對(duì)建筑業(yè)現(xiàn)狀的剖析及其未來(lái)的預(yù)測(cè)

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建筑業(yè)分為“狹義建筑業(yè)”和“廣義建筑業(yè)”，狹義建筑業(yè)主要包括建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)（即施工）活動(dòng)，廣義的建筑業(yè)則涵蓋了建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)以及與建筑生產(chǎn)有關(guān)的所有的服務(wù)內(nèi)容，包括規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、建筑材料與成品及半成品的生產(chǎn)、施工及安裝，建成環(huán)境的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)及管理，以及相關(guān)的咨詢和中介服務(wù)等等，反映了建筑業(yè)整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間。文中所談的建筑業(yè)是狹義建筑業(yè)。其實(shí)，無(wú)論是狹義還是廣義，建筑業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，不可避免地具有宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相關(guān)性和政策敏感性，這決定了建筑企業(yè)在制定戰(zhàn)略的時(shí)候，會(huì)密切關(guān)注國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、動(dòng)態(tài)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，未來(lái)幾年里——

建筑業(yè)發(fā)展前景廣闊

　　近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2006年上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為10.9%，全年增幅預(yù)計(jì)不低于10%。而且，從國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)、建筑、零售銷售等基本面情況總體保持良好，這意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)幾年繼續(xù)快速增長(zhǎng)的潛力很強(qiáng)。據(jù)專家預(yù)測(cè)，截至2010年的未來(lái)幾年，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率有望超過(guò)官方制定的7.5%的目標(biāo)。根據(jù)我國(guó)未來(lái)固定資產(chǎn)投資的狀況，對(duì)未來(lái)建筑行業(yè)需求總量做出的預(yù)測(cè)是：到2010年，建筑業(yè)總產(chǎn)值（營(yíng)業(yè)額）預(yù)計(jì)將超過(guò)90000億元，年均增長(zhǎng)7％，建筑業(yè)增加值將達(dá)到15000億元以上，年均增長(zhǎng)8％，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7％左右。具體說(shuō)來(lái)，未來(lái)建筑業(yè)熱點(diǎn)將集中在以下幾個(gè)方面：

　　鐵路建設(shè)。“十一五”期間將是中國(guó)大規(guī)模鐵路建設(shè)時(shí)期，鐵路部門計(jì)劃續(xù)轉(zhuǎn)和新安排建設(shè)項(xiàng)目達(dá)200多個(gè)，其中客運(yùn)專線項(xiàng)目28個(gè)，建設(shè)總投資12500億元人民幣。今年作為“十一五”的第一年，鐵路建設(shè)已經(jīng)呈現(xiàn)出如火如荼的局面。據(jù)了解，今年上半年我國(guó)完成鐵路基本建設(shè)投資621.9億元，同比增長(zhǎng)1.9倍。其中鐵路基建大中型項(xiàng)目完成投資613.64億元，同比增長(zhǎng)2倍?？梢灶A(yù)見(jiàn)，我國(guó)鐵路新一輪大規(guī)模建設(shè)即將展開(kāi)，隨著鐵路投資的放開(kāi)，以及參與鐵路建設(shè)項(xiàng)目資質(zhì)限制的松動(dòng)，鐵路建設(shè)市場(chǎng)將成為建筑企業(yè)另一個(gè)充滿機(jī)遇的細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)。

　　公路建設(shè)。按照交通部已經(jīng)確定的公路水路交通發(fā)展2020年以前的具體目標(biāo)和本世紀(jì)中葉的戰(zhàn)略目標(biāo)，到2020年，公路基本形成由國(guó)道主干線和國(guó)家重點(diǎn)公路組成的骨架公路網(wǎng)，建成東、中部地區(qū)高速公路網(wǎng)和西部地區(qū)八條省際間公路通道，45個(gè)公路主樞紐和96個(gè)國(guó)家公路樞紐；到2010年，全國(guó)公路總里程達(dá)到200萬(wàn)公里，其中高速公路3.5萬(wàn)多公里；到2020年，全國(guó)公路總里程達(dá)到250多萬(wàn)公里，高速公路達(dá)到7萬(wàn)公里以上。因此，未來(lái)10-20年，應(yīng)是我國(guó)路橋建設(shè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期。

