營造富有活力的和諧鄉(xiāng)土城市

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如果一個城市的鄉(xiāng)土性特征可以用一些符號來代替的話，那么，我想這些符號大體上可以分為兩類：實(shí)體符號和虛體符號。實(shí)體符號主要包括建筑和景觀兩種，虛體符號則主要包括城市的文化和城市的色彩。如果我們要創(chuàng)造一個有鄉(xiāng)土特性城市的話，我們就應(yīng)該去創(chuàng)造一些屬于地域的實(shí)體符號和虛體符號，而和諧的“宜居城市”則永遠(yuǎn)是人們的追求[1].

　　1我國目前鄉(xiāng)土城市現(xiàn)狀

　　20世紀(jì)末，我們的城市進(jìn)入了一個快速發(fā)展的時期，大量新的鋼筋混泥土“建筑森林”在城市中涌現(xiàn)，而街道也似乎在一夜間變成了一個個“一線天”景觀，大量承載著城市歷史、文化的載體建筑在我們的欲望和高科技的“爆破”技術(shù)面前紛紛提前退出了歷史舞臺，人們的生活環(huán)境狀況變得每況愈下，我們的交通也經(jīng)常處于半癱瘓的狀態(tài)……，所有的這些不禁讓我們焦慮的問道：“我們的城市到底怎么了？”。

　　這是我們當(dāng)今全球很多城市都同樣面臨的問題。眾所周知，高新的科學(xué)技術(shù)縮短了地球上不同膚色、不同語言的人們之間的距離，我們的地球正逐漸變?yōu)橐粋€縮小的“地球村”。然而可悲的是，當(dāng)你在這個“地球村”里面行走時，你會經(jīng)常“迷失方向”，因?yàn)槟切┐聿煌赜?、不同文化的城市特征消失了，我們的城市正在變?ldquo;千城一面”。正是由于我們錯誤的價(jià)值觀，使得我們在這個“地球村”里逐漸失去了方位感、認(rèn)同感和歸屬感，從而讓我們產(chǎn)生了更深的迷茫。

　　2用“符號”體現(xiàn)鄉(xiāng)土城市特色

　　2.1鄉(xiāng)土建筑、鄉(xiāng)土景觀作為“實(shí)體符號”的體現(xiàn)

　　2.1.1“鄉(xiāng)土建筑”的迷失

　　隨著高科技的發(fā)展，全球不同地域人們的交流也越來越頻繁，于是大家看到了太多原本并不屬于我們地域的各種各樣的建筑形式，尤其是在我們擁有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)后，我們的心態(tài)開始發(fā)生變化，而這種狀況更加加劇，正如中國現(xiàn)在的很多城市面臨的情況一樣。

　　2007年1月3日，堪稱“廣州環(huán)保第一爆”的廣州天河城西塔爆破成功；1月6日，“杭州環(huán)保第一爆”的西湖第一高樓爆破成功；１月７日，“青島環(huán)保第一爆”——２４層的青島鐵道大廈爆破成功；2月12日，沈陽五里河體育場成功爆破；4月12日，沈陽市體育館被成功爆破，短短的四個月時間內(nèi)有這么多時下正在使用的龐大建筑被爆破，恐怕也創(chuàng)下了人類“爆破史”上一個記錄，更為可悲的是，在這些建筑里面，使用時間最長的也只有30多年，而使用時間最短的才僅僅13年。一時間，全國各大城市掀起了“環(huán)保爆破”的高潮，而“爆破”一詞也成為了在報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)上出鏡率最高的詞匯。我們在炫耀著高科技的同時，把承載著我們今天城市歷史、文化的載體給毀滅了。我們逐漸讓我們今天的城市逐漸失去歷史，失去了城市連續(xù)的建筑文脈。

