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建筑工程項目管理軟件

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中鐵十五局渝黔鐵路項目老周巖隧道首組二襯成功澆筑

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3月5日，中國鐵建中鐵十五局集團四公司渝黔鐵路項目老周巖隧道首組二襯成功澆筑，有力保障了節(jié)點目標順利實現(xiàn)。

據(jù)了解，渝黔鐵路項目老周巖隧道為全線重難點、控制性工程，單口掘進3771米，屬高風險、高瓦斯隧道，計劃工期為2013年7月1日—2016年5月31日，共計35個月。瓦斯絕對涌出量平均值3.03m?/min，在線路右側(cè)35米處設(shè)平導，施工通風利用平導采用巷式通風，以隨時檢測洞內(nèi)瓦斯?jié)舛龋谐鲈捎脽o軌運輸。

為滿足高瓦斯隧道施工要求，保障二襯施工順利進行，項目制定出多項舉措，一是通過日檢、周評、月考核的方式，將質(zhì)量行為納入每月綜合考評，把各項質(zhì)量管理舉措落實到每一個施工班組，細化到每一個施工環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在每一道施工工序上。通過技術(shù)干部盯崗作業(yè)，杜絕各類質(zhì)量隱患。二是制定隧道各工序循環(huán)用時記錄表，通過現(xiàn)場負責人合理調(diào)度實現(xiàn)各工序模式化施工流程。采取時間卡點，工序卡位管理，由值班調(diào)度負責填寫循環(huán)用時記錄表，項目部領(lǐng)導每天檢查督導，如發(fā)現(xiàn)異常立即查清原因，及時糾偏。三是工班實行兩班倒，增加專職炊事員提供24小時就餐服務(wù)。四是考慮到坡陡彎急的施工環(huán)境，材料運輸條件差，項目要求各工點要提前備足材料，以保證施工連續(xù)性。

目前，渝黔鐵路項目各項工作正緊鑼密鼓地展開，施工生產(chǎn)有序推進。

本文標題：中鐵十五局渝黔鐵路項目老周巖隧道首組二襯成功澆筑 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 11:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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