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中鐵十五局集團(tuán)四公司鄭機(jī)城際鐵路獲“樣板示范工程”
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經(jīng)申報(bào)和評(píng)審,近日,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司鄭機(jī)城際鐵路項(xiàng)目“跨四港聯(lián)動(dòng)大道門式框架墩”被河南城際鐵路有限公司評(píng)為2014年第一批“樣板示范工程”。
鄭機(jī)城際鐵路機(jī)場(chǎng)北站特大橋跨四港聯(lián)動(dòng)大道門式框架墩工程,自2013年4月份開始施工以來,項(xiàng)目部始終把安全和質(zhì)量作為提高樣板工程創(chuàng)建水平的兩條主線。施工中,堅(jiān)持施工員跟班作業(yè)制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,整改未完成,堅(jiān)決不能進(jìn)入下一道施工工序,嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)。在堅(jiān)持召開每日班前會(huì)的基礎(chǔ)上,該項(xiàng)目部每天下午召開管理總結(jié)會(huì),全面總結(jié)當(dāng)日工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)探討施工中的安全、質(zhì)量和技術(shù)管理中的相關(guān)問題,形成整改落實(shí)措施,全員監(jiān)督抓好落實(shí)。
為確保誠(chéng)信履約,項(xiàng)目部在抓好質(zhì)量、安全工作的同時(shí),嚴(yán)格施工流程的管控,針對(duì)每道施工工序,項(xiàng)目部都要求管理人員靠前指揮、超前謀劃、工序搭接、狠抓落實(shí),針對(duì)每小時(shí)車流量達(dá)1200至1500密度車流量的四港聯(lián)動(dòng)大道雙向主干道施工環(huán)境,克服干擾大、地質(zhì)條件復(fù)雜及地下管網(wǎng)地上線路等諸多困難,項(xiàng)目部提前7天完成9座門式框架墩施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為鄭機(jī)城際鐵路順利實(shí)現(xiàn)首架梁奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司鄭機(jī)城鐵以樣板引路,開工至今已獲兩項(xiàng)樣板示范工程殊榮,項(xiàng)目部被集團(tuán)公司鄭機(jī)指揮部評(píng)為2013年度“質(zhì)量管理先進(jìn)單位”、2013年度“新聞報(bào)道先進(jìn)單位”。
本文標(biāo)題:中鐵十五局集團(tuán)四公司鄭機(jī)城際鐵路獲“樣板示范工程” Tags:- 1造價(jià)工程師《安裝計(jì)量》第三章工程材料(4)
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