　　在毀滅鄉(xiāng)土建筑的同時，我們也在瘋狂的建設(shè)著所謂的現(xiàn)代建筑，而“高、大、怪、奇”則成為今天優(yōu)秀建筑的“代名詞”。仔細(xì)看一看今天城市里面的建筑，到處是“形式化的建筑”，以至于你在此時開始變的有點(diǎn)茫然、有點(diǎn)轉(zhuǎn)向、有點(diǎn)感覺不安全，因?yàn)槟阋呀?jīng)分辨不清你是生活在上海、北京還是紐約、芝加哥，你已經(jīng)失去了讓你擁有歸屬感的場所。而所有的這一切，都源于我們今天人們太過于急功近利的心態(tài)。

　　2.1.2尋回“鄉(xiāng)土建筑”

　　在《馬丘比丘憲章》中曾有過這樣的描述：“城市的個性和特性取決于城市的體系結(jié)構(gòu)和社會特征，因此，我們不僅要保存和維護(hù)城市的歷史遺跡和古跡，還要繼承一般的文化特征，一切有價(jià)值的說明社會和民族特性的文物必須保護(hù)起來”。

　　在我們的時代，現(xiàn)代建筑的主要問題已經(jīng)不再是純體積的視覺表演，而是創(chuàng)造人們生活的空間，要強(qiáng)調(diào)的已不再是外殼，而是內(nèi)容；不再是孤立的建筑，不管它有多講究，而是城市組織結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。我們只有努力從地域建筑的“博物館”里面探索，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言使它們獲得“新生”，才能使得我們的建筑文脈得到傳承和延續(xù)，而這些都是體現(xiàn)一個地域城市很重要的部分。

　　2.1.3景觀雷同使得我們的城市趨于“雷同”

　　我們曾有著輝煌的古典園林文明，她曾經(jīng)被稱為“世界四大園林之母”，然而在經(jīng)歷了近、現(xiàn)代曲折的社會發(fā)展后，我們的思想變得開始落伍，我們的城市同樣如此。因此，當(dāng)改革開放的大門開啟后，設(shè)計(jì)師們急切的走出了國門，去西方求取改善城市面貌的“真經(jīng)”。

　　當(dāng)他們回來后的幾年中，我們城市面貌確實(shí)發(fā)生了很大的改變：超大廣場、景觀大道、模紋花壇、大草坪、豪華鋪裝等景觀一夜間在大江南北傳播開，于是，城市原有的城市面貌被徹底改變，我們在用西方曾經(jīng)走過的“城市化妝運(yùn)動”裝點(diǎn)著我們的城市。我們的城市很快也很現(xiàn)代起來，而且也很統(tǒng)一，此時，無論你是在黑龍江還是在海南島，甚至在青海、西藏，你幾乎都可以見到這些相似的景觀。之所以如此，是因?yàn)槲覀冊?ldquo;封閉”自己太久后的突然“解放”，使得我們在外面“熱鬧”的世界面前迷失了方向、迷失了自我。

　　2.1.4尋常景觀方顯城市本色

　　而今天，我們在努力改變著這種狀況，經(jīng)歷了那段曲折的道路后，我們在做今天的景觀時，已經(jīng)不再盲目的去崇拜、追求國外的某一種風(fēng)格，也不會再去盲目的追求廣場面積要爭第一、道路要最寬等表面毫無意義的東西，而是更積極的去結(jié)合自己場地的現(xiàn)狀及城市的歷史、文化、人們的生活習(xí)慣、需求等來設(shè)計(jì)真正屬于我們普通市民的景觀。

　　正如北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長俞孔堅(jiān)教授所說：“我們的每一條小溪、每一塊界碑、每一條古道、每一座龍王廟、每一座祖墳，都是一村、一族、一家人的精神寄托和認(rèn)同的載體，它們盡管不像官方的、皇家的歷史遺產(chǎn)那樣宏偉壯麗，也沒有得到政府的保護(hù)，但這些鄉(xiāng)土的、民間的遺產(chǎn)景觀，與他們祖先和先賢的靈魂一起，恰恰是構(gòu)成中華民族草根信仰的基礎(chǔ)”。只有關(guān)注我們場地的尋常特性，才能設(shè)計(jì)出真正屬于我們自己城市的景觀。

