—墩麻扎、奇臺—木壘、五彩灣—大黃山、克拉瑪依—烏爾禾5條高速公路。”自治區(qū)交通運輸廳廳長里加提·蘇里堂在接受采訪時說，高標(biāo)準(zhǔn)公路的建成，尤其是改善了南疆各地的交通條件，讓南疆各族群眾充分享受了現(xiàn)代化交通的便捷。

昨日，記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到，2013年新疆共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資352億元，大通道建設(shè)取得喜人進展。同時，新疆完成了國道網(wǎng)新疆境內(nèi)線位規(guī)劃和交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估和調(diào)整，烏魯木齊繞城高速公路（東線）等項目獲得批復(fù)并開工建設(shè)，明水—哈密、墨玉—和田高速公路納入國家高速公路“斷頭路”建設(shè)計劃。

在資金投入方面，新疆采取了多種舉措破解資金難題。去年，中央到位資金達221億元，創(chuàng)歷史新高。自治區(qū)財政和銀行信貸保障力度加大，新疆交通投資有限責(zé)任公司籌建方案也已上報待批。強有力的資金支持為新疆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛發(fā)展提供了堅實保障。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)（團場）通車率達99.71%

“2013年，新疆道路運輸服務(wù)水平和公路運營管理水平進一步提高。”里加提·蘇里堂說。去年，新疆道路客貨運輸持續(xù)較快增長，全年完成道路運輸客運量35.58億人次（含城市客運），客運周轉(zhuǎn)量354.5億人公里；貨運量5.73億噸，貨運周轉(zhuǎn)量910.4億噸公里，同比分別增長8.7%、8.9%、10.3%、10.6%。

此外，自治區(qū)交通運輸廳還積極推進烏魯木齊“公交都市”建設(shè)，加快客、貨運樞紐建設(shè)，開展國際道路旅客運輸服務(wù)示范工程試點，扶持培育道路運輸骨干企業(yè)發(fā)展。全面推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，全年新增農(nóng)村客運線路192條、客運車663輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（團場）通車率達99.71%，行政村（連隊）通車率達93.3%。

在公路運營管理方面，全疆積極推進“三區(qū)段”養(yǎng)護模式，加大公路養(yǎng)護投入和干線改造力度，繼續(xù)實施路網(wǎng)改造和養(yǎng)護大中修工程，推進養(yǎng)護示范工程創(chuàng)建；國省干線公路優(yōu)良路率達75%；開展G30高速公路服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化示范工程，切實提高服務(wù)質(zhì)量；完成北疆片區(qū)17個收費站改造，將實施計重收費；啟動了聯(lián)網(wǎng)收費、電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）前期工作。

加強交通建設(shè)是經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是民生建設(shè)的需要。去年，新疆農(nóng)村公路“暢通富民”工程繼續(xù)高速推進，共完成投資39.18億元，續(xù)改建農(nóng)村公路6399公里，100多萬人因此受惠。 2013年，新疆收費公路在重大節(jié)假日共減免小客車通行費1.35億元，全年免征鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛通行費3.78億元。“去年，我們還積極推進果子溝牧道等群眾關(guān)注的重點民生工程建設(shè)，當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年交付使用，伊犁州40余萬頭（只）牲畜冬季平安轉(zhuǎn)場。”里加提·蘇里堂說。

2014年交通投資300億元~350億元

2014年，新疆繼續(xù)保持投資力度不減，將安排交通運輸固定資產(chǎn)投資300億元~350億元。自治區(qū)交通運輸廳黨委書記王新華表示，“十二五”期間，自治區(qū)交通運輸廳既要保證1200億元~1500億元以上投資目標(biāo)的完成，又要在保持合理增長速度的基礎(chǔ)上，更多考慮提質(zhì)、增效、升級，從片面依賴基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動發(fā)展，向優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、注重投資效益、完善運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、提升網(wǎng)絡(luò)整體功能、改進運輸服務(wù)上轉(zhuǎn)變，努力實現(xiàn)不留后遺癥的經(jīng)濟發(fā)展速度。