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滬昆客專高峰特大橋箱梁架設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
滬昆客運(yùn)專線高峰特大橋位于貴安新區(qū)高峰鎮(zhèn)境內(nèi),該橋全長1254米,共有39個墩臺,需要架設(shè)長32米、重900噸的箱梁38片。
箱梁運(yùn)架一體機(jī)在高峰特大橋進(jìn)行架梁作業(yè)。
承建該特大橋的中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專貴州工程指揮部第三項目部廣大建設(shè)者,發(fā)揚(yáng)鐵道兵逢山鑿路,遇水架橋的大無畏精神,他們克服重重困難,精心組織,科學(xué)施工。為確保滬昆客專按期鋪通,他們戰(zhàn)晴天,搶雨天,晝夜兼程,忘我工作。在施工中他們采取“倒排工期”、“保節(jié)點”等措施,進(jìn)一步優(yōu)化箱梁架設(shè)方案,使進(jìn)度不斷加快,架設(shè)質(zhì)量明顯提高。
建設(shè)中的高峰特大橋。
滬昆客運(yùn)專線在貴州境內(nèi)正線全長559.5雙線公里,設(shè)計時速250公里,總投資680.08億元。其中,中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專貴州工程指揮部擔(dān)任50.945雙線公里的施工任務(wù),投資29.6億多元,需要架設(shè)特大橋13座、大橋13座、中小橋10座,共計架設(shè)箱梁463片。目前,他們正以平均每天兩片的架設(shè)速度向前穩(wěn)步推進(jìn),并且安全質(zhì)量工作均在掌控之中,高峰特大橋有望在正月初十之前順利架通。
本文標(biāo)題:滬昆客專高峰特大橋箱梁架設(shè)穩(wěn)步推進(jìn) Tags:- 1國務(wù)院副總理馬凱談養(yǎng)老金并軌改革
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