　　在遵從這些原則的基礎(chǔ)上，去設(shè)計(jì)屬于地域市民的景觀作品，在此條件下，我們的景觀作品雷同現(xiàn)象大大降低，我們的每個城市也逐漸形成了屬于今天這個時代的城市特征，而這樣的景觀才是我們所追求的、所希望看到的。

　　2.2城市色彩、城市文化作為“虛體符號”的體現(xiàn)

　　2.2.1城市色彩——鄉(xiāng)土城市的“外衣”

　　當(dāng)你進(jìn)入一個陌生的城市時，除了標(biāo)志性的建筑或景觀能吸引你的眼球外，城市的色彩也會給你留下深刻的印象。

　　關(guān)于城市色彩的定義，有廣義和狹義兩種認(rèn)知[2].廣義的城市色彩是指城市景觀所呈現(xiàn)出的所有可被感知的色彩總和。它包括自然色彩和人為色彩兩個部分。自然色彩包括動態(tài)和靜態(tài)兩個方面：動態(tài)的色彩指的是日照、季節(jié)和氣候等因素導(dǎo)致的色彩變化，靜態(tài)的色彩則是指土地（含土路）、山石、植被、水系等相對恒定的色彩。人為色彩也同樣可分為兩個方面，其一指城市中的主體構(gòu)筑物，所有地面上的建筑物、廣場、路面等硬件及其配套設(shè)施；其二是被稱為“生活態(tài)”的色彩，諸如交通工具、街頭廣告、櫥窗、行人服飾、霓虹燈及窗臺擺設(shè)等。狹義的城市色彩，是指城市中以建筑和道路為主體的部分。

　　現(xiàn)在人們開始重視對一個城市整體色彩的規(guī)劃，有些城市還建議將色彩規(guī)劃納入到城市整體規(guī)劃法中，而不是像現(xiàn)在這樣處于混亂的狀態(tài)，因?yàn)檫M(jìn)行城市色彩規(guī)劃是為了給人們創(chuàng)造一個舒適、宜人、美觀的人居環(huán)境。

　　另外，城市的色彩也可以映射出一個城市的內(nèi)在魅力。一位學(xué)者曾指出，老北京的灰墻、灰瓦和綠樹構(gòu)成了北京城市色彩的基本基調(diào)，透出了古都渾厚、樸實(shí)、寧靜的文化底蘊(yùn)，也襯托出了紫禁城金碧輝煌的帝都?xì)馀?；而青島老城的紅瓦、朱墻、碧海、藍(lán)天，也充分顯示出這座美麗濱海城市的風(fēng)采。因此，城市色彩是與環(huán)境相互融合，長期形成的，在設(shè)計(jì)新的建筑和景觀時，要盡可能的去協(xié)調(diào)好與原來城市色彩的統(tǒng)一與和諧。只有整體色彩的協(xié)調(diào)，才能讓人們更好的感受地域的特色。

　　2.2.2城市文化——鄉(xiāng)土城市的“內(nèi)涵”

　　如果一個國家沒有歷史、沒有文化，那么這個國家是蒼白的、沒有活力的，我們地域的城市同樣如此。

　　城市文化是城市的靈魂，是“市民在長期的生活過程中，共同創(chuàng)造的、具有城市特點(diǎn)的文化模式，是城市生活環(huán)境、生活方式和生活習(xí)俗的總和。（張種汝等編著：《城市社會學(xué)》，上海大學(xué)出版社2001年版，第169頁。）”同時城市文化一般還具有“地域性、群眾性、開放性和兼容性”的特點(diǎn)。（向德平編著：《城市社會學(xué)》，武漢大學(xué)出版社2002年版，第184-185頁）

