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建筑工程項目管理軟件

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[吉林]城市立交橋引橋維修工程實施性施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  第四章、施工方案   4.1、施工總體安排   4.1.1、主要施工工序   既有蓋梁混凝土鑿除→蓋梁、墩柱表面鑿毛→墩柱鋼筋混凝土→蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束→蓋梁鋼筋混凝土→蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。其中鑿除原蓋梁混凝土和蓋梁、墩柱混凝土澆筑是關(guān)鍵環(huán)節(jié),起到控制工期的作用,同時跨鐵路的維護工程要注意做好協(xié)調(diào)安排…………   4.1.2、施工總體部署   本橋加固工程在施工作業(yè)面上按三條主線進行,三線之間也存在搭接的關(guān)系…………   本著優(yōu)質(zhì)、高效的原則,進場后首先進行原橋既有蓋梁圬工鑿除和墩柱表面鑿毛施工,兩者同時相對進行。進而進行預(yù)應(yīng)力鋼束安裝施工,原橋蓋梁圬工鑿除順序在棄渣場允許的條件下,本工程采取從1#到13號,從17號到14號,從28號到23號墩柱的施工順序。見圖…………   全橋共分橋下一工區(qū)(1#~14#)、橋下二工區(qū)(14#~17#)、橋橋下三工區(qū)(23#~28#),為確保每個工區(qū)的施工任務(wù)能按計劃順利完成,又將一工區(qū)和三工區(qū)各工區(qū)細化劃分為2個分段,分別為一工區(qū)1分段(1#~8#)、一工區(qū)2分段(8#~14#)、三工區(qū)2分段(23#~26#)、二工區(qū)1分段(26#~28#)、三工區(qū)(14#~17#),全橋施工形成三個大作業(yè)面,每個作業(yè)面各有兩條施工流水線;施工分段的細化劃分,確保每個工區(qū)的施工按照分段順序進行,并且可以保證兩個各工區(qū)各分段的蓋梁混凝土鑿除、墩柱鑿毛、預(yù)應(yīng)力鋼束安裝,鋼筋安裝、綁扎、混凝土澆筑等工序同時進行,各分段形成流水作業(yè),大大提高了工作效率。(見工區(qū)劃分示意圖)…………   4.5、蓋梁、墩柱分項工程施工技術(shù)措施:   4.5.1、既有蓋梁鑿除砼、蓋梁墩柱鑿毛施工:   1)、原橋蓋梁表面混凝土的鑿除在2#~11#墩范圍施工中,鑿除順序從兩端向中間鑿除…………   2)、蓋梁既有混凝土鑿除,嚴格按照圖示操作,不得損傷其它部分混凝土…………   3)、蓋梁表面鑿毛,表面凸凹差不小于6mm…………   a、鑿毛注意事項:   ①、舊混凝土面鑿毛時用小錘清擊,不要用力過大…………   ②、鑿除面保持毛面,鑿除混凝土宜從鑿除區(qū)表面中間開鑿,鑿除區(qū)內(nèi)原結(jié)構(gòu)的構(gòu)造鋼筋不得剪除…………   ③、早出面清刷干凈…………   4.5.2、蓋梁裂縫處理,采用改性環(huán)氧樹脂壓力膠修補裂縫?! ? a、首先用裂縫檢測儀檢查裂縫,對需處理的裂縫做好標志,并標明該裂縫的實際寬度…………   b、對于裂縫寬度小于0.15mm的裂縫,處理方法如下:   ①找出裂縫,清除混凝土表面粉塵、油污,并用清水沖洗表面…………   ②用ZV膠與水泥按1:1的比例配制聚合物水泥漿…………   ③用聚合物水泥漿對裂縫區(qū)域涂刷3~4道,保證前后兩次涂刷的方向相互垂直…………   c、對于普通鋼筋混凝土構(gòu)件寬度大于等于0.15mm的裂縫以及預(yù)應(yīng)力空心板構(gòu)件寬度大于等于0.1mm的裂縫,處理方案如下:   ①找出裂縫,清除混凝土表面粉塵、油污,并用清水沖洗表面…………   ②用101膠泥封閉裂縫…………   ③跨縫安裝注漿咀…………   ④嚴格按照施工工藝要求注入TK膠待強…………   ⑤待注入材料達到強度后,鏟去裂縫表面和封縫材料,并清理混凝土表面…………   4.5.3、植筋:   a、用鋼筋探測儀檢測主筋位置(以免鉆孔時損壞梁的主筋),按設(shè)計植筋深度(12cm)用電錘鉆鉆孔,然后用壓縮空氣淸孔,用毛刷刷3遍,吹3遍,確保孔壁無塵。同時,孔內(nèi)必須保證無積水,可用棉紗等干燥物將積水吸干…………   b、將植筋膠放入膠槍中,將攪拌頭旋到膠的頭部,扣動膠槍直到膠流出為止,前兩次打的膠不用,注膠時,將攪拌頭插入孔的底部開始注膠,逐漸向外移動,直至注滿孔體積的2/3即可…………   c、將備好的鋼筋旋轉(zhuǎn)著緩緩插入孔底,按照固化時間表規(guī)定時間進行安裝,使得錨固劑均勻的附著在鋼筋的表面及縫隙中,待其固化后再進行焊接,綁扎及其它各項工作…………   d、使用RE-500錨固膠黏劑…………  編制于2009年 共73頁

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發(fā)布:2007-11-21 13:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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