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中鐵十一局敦格鐵路項(xiàng)目部召開附屬工程施工技術(shù)交底會

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4月21日晚20時30分,中鐵十一局集團(tuán)一公司敦格鐵路項(xiàng)目部在項(xiàng)目部二樓會議室召開附屬工程施工技術(shù)交底會,項(xiàng)目部工程部、合同部及各工區(qū)有關(guān)人員等30多人參加會議。

 

會上,項(xiàng)目工程部長張春寶從技術(shù)措施的優(yōu)化、現(xiàn)場驗(yàn)收工程量的計(jì)算、中間計(jì)價(jià)細(xì)節(jié)等方面結(jié)合現(xiàn)場施工情況展開講解。通過前期的施工圖紙審核,現(xiàn)場調(diào)整骨架單元長度,根據(jù)邊坡長度合理設(shè)置骨架排數(shù)等措施,確保項(xiàng)目在附屬工程施工中既保證質(zhì)量又能達(dá)到創(chuàng)造效益的目的。為了保證中間計(jì)價(jià)不超計(jì),做到開源節(jié)流,張部長又從骨架計(jì)算及計(jì)價(jià)原則程序作了規(guī)范和要求,通過將一段完整的拱形骨架化整為零分解成各個部分,使計(jì)算過程通俗易懂,一目了然。

隨后,各工區(qū)總工程師,工程部、合同部負(fù)責(zé)人就現(xiàn)場施工控制,以及對下計(jì)價(jià)等各方面細(xì)節(jié)發(fā)表了各自的看法和意見,會場氣氛熱烈。

最后,項(xiàng)目總工程師史艷波指出:附屬工程如何盈利,是我們一直在探討的話題。一方面要加強(qiáng)對施工圖紙的審核,以及現(xiàn)場技術(shù)措施的優(yōu)化;另一方面要加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量的管控,嚴(yán)格控制中間計(jì)價(jià),以兩涵洞間的段落為核算單元,完成一段、驗(yàn)收一段、結(jié)算一段,做到不超計(jì)。只有做好這些內(nèi)控工作,我們才能實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。

本文標(biāo)題:中鐵十一局敦格鐵路項(xiàng)目部召開附屬工程施工技術(shù)交底會 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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