　　同樣，文化是有地域性的[3]，它一般是由于人們生活在特定的地理環(huán)境和歷史條件下，世代耕耘經(jīng)營、創(chuàng)造、演變的結(jié)果，各具特色的地域文化相互交融，相互影響，共同組合出色彩斑斕的中國城市文化。一提到曲阜，人們就會想到這是孔孟之鄉(xiāng)、是儒家文化的發(fā)源地；而一提到北京，人們自然忘不了故宮、天壇和四合院的文化。我們擁有5000年的悠久歷史文化，因此我們的每塊場地都擁有一定的地域文化，我們在設(shè)計(jì)地域城市的景觀時，一定要充分挖掘地域的文化內(nèi)涵，只有設(shè)計(jì)屬于地域的文化，生活在場地中的人們才可能對自己的城市更有一種歸屬感和自豪感。

　　3對美好生活的追求——“宜居城市”

　　柯布西耶曾在其“光明城市”中描寫到：“一個理想的生活環(huán)境應(yīng)該是寬敞的住房、充足的陽光、清新的空氣、大片的綠地和高效率的交通……”。然而，我們今天城市的生活環(huán)境卻在很多方面是與此相反的，我們的城市環(huán)境被嚴(yán)重的污染，我們城市的綠地遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到改善環(huán)境的要求，同時我們還面臨著嚴(yán)峻的交通壓力……，因此，在用“符號”體現(xiàn)鄉(xiāng)土的同時，如何才能使我們的城市更加適宜人們居??？這同樣已經(jīng)成為擺在我們面前最嚴(yán)峻的問題。

　　3.1用景觀系統(tǒng)構(gòu)建生態(tài)的“森林城市”

　　我們現(xiàn)在城市的環(huán)境危機(jī)已經(jīng)非常嚴(yán)峻。雖然中國經(jīng)濟(jì)保持了年均8%-9%的高速增長率，但據(jù)世界銀行和國內(nèi)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，20世紀(jì)90年代中期，中國的經(jīng)濟(jì)增長有2/3是在對生態(tài)環(huán)境透支的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，據(jù)世界銀行估計(jì)，1995年中國空氣和水污染造成的損失占當(dāng)年GDP的8%，據(jù)中國的一些專家預(yù)測，2003年中國空氣和生態(tài)破壞造成的損失占當(dāng)年GDP的15%，在短短的8年間，污染損失翻了一番[4].

　　我們現(xiàn)在的城市規(guī)劃仍是在遵循原蘇聯(lián)時期“點(diǎn)、線、面”的傳統(tǒng)規(guī)劃模式，而這種模式在今天的大社會背景下，已經(jīng)出現(xiàn)了很多問題，比如由于城市擴(kuò)張帶來的郊區(qū)化危機(jī)、現(xiàn)有綠化帶布局的不科學(xué)性、城市災(zāi)害危機(jī)等[5].面對這種狀況，我們今天的規(guī)劃師們紛紛從不同方面進(jìn)行了深刻反思：廣西大學(xué)的吳宇華博士提出用生境的方法來規(guī)劃我們的城市，楊培峰認(rèn)為生態(tài)學(xué)可以作為我國城市規(guī)劃理論創(chuàng)新的重要依據(jù)[6]，而北京大學(xué)的俞孔堅(jiān)教授提出用“反規(guī)劃”的景觀系統(tǒng)方式來規(guī)劃我們的城市[7]，市政基礎(chǔ)設(shè)施、城市的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施才是城市及其居民持續(xù)獲得自然生態(tài)服務(wù)的保障，因此在規(guī)劃時，不應(yīng)該先從建設(shè)用地入手，而更應(yīng)該從規(guī)劃和設(shè)計(jì)不建設(shè)用地入手，以此來確立一些永久不建設(shè)用地，此舉很好的保證了未來城市的生態(tài)完整性。一次觀念的簡單轉(zhuǎn)變，卻是城市規(guī)劃界的一場根本性變革。通過這幾個專家的觀點(diǎn)，可以看出更應(yīng)該用景觀系統(tǒng)的方法來構(gòu)建生態(tài)的“森林城市”。

