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現(xiàn)澆箱梁施工方案21p

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地勢自西向東緩傾，海拔高程33.0～35.0米， 地勢較低洼，地形較為平坦開闊，地表相對高差為局部人工修渠、筑壩、挖河造成。新萬福河為人工河流。河槽寬約85米，內(nèi)堤距約320米，河道與路線右夾角為107度。該河道規(guī)劃河底寬98米，規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。該河規(guī)劃航道等級為Ⅴ級，通航凈寬45米，通航凈高5.0米（梁底標(biāo)高不低于41.5米，廢黃高程）。橋型布置為6×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板+（33+55+33）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+6×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,柱式墩，肋板式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長367米。
雙幅橋梁全寬22米，橫向布置為0.5米防撞護(hù)欄+10.25米行車道+0.5米硬隔離+10.25米行車道+0.5米防撞護(hù)欄。
發(fā)布：2007-08-10 12:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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