　　城市軌道建設(shè)。據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)完成的報(bào)告顯示，現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入城市軌道交通快速發(fā)展的新時(shí)期。目前，在國(guó)內(nèi)40多座百萬(wàn)人口以上的特大城市中，已經(jīng)有30多座城市開(kāi)展了城市快速軌道的建設(shè)或建設(shè)前期工作，約有14個(gè)大城市上報(bào)城市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃方案，擬規(guī)劃建設(shè)55條線路，長(zhǎng)約1500公里，總投資5000億元。在“十一五”規(guī)劃中，未來(lái)全國(guó)特大城市的地鐵和輕軌通車?yán)锍虒⒊^(guò)1500km，投資總額超過(guò)2000億元。

　　水運(yùn)港口建設(shè)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速發(fā)展，我國(guó)港口、特別是沿海港口建設(shè)，一直保持著一個(gè)較快的發(fā)展趨勢(shì)。今年，各地按照“十一五”規(guī)劃的港口建設(shè)相繼開(kāi)工，呈現(xiàn)出一片港口建設(shè)熱潮，而且投資規(guī)模都以百億元、千億元人民幣計(jì)算，水運(yùn)港口建設(shè)方面逐漸呈現(xiàn)出建設(shè)規(guī)模大，投入資金豐富等特點(diǎn)。據(jù)了解，未來(lái)5年，交通部將進(jìn)一步拓展資金渠道，擴(kuò)大水運(yùn)建設(shè)資金規(guī)模，加大對(duì)長(zhǎng)江航道和內(nèi)河港口等基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度。大規(guī)模的水運(yùn)港口建設(shè)，以及對(duì)現(xiàn)有碼頭泊位的大型化、專業(yè)化改造，將為建筑行業(yè)的發(fā)展提供更多的機(jī)遇和市場(chǎng)。

　　城市建設(shè)。首先，從城市化率來(lái)看，目前我國(guó)城市化率只有31％，低于世界平均水平15個(gè)百分點(diǎn)，根據(jù)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力和中國(guó)人口增長(zhǎng)的綜合分析，可以預(yù)測(cè)，未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)城市化水平將提高到60％左右，這意味著城市化率每年需提高約1.5個(gè)百分點(diǎn)。其次，從我國(guó)城市的功能分區(qū)看，我國(guó)目前很多城市的功能分區(qū)并不合理，為了使城市土地價(jià)值最大化，必將對(duì)功能區(qū)重新劃分，而這將導(dǎo)致現(xiàn)在很大一批城市住房資源的重新優(yōu)化配置，很多需要配套和重建。

　　房地產(chǎn)。近兩年，為促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)了一系列宏觀調(diào)控政策，房地產(chǎn)投資增速過(guò)猛勢(shì)頭得到初步遏制，過(guò)熱的購(gòu)房需求有所降溫，但從投資總量上看，房地產(chǎn)市場(chǎng)的建設(shè)需求仍是建筑行業(yè)企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)之一。參照我們過(guò)去二十余年居民收入增長(zhǎng)速度以及住房改造速度，2020年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均住房面積可能達(dá)到35平方米，即平均每戶現(xiàn)有城鎮(zhèn)居民還要增加10平方米多。因此，可以大膽斷言，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，盡管房地產(chǎn)商可能面臨重新洗牌的局面，但房地產(chǎn)業(yè)將處于穩(wěn)定發(fā)展的黃金時(shí)期。

能源建設(shè)和能源調(diào)度工程。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，能源不足的矛盾已經(jīng)顯現(xiàn)，未來(lái)包括火電、水電、核電在內(nèi)的能源建設(shè)仍將持續(xù)，水、電、氣等的能源調(diào)度工程也將全面展開(kāi)并繼續(xù)投入。同時(shí)，“十一五”規(guī)劃將進(jìn)一步加大國(guó)內(nèi)煤炭、石油、天然氣的勘探開(kāi)發(fā)力度，積極開(kāi)發(fā)水電，加快發(fā)展核電，鼓勵(lì)發(fā)展新能源和可再生能源；積極穩(wěn)妥地開(kāi)展國(guó)際能源資源合作，積極利用國(guó)際能源市場(chǎng)增加和保障供應(yīng)，以保障“十一五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　除了上述種種之外，高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)及“十一五”期間國(guó)家大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資還會(huì)更多建筑市場(chǎng)熱點(diǎn)，例如冶金、化工、電子工程等等。未來(lái)幾年，施工企業(yè)將會(huì)在建筑大舞臺(tái)上一展英姿，大顯身手。