　　美國著名景觀生態(tài)學(xué)家麥克哈格在其著述《設(shè)計(jì)結(jié)合自然》一書中強(qiáng)調(diào)了人類對自然的責(zé)任，他認(rèn)為：“如果要創(chuàng)造一個善良的城市，而不是一個窒息人類靈性的城市，我們需同時選擇城市和自然，二者缺一不可。兩者雖然不同，但互相依賴，因?yàn)閮烧咄瑫r能提高人類生存的條件和意義。”面臨著如此多的危機(jī)和問題，也有部分專家學(xué)者對未來理想城市提出了“海上城市”、“地下城市”、“虛擬城市”、“太空城市”、“摩天城市”和“生態(tài)城市”的構(gòu)想，但通過比較，發(fā)現(xiàn)我們更需要的一個生態(tài)城市、一個“森林般的城市”。只有這樣，才能減低污染帶來的負(fù)面影響，才能使我們的生活環(huán)境更美好。

　　3.2用步行系統(tǒng)營造富有活力的“可觸摸城市”

　　《雅典憲章》中強(qiáng)調(diào)居住、工作、游憩與交通四大活動是研究及分析現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的最基本類型，而美國著名城市規(guī)劃專家凱文？林奇也曾在其著述《城市形態(tài)》中闡述[8]：一個合理城市的性能指標(biāo)包括：活力、感受、適宜和可及性四個方面，與《雅典閑章》中強(qiáng)調(diào)的基本一致，由此，可以看出一個富有活力城市應(yīng)該具有的特性。

　　對比我們現(xiàn)在的城市狀況，我們可以明顯感受到與歐美國家存在著一定的差距。上世紀(jì)50-60年代，加拿大記者雅各布斯根據(jù)當(dāng)時美國城市狀況，寫了一本關(guān)于城市建設(shè)方面的書籍——《美國大城市的死與生》，該書引起了很大的轟動。在書中，她批判了美國城市規(guī)劃建設(shè)的不合理性，指出一個合理的城市應(yīng)該是一個多樣性的城市[9]，她認(rèn)為城市是人類聚居的產(chǎn)物，成千上萬的人聚集在城市里，而這些人的興趣、能力、需求、財(cái)富甚至口味又都千差萬別。因此，無論從經(jīng)濟(jì)角度，還是從社會角度來看，城市都需要盡可能錯綜復(fù)雜并且相互支持的功用的多樣性，來滿足人們的生活需求。因此，“多樣性是城市的天性”。同時她還在書中著重強(qiáng)調(diào)了人行步道的重要性，她認(rèn)為人行步道可以更好的增強(qiáng)市民之間的距離感和自信感，一個有活力的城市應(yīng)該是一個多樣性的城市。

　　在現(xiàn)代城市更新改造的過程中，首先就是要恢復(fù)街道和街區(qū)“多樣性”的活力，而此時，必須要滿足四個條件[10]，即街區(qū)中應(yīng)混合不同的土地使用性質(zhì)，并考慮不同時間、不同使用要求的共用；大部分街道要短，街道拐彎抹角的機(jī)會要多；街區(qū)中必須混用不同年代、不同條件的建筑，老房子應(yīng)占有相當(dāng)比例；人流往返頻繁，密度和擁擠是兩個不同的概念。

　　今天，我們的城市還面臨著嚴(yán)峻的交通壓力，道路規(guī)劃存在著一定的問題。在城市里面，其實(shí)需要更多的步行系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)以及綠道系統(tǒng)，因?yàn)橹挥性诓叫兄胁拍苷嬲惺芤粋€城市的生活氣息，才能真正觸摸到一個城市的文化和歷史，而這種感覺是在小汽車?yán)锩嫠鶡o法感受的，只有在步行中，才能親身體驗(yàn)到一個城市的魅力和活力。

　　3.3用“城中村”創(chuàng)造和諧的“體貼城市”

　　城市是由“城”和“市”來組成的，這里的“市”是一種具有生活氣息的市井生活的表現(xiàn)。正如簡。雅各布斯所說，“一個城市的競爭力主要體現(xiàn)在這個城市的多樣性上”，因此，城市的多樣性并不僅僅表現(xiàn)在城市的整齊、統(tǒng)一上。

