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世界最長(zhǎng)高原高速鐵路隧道貫通
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由中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)承建的世界最長(zhǎng)的高海拔地區(qū)高速鐵路隧道蘭新鐵路客運(yùn)專線大坂山隧道13日貫通。
大坂山隧道全長(zhǎng)15918米，位于青海省大通回族土族自治縣和門源回族自治縣境內(nèi)的大坂山中高山區(qū)，海拔3000米至4200米，穿越大坂山主峰，是蘭新鐵路客運(yùn)專線第一長(zhǎng)隧，也是世界最長(zhǎng)的高原高速鐵路隧道。
隧道地處高海拔地區(qū)，高寒缺氧、最低氣溫達(dá)零下34攝氏度，自然條件艱苦。隧道最大埋深達(dá)1085米，地質(zhì)復(fù)雜，石質(zhì)破碎，多為砂巖、碳質(zhì)板巖，且有大涌水、巖爆和瓦斯，屬于一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)鐵路隧道，也是蘭新鐵路客運(yùn)專線全線控制工期的重點(diǎn)工程。
該隧道的貫通，為今年年底蘭新鐵路客專全線通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為我國(guó)乃至世界高海拔地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下的高速鐵路長(zhǎng)大隧道建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
本文標(biāo)題：世界最長(zhǎng)高原高速鐵路隧道貫通 Tags：大坂山隧道相關(guān)欄目：
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