中鐵十三局南寧市軌道交通1號(hào)線民族大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

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日前，中國(guó)鐵建十三局集團(tuán)二公司南寧市軌道交通1號(hào)線土建施工05標(biāo)民族大學(xué)站車站主體工程最后一板混凝土順利開(kāi)澆，經(jīng)過(guò)數(shù)十名工人的緊張協(xié)作，歷時(shí)近20小時(shí)，截止21日下午18:00，民族大學(xué)站車站主體工程順利封頂。

民族大學(xué)站為地下兩層島式車站，位于大學(xué)東路上，呈東西走向敷設(shè)。民族大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)度209.6米，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬度19.2米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度16.33米，盾構(gòu)端基坑深度17.63米。車站采用明挖法施工，設(shè)有四個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭。

自開(kāi)工以來(lái)，南寧市軌道交通項(xiàng)目部大力優(yōu)化施工組織，不斷加大施工資源投入，加強(qiáng)勞務(wù)分包隊(duì)伍管控，面對(duì)地下管線復(fù)雜、老化及交通疏解難度大等問(wèn)題，不等不靠積極主動(dòng)，破解攻克了諸多難題。項(xiàng)目部在施工中緊扣業(yè)主節(jié)點(diǎn)，倒排工期、合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，不斷開(kāi)展各類勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)質(zhì)量人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班，協(xié)調(diào)組織施工生產(chǎn)，種種措施有力地確保了主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)哪繕?biāo)，為后續(xù)即將展開(kāi)的車站附屬工程和盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)工作奠定了基礎(chǔ)。

目前，車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，項(xiàng)目部?jī)膳_(tái)盾構(gòu)機(jī)共順利掘進(jìn)數(shù)百環(huán)（左線盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)73環(huán)，右線盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)195環(huán)），在十三局集團(tuán)二公司領(lǐng)導(dǎo)和南寧市軌道交通項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的指導(dǎo)下，項(xiàng)目部將繼續(xù)加快施工進(jìn)度、確保安全質(zhì)量，繼續(xù)優(yōu)質(zhì)高效地完成后續(xù)附屬工程及盾構(gòu)掘進(jìn)施工任務(wù)，為十三局集團(tuán)公司發(fā)展做貢獻(xiàn)。