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中國(guó)中鐵參建四川蘆山雅康高速公路開(kāi)工

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4月20日，中國(guó)中鐵參建的蘆山災(zāi)后重建重點(diǎn)項(xiàng)目——雅（安）康（定）高速公路正式開(kāi)工。雅康高速公路全長(zhǎng)135公里，雙向4車(chē)道，時(shí)速80公里。線(xiàn)路橫貫四川盆地向青藏高原急促爬升的過(guò)渡地帶，地形、地質(zhì)及氣候條件極為惡劣，生態(tài)環(huán)境極為脆弱，在類(lèi)似區(qū)域建設(shè)高速公路屬?lài)?guó)內(nèi)首次。全線(xiàn)橋隧比高達(dá)82%，是目前四川省橋隧比最高的高速公路，平均每公里造價(jià)達(dá)1.718億元。

中國(guó)中鐵所屬中鐵二局承建的二郎山隧道，主洞全長(zhǎng)13.4公里，居全國(guó)高速公路隧道第三；瀘定大渡河特大橋跨徑1100米，居四川省第一，項(xiàng)目需要攻克系列世界級(jí)技術(shù)難題。

雅康高速不僅是蘆山地震災(zāi)區(qū)震后首條開(kāi)建的高速公路，也將結(jié)束甘孜州無(wú)高速公路的歷史，可輻射帶動(dòng)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建全新的川藏“經(jīng)濟(jì)走廊”，對(duì)實(shí)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)“跨越發(fā)展”極其重要。全線(xiàn)預(yù)計(jì)2017年底建成通車(chē)，屆時(shí)，成都至康定的車(chē)程將由6小時(shí)縮短至3小時(shí)。

本文標(biāo)題：中國(guó)中鐵參建四川蘆山雅康高速公路開(kāi)工 Tags：雅康高速  
發(fā)布：2007-07-16 10:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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