營業(yè)線路基爆破安全專項施工方案11p

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施工工程目標
　　　1.質(zhì)量目標：施工質(zhì)量滿足相關(guān)規(guī)范標準。
　　　2.安全目標：認真貫徹安全第一、預防為主的方針，最大限度的控制和減少各類事故的發(fā)生。
　　　3.工期目標:以科學合理的計劃和組織管理促進整體工期目標的實現(xiàn)。
危險源辨識及安全保證措施
　　?。ㄒ唬┍剖┕のｋU源辨識
　　　施工前應(yīng)對既有線進行調(diào)查，施工地段內(nèi)的既有線有無滑動、沉落、坍塌等失穩(wěn)現(xiàn)象，如有失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)與建設(shè)、設(shè)計單位研究處理后方可開工，并與工務(wù)部門取得聯(lián)系，隨時掌握既有線的道床、路基的穩(wěn)定情況，以保證行車的安全。
　　　在電氣化區(qū)段注意保護既有路基上的電桿、立柱和地錨的穩(wěn)定。
　　　具體爆破施工應(yīng)考慮下列主要危險源、危險因素：
　　　（1）未認真進行施工你調(diào)查或未與設(shè)備管理單位聯(lián)合調(diào)查。未在設(shè)備管理單位監(jiān)護人員監(jiān)護下施工。
　　?。?）爆破施工未制定專項技術(shù)方案方案不當，未嚴格履行審批程序。未執(zhí)行或未嚴格執(zhí)行已批復施工方案，違章蠻干。無爆破防護措施，邊坡坍塌或落石、飛石損傷行車設(shè)備，危及人身安全。
　　?。?）爆破施工單位、人員不具備相應(yīng)資質(zhì)、資格。爆破器材的運輸、存放、管理、使用失控或不符合有關(guān)規(guī)定。
　　?。?）未按規(guī)定辦理要點手續(xù)，未確認封鎖，未設(shè)置防護，盲目起爆。電化區(qū)段使用電雷管，意外引爆。啞爆處理方法不當。
　　?。?）邊坡孤、危石處理未嚴格執(zhí)行封閉要點程序。高處作業(yè)，人員、機械、車輛作業(yè)無防護、監(jiān)護。雨、霧等天氣條件下進行爆破作業(yè)。
　　?。?）無應(yīng)急預案或應(yīng)急準備不足。
　　　（二）爆破施工安全保證保證措施
　　　1、在營業(yè)線進行爆破施工作業(yè)的所有人員，上崗前，由有關(guān)部門組織進行嚴格的培訓、考試和考核，作業(yè)時穿(戴)防護服（帶）,并佩戴工作牌，方能上崗。杜絕勞務(wù)工擔任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。項目部每星期組織一次包括技術(shù)骨干參加的安全生產(chǎn)分析會。簽訂安全責任狀，落實責任制。項目部同工班、職工簽訂責任狀，作業(yè)人員按照各自的崗位，恪盡職守。對于違規(guī)指揮，違規(guī)作業(yè)，危及行車安全的人和事，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，直至清理出施工現(xiàn)場、撤職下崗，決不姑息遷就。且在整個爆破施工過程中臨近營業(yè)線路基施工區(qū)段，都設(shè)置一名安全防護員。聯(lián)絡(luò)員隨時與工地保持聯(lián)系，施工區(qū)段兩頭設(shè)置防護員。
　　　2、爆破施工準備
　　　（1）現(xiàn)場準備
　　　對爆破周圍環(huán)境進行仔細觀察分析，認真調(diào)查研究，掌握當?shù)亟煌?、水電供?yīng)及附近民情風俗等情況；對施工范圍內(nèi)的道路水系管線和構(gòu)筑物要取得詳細資料，并安排拆遷或搬遷。
　　　爆破前，對爆破段路基清除地面植被與浮土，使基巖出路。
　　?。?）人員準備
　　　爆破作業(yè)是項細致、技術(shù)性很強的工作，人員組織上要專業(yè)分工，作業(yè)人員要進行技術(shù)培訓，必須要有現(xiàn)場負責人并進行統(tǒng)一調(diào)度。
　　　每個爆破工作面人員配置如下：現(xiàn)場負責人1人，爆破員3人，防護員2人，聯(lián)絡(luò)員1人。
　　?。?）料具準備
　　　 機械：淺孔鉆機2臺，空壓機1臺；材料：硝銨炸藥，火雷管、導爆索與導爆管，非電毫秒雷管。
　　　3、施工方法及工藝
　　　爆破前，選擇具有代表性的地段，進行試爆，檢驗爆破效果，然后調(diào)整爆破參數(shù)，再進行大面積爆破作業(yè)。爆破施工作業(yè)方法如下：
　　?。?）鉆孔
　　　鉆孔前按照調(diào)整好的爆破參數(shù)，布置炮眼間距，然后采用鉆機鉆孔。
　　　鉆孔時，孔口要完整，孔壁要光滑，保證排渣順利。如遇巖質(zhì)軟硬不同時，采用軟巖慢打，硬巖快打的施工方法。
　　　（2）裝藥
　　　 用普通硝銨炸藥卷，加導更索間隔捆綁成藥串間隔裝藥。
　　?。?）炮眼堵塞
　　　炮孔底部加強裝藥段，其裝藥長度和炸藥增量可按下表確定：孔口堵塞長度應(yīng)不小于最小抵抗線，一般為1.5～2m。堵塞時先用紙團塞緊在堵段下部，然后用黃黏土堵實。
　　?。?）起爆
　　　 用導火索連結(jié)接起爆。
　　?。?）出渣
　　　5.1采用自卸汽車配合裝載機械施工。
　　　5.2用裝載機鏟運裝車在鏟挖工作面與車輛間進退運行采用V形或L形循環(huán)方式，裝載機進鏟方向應(yīng)大致與工作面垂直，避免偏載。裝車行走速度控制在0.7～1.8m/s。
　　　5.3傾卸時要有專人負責指揮，卸入指定的棄喳場。
　　?。?）整修邊坡
　　　爆破出喳后，采用挖機清除凸面懸危石、浮石、渣堆雜物。保證邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，邊坡平順,及坡度不大于設(shè)計值。
　　?。?）整修基面
　　　在巖石路塹的側(cè)溝平臺上應(yīng)按施工圖預留信號、電力電纜、排水溝槽。開挖時不得損壞邊坡坡腳，必須保證側(cè)溝和側(cè)溝平臺和基面平整，有凹坑或損壞處用混凝土或漿砌片石補齊。
（8）施工工藝“見路塹爆破施工工藝框圖”