南昌市某大橋加固維修工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.3 編制范圍　　南昌市某大橋加固維修工程施工內(nèi)容包括表面處理缺陷修補(bǔ)、裂縫修補(bǔ)、鋼板碳纖維布加固、更換斜拉索、橋面系統(tǒng)維修?！　?. 工程概況　　2.1 概述　　南昌某大橋是南昌市城區(qū)中心與某開發(fā)區(qū)聯(lián)系的主要通道，其南岸連接市區(qū)，北岸接通某大道?！　〈髽蛴芍鳂颉⒛弦龢?、北引橋三部分組成，主橋全長1040m，分為兩個外形對稱的單元，橋孔布置為（50+2×160+3×50）+（3×50+2×160+50）m。主橋采用雙獨塔2×160m斜拉橋，主橋主孔為塔、梁、墩固接，主梁采用雙主梁斷面，懸臂澆注施工；副孔采用50米跨連續(xù)梁，主副孔連續(xù)，主梁由4片單箱單室的箱梁組成，現(xiàn)澆施工。　　主塔采用大直徑鉆孔樁群樁基礎(chǔ)，“H”型承臺，塔高103m，橋面以上塔高86m，下塔柱為矩形實心斷面，中塔柱為矩形箱型斷面，上塔柱為“H”型斷面，塔上掛索采用交叉錨固方式?！　⌒崩鞑捎秒p索面、扇形密索布置，梁上索距為8m，拉索為PE護(hù)套柔性索?！　≈鳂驑蛎嬖O(shè)置對稱的2%縱坡，變坡點位于6號墩中心線處，主橋在0號、6號、12號墩處共設(shè)3條大變位組合式伸縮縫?！　〈髽蛴?995年11月5日開始施工，1997年9月29日建成通車?！　?.2 施工條件　　2.2.1 交通運輸情況　　本項目建設(shè)地區(qū)運輸條件十分便利，地方道路網(wǎng)十分發(fā)達(dá)，已基本形成運輸網(wǎng)絡(luò)，可以保證運輸暢通。　　2.2.2水、電等條件　　（1）水、電　　本橋跨越贛江，可滿足工程用水；沿線電力供應(yīng)較方便，但考慮到工程用電量較大，施工時需對沿線電力進(jìn)行增容并改造、新建部分電力線路，方可滿足施工需要?！　。?）施工用燃料　　煤炭、油料等燃料市場供應(yīng)充足，但隨著日益緊張的油料供應(yīng)形勢，需做好相關(guān)儲備或其他應(yīng)急措施?！　?.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　設(shè)計荷載：汽車-超20級；　　驗收荷載：掛車-120；　　人群荷載：3.5KN/ ；　　通航等級：三級航道，4個通航孔；　　設(shè)計洪水頻率：1/300；　　設(shè)計地震烈度：6度；　　橋面縱坡：　　2.4 主要工程數(shù)量　?。?）、更換斜拉索；　?。?）、修復(fù)結(jié)構(gòu)缺陷、恢復(fù)其完整性；　?。?）、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗力；　?。?）、橋面系維修；　?。?）、防腐蝕、美化、亮化；　　3. 工程特點概述　　完成橋梁的整體加固及缺陷修補(bǔ)，并在加固的基礎(chǔ)上對斜拉索進(jìn)行更換。具有工期緊，施工難度大等特征。　　

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