　　建筑業(yè)廣闊的發(fā)展前景，為從業(yè)企業(yè)提供了難得的機(jī)遇，然而，要想在時(shí)代舞臺(tái)大顯身手，還需要正視——

　　建筑業(yè)目前存在的問(wèn)題

　　今年來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)取得了令人矚目的成績(jī)，一大批高、難、精項(xiàng)目彰顯出我國(guó)建筑業(yè)的總體實(shí)力。但不可否認(rèn)，無(wú)論是從產(chǎn)業(yè)的層次，還是從企業(yè)層次來(lái)看，我國(guó)建筑業(yè)都還存在一些不容回避的問(wèn)題。

　　從產(chǎn)業(yè)層次看來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)主要存在以下問(wèn)題：

　　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。到目前為止，我國(guó)建筑業(yè)仍沒(méi)能形成一個(gè)較合理的結(jié)構(gòu)體系，其主要表現(xiàn)在：第一，企業(yè)規(guī)模差距不明顯?？傮w來(lái)說(shuō)，企業(yè)平均規(guī)模偏大，大而全、中而全的企業(yè)偏多，小而專、小而精的小企業(yè)比例偏低，沒(méi)有形成金字塔型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。并且，盡管大企業(yè)數(shù)量偏多，但具有工程總承包能力和強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的大企業(yè)較少。第二，經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)方式和經(jīng)營(yíng)能力趨同。數(shù)百家具有一級(jí)承包資質(zhì)的建筑企業(yè)都可以參加總承包層次上的競(jìng)爭(zhēng)，體現(xiàn)不出各自的目標(biāo)市場(chǎng)和優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)，造成了建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的混亂和無(wú)序，這種無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)加劇了工程發(fā)包領(lǐng)域的不規(guī)范行為。

　　市場(chǎng)規(guī)范程度較低。壓級(jí)壓價(jià)、墊資施工、拖欠工程款、索取回扣等問(wèn)題一直是建筑業(yè)的頑癥，盡管國(guó)家對(duì)上述諸多問(wèn)題都進(jìn)行了大力地防治，但一個(gè)統(tǒng)一的、開(kāi)放的、體系完備的、競(jìng)爭(zhēng)有序的建筑市場(chǎng)在我國(guó)尚未建立。目前，相關(guān)部門已在探究和初步建立規(guī)范建筑業(yè)各方主體行為的長(zhǎng)效機(jī)制，但在短期之內(nèi)，建筑業(yè)還將處于市場(chǎng)規(guī)范程度較低的局面。

　　過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象較為明顯。建筑業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的根本原因在于行業(yè)集中度較低，且進(jìn)入壁壘較低，退出壁壘相對(duì)較高。而行業(yè)集中度較低的一個(gè)重要表現(xiàn)就是生產(chǎn)能力相對(duì)過(guò)剩和產(chǎn)品的同質(zhì)化。由于大多數(shù)以相似的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理模式競(jìng)爭(zhēng)，為了釋放自身生產(chǎn)能力，各建筑企業(yè)競(jìng)相壓價(jià)、惡性讓利，其結(jié)果必然導(dǎo)致行業(yè)整體利潤(rùn)率過(guò)低。

　　信用體系尚未建立。由于我國(guó)當(dāng)前正處于建設(shè)高峰時(shí)期，建筑市場(chǎng)發(fā)育尚不完善，體制和機(jī)制還未完全理順，綜合執(zhí)法體系有待強(qiáng)化，市場(chǎng)主體缺乏信用意識(shí)、履約意識(shí)較為薄弱，加上建筑市場(chǎng)供求失衡等等原因，致使建筑市場(chǎng)信用體系建設(shè)明顯滯后。主要表現(xiàn)為：一些建設(shè)單位不按工程建設(shè)程序辦事，強(qiáng)行要求墊資承包，肢解工程發(fā)包，明招暗定，拖欠工程款；一些承包企業(yè)層層轉(zhuǎn)包工程，在施工過(guò)程中偷工減料，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量和安全問(wèn)題；一些監(jiān)理、招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢等中介機(jī)構(gòu)辦事不公正，擾亂了市場(chǎng)秩序。信用的缺失不僅造成了建筑市場(chǎng)混亂、經(jīng)營(yíng)成本的浪費(fèi)，也給企業(yè)和行業(yè)發(fā)展帶來(lái)很大風(fēng)險(xiǎn)，建立和完善建筑市場(chǎng)信用體系的任務(wù)十分重要和緊迫。

