深圳商品混凝土攪拌站的系統(tǒng)組成

深圳商品混凝土攪拌站的系統(tǒng)組成

隨著客戶對商品混凝土攪拌站的要求越來越高每個地區(qū)的商品混凝土攪拌站廠家也在不斷的對商品混凝土攪拌站各方面的技術以及功能上不斷研究提高，現(xiàn)在我們就走進深圳地區(qū)看一下深圳商品混凝土攪拌站的發(fā)展以及新一代深圳商品混凝土攪拌站的系統(tǒng)組成都包括那些？

新一代深圳商品混凝土攪拌站每個組成部分都可以裝上輪子進行拖運轉移工作，商品混凝土攪拌站利用攪拌設備和水泥筒倉拖運時的狀態(tài)。以下具體介紹深圳商品混凝土攪拌站的系統(tǒng)組成：

1、商品混凝土攪拌站攪拌設備

商品混凝土攪拌站攪拌設備有一個可升降的支架。在支架上裝有一臺強制式攪拌機和一個壓力水箱，沒有混凝土貯斗。一般移動混凝土攪拌站都不設置混凝土貯斗，而由攪拌機直接向運輸設備中裝料。這樣可以降低攪拌機的安裝高度。商品混凝土攪拌站支架支腿的下部是兩臺小車，在拖運狀態(tài)時它們可以在油缸的作用下繞一個銷軸轉動，所示狀態(tài)，使攪拌設備在運輸狀態(tài)時離地高度很小，然后裝上前后輪即可拖運。在安裝時只要油缸活塞桿推出，支腿下部自動回轉到垂直位置。穿好銷軸，裝上支腿即可進行工作。這時攪拌機具有一定的出料高度，運輸混凝土的車輛可以在攪拌機下面通行。

2、商品混凝土攪拌站提升設備

稱量好的骨料和水泥是通過一條皮帶機裝入攪拌機內的。為了避免水泥落在皮帶機上時飛揚損失，在水泥秤斗卸料口處有一梨頭裝置。這一梨頭把從下面運上來的骨料分到兩邊，使水泥卸在中間；商品混凝土攪拌站這樣繼續(xù)向上運送時，骨料很自然地把水泥埋在下面。另外，商品混凝土攪拌站整條皮帶機上面都有防雨罩，使運送的材料不受風吹雨淋。皮帶機的傾角可以借其中部的油缸來調整。當油缸活塞桿全部縮回時，可把皮帶機降至最低位置，以便拖運。

3、商品混凝土攪拌站水泥筒倉

水泥筒倉下部有一支架，上部焊有一前車架。在拖運狀態(tài)時，在支架上裝上后輪，在前車架上裝上轉向的前輪。到達安裝位置后，只要開動油泵把多級(四級)油缸的活塞桿推出，筒倉即可豎立起來。筒倉與水泥秤斗之間以一條傾斜螺旋運輸機相聯(lián)。

4、商品混凝土攪拌站骨料貯存與稱量設備

在一臺大平板拖車上裝有四只骨料斗。每只貯斗下面各有兩個顎式閘門，用壓縮空氣缸控制其開閉。閘門的下面有一條皮帶稱量秤。整條皮帶機作為稱量器的秤斗。稱量時皮帶機停止運轉，進行累計稱量。商品混凝土攪拌站稱量完畢后，開動皮帶機將物料轉運至斜皮帶機上，而后裝入攪拌機內。水泥稱量斗在車的最前端，裝在一伸出的托架上。拖車除裝有車輪外，還裝有三對液壓支腿。工作時，打起支腿使輪胎脫離地面。

以上四點是深圳商品混凝土攪拌站的系統(tǒng)的主要組成部分，深圳商品混凝土攪拌站的機械化程度還是很高的，沒有繁重的體力勞動。