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中鐵二十局青榮城鐵蓁山隧道掘進(jìn)突破5000米

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4月10日,在中鐵二十局集團(tuán)項目領(lǐng)導(dǎo)和參建員工的精心管理和日夜拼搏下,青榮城際鐵路蓁山隧道安全掘進(jìn)突破5000米大關(guān),占隧道全長的91%,為5月底順利貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。

青榮城際鐵路是連接青島、煙臺、威海等沿海城市的重要交通樞紐,自青島北站引出,途經(jīng)17個市(縣、區(qū)),全長299公里,總工期42個月。該城際鐵路的建成通車,將對推動山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略,促進(jìn)半島城市群一體化發(fā)展具有重要意義。

蓁山隧道位于煙臺市芝罘區(qū)境內(nèi),全長5505米,最大埋深124.3米。隧道位于青煙直通線上,大多地段為淺埋暗挖,中間穿越兩個斷裂帶,下穿紅旗西路、只楚路等城市主干道,地質(zhì)條件非常復(fù)雜,因工期緊、安全風(fēng)險高、施工難度大等特點,被列為全線重難點控制工程,受到業(yè)主及各方高度關(guān)注。

開工以來,青榮指揮部嚴(yán)格按照“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的規(guī)范要求組織施工,充分利用地質(zhì)雷達(dá)、水平鉆機(jī)等先進(jìn)設(shè)備預(yù)報前方地質(zhì)情況,加強(qiáng)隧道洞頂、洞內(nèi)視頻監(jiān)控量測,并成立隧道QC小組,不斷優(yōu)化施工組織,加強(qiáng)施工技術(shù)攻關(guān),確保隧道施工萬無一失。

進(jìn)入2014年以來,青榮城際指揮部全力掀起“大干100天,鋪通青榮正線”勞動競賽大干高潮,科學(xué)優(yōu)化方案,積極配置資源,加強(qiáng)風(fēng)險管理和現(xiàn)場盯控,認(rèn)真落實高風(fēng)險工點包保、帶班等制度,嚴(yán)抓安全教育培訓(xùn)、監(jiān)督檢查等工作,定期召開隧道專題協(xié)調(diào)會,分析、制定解決方案,有力助推了隧道施工進(jìn)度。

目前,蓁山隧道日均掘進(jìn)達(dá)8米,預(yù)計5月底貫通。在現(xiàn)場,負(fù)責(zé)施工的公司24隊、43隊嚴(yán)格按照指揮部“大干100天”勞動競賽活動安排和部署,全體參建員工團(tuán)結(jié)一心,并肩掘進(jìn),正全力以赴向貫通節(jié)點目標(biāo)沖刺。

本文標(biāo)題:中鐵二十局青榮城鐵蓁山隧道掘進(jìn)突破5000米 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:51    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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