　　建筑節(jié)能迫在眉睫。據(jù)了解，我國(guó)目前新建建筑中有95%仍屬高耗能建筑，建筑能耗占全國(guó)總能耗的近三成。根據(jù)政府提出的目標(biāo)，到2010年，我國(guó)城鎮(zhèn)建筑要達(dá)到節(jié)能50%的目標(biāo)，特大城市和部分大城市要達(dá)到65%.大城市要完成對(duì)25%的既有居住和公共建筑的節(jié)能改造，中等城市完成15%，小城市完成10%.到2020年要完成對(duì)大部分既有建筑的節(jié)能改造。造成建筑不節(jié)能的原因很多，有的是產(chǎn)品原因，很多用電設(shè)備本身能效低；有的是系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，加重了負(fù)荷，再就是施工過(guò)程中的監(jiān)管措施不利，造成節(jié)能項(xiàng)目難以落實(shí)，這樣造成巨大能源浪費(fèi)。

　　從企業(yè)的層次看來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)主要存在以下問(wèn)題：

　　管理水平低下。企業(yè)組織結(jié)構(gòu)老化是建筑企業(yè)管理水平低下的一個(gè)重要原因，盡管已經(jīng)過(guò)多年的改革探索，但目前許多企業(yè)依然沿襲著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的組織結(jié)構(gòu)和管理體制，機(jī)構(gòu)重疊，人浮于事的現(xiàn)象依然比較嚴(yán)重。其次，我國(guó)大多數(shù)建筑企業(yè)仍采用粗放經(jīng)營(yíng)模式，重項(xiàng)目、輕收益、輕管理，再加上管理人才匱乏等原因，致使企業(yè)管理水平一直處于較低狀態(tài)。另外，企業(yè)制度的不健全以及工程項(xiàng)目點(diǎn)多面廣，客觀上增大了企業(yè)管理上的難度。

關(guān)鍵性人才匱乏。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人力資源是企業(yè)價(jià)值增值中最具創(chuàng)造性的因素，是否擁有必需的高素質(zhì)人才是決定企業(yè)能否成功的關(guān)鍵因素。從建筑業(yè)人才的現(xiàn)狀看，一些從業(yè)人員因循守舊，已顯示出對(duì)新經(jīng)濟(jì)狀態(tài)的諸多不適應(yīng)；企業(yè)中大多數(shù)管理人員都是技術(shù)出身，既懂技術(shù)又懂管理的綜合性人才嚴(yán)重匱乏；熟練型技工的斷檔，也成為企業(yè)發(fā)展的一大障礙。

　　資金運(yùn)作和融資能力亟待加強(qiáng)。無(wú)論是從企業(yè)承接項(xiàng)目，還是從企業(yè)發(fā)展來(lái)講，資金運(yùn)作和融資能力都是建筑業(yè)成功經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素。就某個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，建筑企業(yè)項(xiàng)目承接后往往需要投入巨大的流動(dòng)資金，資金實(shí)力和融資能力是制約企業(yè)做大的一個(gè)重要瓶頸；就企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有很強(qiáng)的資金實(shí)力和融資能力，將很承接到一些對(duì)資金和融資能力很高、競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)不是很激烈、收益比較大的“技術(shù)型、融資型”項(xiàng)目，企業(yè)將只能為了低盈利項(xiàng)目和大量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拼個(gè)你死我活，很難談得上“成功經(jīng)營(yíng)”。

　　風(fēng)險(xiǎn)控制能力相對(duì)較弱。建筑企業(yè)工程項(xiàng)目規(guī)模較大，周期較長(zhǎng)，投資量巨大，可產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素?cái)?shù)量多且種類繁雜，而且風(fēng)險(xiǎn)損失的嚴(yán)重性——不但會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，更會(huì)影響企業(yè)聲譽(yù)。這就要求企業(yè)具有相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。但由于決策機(jī)制及信用體系等諸多方面的原因，與發(fā)到國(guó)家相比，我國(guó)建筑企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制能力還相對(duì)較弱。

