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大岳高速公路成功灌注全線首根孔樁

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近日，中國(guó)中鐵五局集團(tuán)四公司施工的大 （界）岳 （陽(yáng)）高速公路13標(biāo)段洞庭湖大橋君山灘地引橋，在全線4個(gè)標(biāo)段中率先成功灌注第一根孔樁。

據(jù)介紹，洞庭湖大橋君山灘地引橋總長(zhǎng)2860米，合同工期3年。橋梁上部結(jié)構(gòu)為55米移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁，下部結(jié)構(gòu)為直徑1.8米孔樁424根。因受洞庭湖每年6月至9月汛期的影響，樁基施工成為制約工期的 “瓶頸”。

四公司進(jìn)場(chǎng)后，主動(dòng)出擊，同步推進(jìn)臨建設(shè)施與施工生產(chǎn)籌備工作，提前編制鉆孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書，及時(shí)組織施工人員開展旋挖鉆施工專題技術(shù)培訓(xùn)，并結(jié)合混凝土供應(yīng)、孔樁灌注和交通疏導(dǎo)等實(shí)際，召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，確保了施工順利推進(jìn)。

本文標(biāo)題：大岳高速公路成功灌注全線首根孔樁 Tags：大岳高速公路  
發(fā)布：2007-07-15 10:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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