50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁施工技術(shù)

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摘 要：以蘇州廣濟(jì)路跨滬寧鐵路50m預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁為例，重點(diǎn)介紹50m小箱梁預(yù)制施工工藝及控制措施。
關(guān)鍵詞：箱梁 預(yù)應(yīng)力混凝土 施工技術(shù)

Construction Technology of 50－meter Pre-stressed Concrete Simple Box-beam

Abstract This paper according to the construction practice of the 50 m prefabricated box girder, introduced the construction methods and controlling measures of the small box girder 50 m prefabricated.
Key words  box-beam；pre-stressed concrete；construction

1引言
預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在橋梁中的應(yīng)用十分廣泛，尤其在大跨徑的橋梁中已經(jīng)普遍采用。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)類型很多，目前普遍采用較多的為先張法和后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。蘇州廣濟(jì)路北延工程越位于蘇州火車站西100m，跨越既有滬寧鐵路以及安全線等5條鐵路線，設(shè)計(jì)采用3孔50m簡(jiǎn)支箱梁分別跨越預(yù)留城際鐵路、滬寧鐵路過(guò)渡線以及既有滬寧鐵路，共30片，梁長(zhǎng)49.90m，梁底寬1.7m，高2.5m，邊梁自重238t，中梁自重221t，采用C55混凝土，后張法施工，箱梁采用現(xiàn)在預(yù)制，采用250t架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，后張法箱梁在預(yù)制過(guò)程存在的問(wèn)題較多，對(duì)使用壽命及外觀質(zhì)量有很大的影響。為了更好地指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工，現(xiàn)將該橋箱梁施工方法、易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法論述如下。
2箱梁反拱的設(shè)置
2.1箱梁反拱的設(shè)置方法
50m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁的反拱，考慮一起恒載、二期恒載及活載的作用、徐變、收縮和松弛，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和橋規(guī)來(lái)計(jì)算設(shè)置。反拱如果設(shè)置不當(dāng)，將影響橋梁鋪裝層的厚度、面層的施工及橋梁的線形，甚至可能使梁產(chǎn)生規(guī)范所不允許的下拱度。
3箱梁底模的設(shè)置
該橋預(yù)制箱梁底模采用磚砌組合式臺(tái)座，臺(tái)座他主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到張拉質(zhì)量的好壞。
制梁臺(tái)座場(chǎng)地需清理表面的淤泥和松散土層，采用18噸振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)其壓實(shí)整平后澆注15cm厚的C20砼層，再施工預(yù)制梁臺(tái)座。如果基礎(chǔ)處理不當(dāng)，則箱梁澆筑后在自重的作用下，可能產(chǎn)生不均勻沉降，可能會(huì)導(dǎo)致梁體產(chǎn)生不同程度的裂紋。一旦裂紋產(chǎn)生，將對(duì)箱梁的工作性能和使用壽命造成一定的影響。
臺(tái)座采用磚砌加3cm厚磨光石子結(jié)構(gòu),內(nèi)填碎石并澆注厚約10cm的混凝土找平層，周圍用3mm厚的扁鋼包固。臺(tái)座長(zhǎng)49.9m,寬170cm，兩端預(yù)留橫移軌道孔和起梁用千斤頂位置，臺(tái)座縱向預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下6.5cm的預(yù)撓度，臺(tái)座下面根據(jù)鋼模拉桿的位置預(yù)埋直徑10cm的PVC管，以便模板加固時(shí)的對(duì)拉。
 
圖1 臺(tái)座預(yù)拱度坐標(biāo)圖
圖1為臺(tái)座采用的二次拋物線線形圖。坐標(biāo)原點(diǎn)設(shè)置在梁底跨中，跨中最大反預(yù)拱度6.5cm。坐標(biāo)軸方向如圖所示。
二次拋物線方程式如下：(單位：m)
y=(0.065/24.952)x2-0.065
即 y=0.0001044 x2-0.065
4混凝土的施工
箱梁砼的施工可以說(shuō)是箱梁預(yù)制中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，直接影響到箱梁的外觀質(zhì)量，對(duì)箱梁的工作性能也將產(chǎn)生一定的影響。在混凝土的施工中，存在的問(wèn)題很多，應(yīng)引起高度重視。
由于箱梁跨度大，設(shè)計(jì)采用4孔15-φs15.2，2孔13-φs15.2，2孔12-φs15.2孔縱向鋼絞線，鋼筋較密，標(biāo)準(zhǔn)段腹板厚僅為20cm，腹板鋼筋網(wǎng)之間采用10cm內(nèi)徑波紋管，致使混凝土澆筑非常困難，因此采用坍落度為18±2cm的商品混凝土，以確保混凝土能進(jìn)入波紋管下方部位。