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中鐵二局林拉項目八一隧道兩頭掘進促貫通

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近日，中鐵二局林拉項目八一隧道進洞口已完成前期場地清理、洞口支護等準備工作，目前已正式進洞開挖，標志著隧道施工正式行成兩頭對挖的局面。

由中鐵二局林拉項目承建的八一隧道按山嶺區(qū)一級公路分離式斷面設計，雙向四車道，設計行車速度80km/h，隧道左洞長630米，右洞長575米，隧道凈寬10.25米，凈高5米，需架設4道支撐結構，分層開挖，分層支撐保護。當前，工程進入關鍵的攻堅階段，隧道開挖的進度直接影響到西藏自治區(qū)交通廳2015年6月通車目標的實現(xiàn)，為此，項目部在隧道施工中嚴格按照設計交底方案以及各種專項保護方案嚴抓管理、精心組織、合理安排施工，積極主動調(diào)查資料、地質(zhì)勘探，進行多方案的技術、經(jīng)濟比較，最終同設計單位達成一致決定采用雙向?qū)ν诘姆桨?，雙向?qū)ν诘姆桨笇⒋蟠罂s短合同工期，為八一隧道的早上貫通奠定了基礎。

本文標題：中鐵二局林拉項目八一隧道兩頭掘進促貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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