　　資源整合能力有待提高。資源整合能力對(duì)于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育至關(guān)重要，企業(yè)能較好地整合資源，才能有效地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。這里說(shuō)的資源不僅包括企業(yè)內(nèi)部資源，也涵蓋了企業(yè)可以通過(guò)各種途徑獲取的外部資源。對(duì)建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)，主要的外部資源有：銀行及金融機(jī)構(gòu)、政府、專業(yè)承包商、建材供應(yīng)商、業(yè)主、行業(yè)協(xié)會(huì)、大專院校的研究機(jī)構(gòu)等，與這些資源建立良好的合作關(guān)系，企業(yè)無(wú)疑將獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且這些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也往往因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿而具有持久性。

　　毋庸諱言，上述種種問(wèn)題，在一定程度上制約了我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展，并制造了許多從業(yè)企業(yè)的生存困境。能夠有效地規(guī)避和解決這些問(wèn)題，體現(xiàn)著企業(yè)和行業(yè)的自我認(rèn)知、自我發(fā)展能力。通過(guò)一個(gè)不完整的關(guān)于企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)，大多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了這些問(wèn)題，并在下一步的戰(zhàn)略中進(jìn)行了矯正——盡管并非一一對(duì)應(yīng)，但顯然涵蓋了問(wèn)題的大部分。透過(guò)這些戰(zhàn)略，我們顯然可以看到一個(gè)愈加規(guī)范的、愈加成熟的建筑業(yè)。

　　調(diào)研發(fā)現(xiàn)，針對(duì)行業(yè)和自身的種種問(wèn)題，建筑企業(yè)擬定了以下——

　　幾大較為集中的戰(zhàn)略

　　簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，戰(zhàn)略就是對(duì)企業(yè)整體性、長(zhǎng)期性、基本性問(wèn)題的謀略，包涵了一個(gè)企業(yè)的定位和取舍，體現(xiàn)著企業(yè)的智慧和決心。

　　“走出去”戰(zhàn)略。當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)資源的需求越來(lái)越大，對(duì)國(guó)外市場(chǎng)和資源的依存度不斷增加。在這種形勢(shì)下，貫徹落實(shí)中央“走出去”戰(zhàn)略，支持國(guó)內(nèi)有比較優(yōu)勢(shì)的企業(yè)“走出去”，充分利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，優(yōu)化資源配置，拓展我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展空間，已取得社會(huì)各界的廣泛共識(shí)。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，許多大中型企業(yè)，都將“走出去”作為未來(lái)幾年甚至更長(zhǎng)一段時(shí)期的重點(diǎn)戰(zhàn)略，而一些特大型企業(yè)，更是將“走出去”戰(zhàn)略列為重中之重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額128.6億美元，同比增長(zhǎng)50.2%；新簽合同額230.4億美元，同比增長(zhǎng)97.9%；我國(guó)對(duì)外勞務(wù)合作完成營(yíng)業(yè)額22.7億美元，同比增長(zhǎng)13.5%.

　　“總承包”戰(zhàn)略。許多大中型企業(yè)將總承包作為重要戰(zhàn)略和主要戰(zhàn)略，這或許預(yù)示著施工環(huán)節(jié)價(jià)值將發(fā)生轉(zhuǎn)移——今后純粹的施工獲利潤(rùn)的可能性將日益減小。其實(shí)，總承包的核心也是要通過(guò)提高效率來(lái)改進(jìn)盈利水平，因此要求企業(yè)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)資源掌握能力以及對(duì)分包單位的管理能力，而企業(yè)高層要實(shí)現(xiàn)對(duì)很大管理幅度的有效監(jiān)控，就需要企業(yè)具有相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化水平。將此戰(zhàn)略作為重要戰(zhàn)略和主要戰(zhàn)略的企業(yè)，需要在這方面大力加強(qiáng)。

　　“多元經(jīng)營(yíng)”戰(zhàn)略。多元經(jīng)營(yíng)能為企業(yè)增加盈利點(diǎn)，并有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。許多施工企業(yè)在充分利用自己的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外，將多元化經(jīng)營(yíng)作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，如成立全資房地產(chǎn)企業(yè)、參與其他行業(yè)投資參股或組建具有獨(dú)立法人的控股公司等。整體看來(lái)，基本都是圍繞自己的核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行價(jià)值鏈上下游的延伸，實(shí)現(xiàn)同一價(jià)值鏈的多元經(jīng)營(yíng)。也有些企業(yè)推行板塊化，在進(jìn)行延伸的同時(shí)，更在其他點(diǎn)上構(gòu)筑核心能力，從而出現(xiàn)幾大版快均分實(shí)力的格局。

