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中鐵五局六公司南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式動(dòng)工建設(shè)
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4月8日,中鐵五局六公司南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式動(dòng)工建設(shè),標(biāo)志著南龍鐵路NLZQ-3標(biāo)鋪架大臨工程開工建設(shè)。
上午9時(shí)16分,一臺(tái)挖機(jī)、一臺(tái)推土機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)開動(dòng),中鐵五局六公司南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式開工建設(shè)。南龍鐵路為國(guó)家I級(jí)雙線跨區(qū)間無(wú)縫線路,設(shè)計(jì)旅客列車最高行車速度200km/h。本標(biāo)段位于福建省中北部的南平、三明和永安市境內(nèi),線路自合福鐵路合肥端引出,途經(jīng)沙縣、三明、永安,新建正線長(zhǎng)度147.285km。中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標(biāo)二分部主要工內(nèi)容是鋪軌及無(wú)縫線路施工、鋪設(shè)道岔、制架T梁工程及上碴整道、護(hù)輪軌安裝和線路備料。主要工程數(shù)量是制架T型橋梁1117孔、正線鋪軌292.01km、站線鋪軌34.02km、鋪設(shè)道岔72組、鋪設(shè)道碴604077m3、預(yù)制雙塊式軌枕142666根;涉及橋梁55座,計(jì)24361延長(zhǎng)米,無(wú)咋軌道7座隧道和1座中橋,鋪軌長(zhǎng)度共計(jì)92.731km;本標(biāo)段涉及車站5個(gè),其中新建車站3個(gè)(南平西站,三明南站,永安南站),利用車站2個(gè)(南平北站、三明北站)。
中鐵五局六公司三明制梁場(chǎng)承擔(dān)南龍鐵路1117孔T梁預(yù)制任務(wù)。制梁場(chǎng)位于福建省三明市沙縣金泉路海西開發(fā)區(qū)內(nèi),占地面積約164畝(含辦公生活區(qū)),設(shè)制梁臺(tái)座32個(gè),最大生產(chǎn)能力為每月150孔,最大存梁能力為275孔。
本文標(biāo)題:中鐵五局六公司南龍鐵路三明制梁場(chǎng)正式動(dòng)工建設(shè) Tags:- 1[貴陽(yáng)]框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓鋼筋施工方案
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