　　中國正處于城市化快速發(fā)展的階段，在未來幾十年甚至上百年的時間，中國的城市化人口將繼續(xù)增加，將有更多的農(nóng)村人變成城里人，那么面對這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，真正能夠完善解決城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的關(guān)鍵，還是要重視“城中村”的建設(shè)，因?yàn)槲覀円P(guān)注普通人的需求。而只有關(guān)注弱勢群體、尊重不同階層的需求，并為他們提供普遍服務(wù)，才能夠真正創(chuàng)造“人性的城市”、“體貼的城市”、“關(guān)懷的城市”。

　　建筑大師勒。柯布西耶在其名著《走向新建筑》中說：“現(xiàn)代建筑關(guān)心住宅，為普通而平常的人關(guān)心普通而平常的建筑，它任憑宮殿倒塌，這是一個時代的標(biāo)志”。而今天，面對將來中國城市化過程中出現(xiàn)的更多普通市民，他們的需求應(yīng)該得到人們更多的關(guān)注。因?yàn)?，一個城市的吸引力不是僅僅體現(xiàn)在表面的秩序上，而更多的應(yīng)該是體現(xiàn)在對市民的一種關(guān)懷上。

　　3.4用責(zé)任創(chuàng)造未來的“可持續(xù)城市”

　　一個適宜人居的城市必然是一個生態(tài)的城市、一個綠色的城市、一個交通便利的城市，同時還應(yīng)該是一個可持續(xù)的城市。

　　假如我們有著取之不盡的資源，那么我們就可以不必顧及我們將來的能源利用問題，但是，我們的資源是有限的。經(jīng)過近百年的時間，全球的煤、鐵、石油等能源被大量的利用，由此帶來的直接后果就是我們的全球溫度明顯上升、溫室效應(yīng)明顯增強(qiáng)，因此，可持續(xù)已經(jīng)成為我們必須的選擇。

　　2003年，中國消耗了世界鋼鐵總產(chǎn)量的30%、水泥總產(chǎn)量的40%、煤炭總產(chǎn)量的31%，但GDP僅占世界的4%[11].這是一組非?？膳碌臄?shù)字，我們更應(yīng)該思考這些數(shù)字背后的事情，長期以來，我們都是在走著一條重開發(fā)、輕節(jié)約；重速度、輕效益；重外延擴(kuò)張、輕內(nèi)涵提高的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路，我們以犧牲我們的環(huán)境來換取經(jīng)濟(jì)的暫時高速發(fā)展，而將來我們付出的代價(jià)會是非常巨大的，正是這種現(xiàn)狀，才使得我們城市的生活環(huán)境急劇下降。我們在城市化的初期，由于我們的盲目和我們的急功近利，才造成了這種現(xiàn)象。但我們現(xiàn)在必須認(rèn)識到這種問題的嚴(yán)重性。我們設(shè)計(jì)的城市步行系統(tǒng)，不僅可以緩解交通壓力，還可以減少因汽車排放廢氣對城市造成的污染，我們的“森林城市”計(jì)劃將使得我們的城市充滿更多的綠色，我們還應(yīng)該用更多節(jié)約的方式來創(chuàng)建我們的“宜居城市”。

　　4結(jié)語

　　從20世紀(jì)霍華德的“田園城市”、柯布西耶的“明日城市”起，我們?nèi)祟惥蜎]有停止對人居城市的探索?？上驳氖?，今天很多歐、美城市已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，使得城市面貌和城市中人們的生活環(huán)境都發(fā)生了很大的改善，但我們更應(yīng)該清醒的認(rèn)識到我們的城市化還處于剛剛起步的初級階段，我們現(xiàn)在還面臨著很多嚴(yán)峻的問題，作為規(guī)劃師的我們，有責(zé)任更好的去探索適合我們中國“人居城市”建設(shè)的方法，我們應(yīng)該對我們未來人居的城市承擔(dān)一種責(zé)任感，并對此充滿信心。