“提升管理能力”戰(zhàn)略。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，改變企業(yè)管理效率低下的狀態(tài)，提升企業(yè)管理能力，已成為許多企業(yè)的一大共識(shí)。要提高企業(yè)的管理能力，首先需要企業(yè)深刻認(rèn)識(shí)到管理的重要意義，改變以往“重項(xiàng)目、輕管理”的觀念，切實(shí)轉(zhuǎn)到“向管理要收益”的軌道上來(lái)。其次，要提高員工的素質(zhì)和管理人員的管理能力，使管理人員具有應(yīng)有的理念、理論、方法和常識(shí)，從而能夠履行職責(zé)，發(fā)揮作用。同時(shí)，還要建立健全各項(xiàng)管理制度，制定相應(yīng)的管理流程和業(yè)務(wù)流程，做到規(guī)范化管理。

　　“科技興企”戰(zhàn)略。隨著我國(guó)建筑市場(chǎng)運(yùn)作逐步進(jìn)入規(guī)范，科技的作用將在競(jìng)爭(zhēng)中凸現(xiàn)出來(lái)。為盡快實(shí)現(xiàn)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，許多企業(yè)將“科技興企”作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，并決定建立企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織機(jī)構(gòu)和科技創(chuàng)新機(jī)制，為企業(yè)配備高素質(zhì)的科技骨干，大力研究開(kāi)發(fā)具有自己特點(diǎn)和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)項(xiàng)目，加大科技投入，加快新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用，節(jié)省成本降低消耗，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，從而力爭(zhēng)在微利時(shí)代，大幅提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　“人才興企”戰(zhàn)略。由于行業(yè)整體從業(yè)人員匱乏及企業(yè)間人才競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，“人才興企”戰(zhàn)略被許多企業(yè)不約而同地列為重要戰(zhàn)略。為了吸引和留住人才，許多企業(yè)決定大力改革用人機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，為員工創(chuàng)造能發(fā)揮施展才華的良好環(huán)境，力爭(zhēng)做到人盡其才，才盡其用，并采取創(chuàng)新性的分配辦法，對(duì)人員進(jìn)行考評(píng)和激勵(lì)。同時(shí)，許多企業(yè)還非常重視人才培養(yǎng)，努力為企業(yè)員工創(chuàng)造各種鍛煉和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。隨著“人才興企”戰(zhàn)略的廣泛實(shí)施，我國(guó)建筑業(yè)的綜合實(shí)力必然會(huì)大大加強(qiáng)。

　　“專業(yè)化”戰(zhàn)略。某些利潤(rùn)相對(duì)較高、專業(yè)性很的工程要求相應(yīng)的施工企業(yè)具有“專、特、精”的優(yōu)勢(shì)和能力，比如，地下隧道工程、高礅大跨橋梁工程、防漏工程等等，許多企業(yè)正致力于成為這樣的企業(yè)。而要實(shí)施“專業(yè)化”戰(zhàn)略，需要企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制創(chuàng)新的同時(shí)，依靠技術(shù)創(chuàng)新，加大關(guān)鍵領(lǐng)域的的科研開(kāi)發(fā)，力求快速攻克和搶占行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，加強(qiáng)企業(yè)核心技術(shù)的提升，形成某一個(gè)領(lǐng)域的核心專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)專業(yè)化、標(biāo)識(shí)化，使企業(yè)形成產(chǎn)品差別化優(yōu)勢(shì)。

　　“文化興企”戰(zhàn)略。企業(yè)文化是企業(yè)里一種積極向上的群體意識(shí)，它體現(xiàn)著企業(yè)的凝聚力和生命力。只有當(dāng)企業(yè)員工的價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相一致，才能最大限度地激發(fā)員工潛能，才能使企業(yè)上下同心，左右一致，從而使企業(yè)各方力量同發(fā)同至，使企業(yè)快速長(zhǎng)足發(fā)展。因此，塑造富含代特征和企業(yè)特色的企業(yè)文化，對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。

　　上述種種戰(zhàn)略是調(diào)研發(fā)現(xiàn)的較為集中的幾大戰(zhàn)略，它們?cè)跒槠髽I(yè)指明方向的同時(shí)，更預(yù)示了行業(yè)未來(lái)的走向?？梢?jiàn)，在新的時(shí)代，新的建筑業(yè)正在崛起。