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南昌市某大橋加固維修工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
1.3 編制范圍 南昌市某大橋加固維修工程施工內(nèi)容包括表面處理缺陷修補(bǔ)、裂縫修補(bǔ)、鋼板碳纖維布加固、更換斜拉索、橋面系統(tǒng)維修?! ?. 工程概況 2.1 概述 南昌某大橋是南昌市城區(qū)中心與某開發(fā)區(qū)聯(lián)系的主要通道,其南岸連接市區(qū),北岸接通某大道?! 〈髽蛴芍鳂颉⒛弦龢?、北引橋三部分組成,主橋全長1040m,分為兩個外形對稱的單元,橋孔布置為(50+2×160+3×50)+(3×50+2×160+50)m。主橋采用雙獨塔2×160m斜拉橋,主橋主孔為塔、梁、墩固接,主梁采用雙主梁斷面,懸臂澆注施工;副孔采用50米跨連續(xù)梁,主副孔連續(xù),主梁由4片單箱單室的箱梁組成,現(xiàn)澆施工。 主塔采用大直徑鉆孔樁群樁基礎(chǔ),“H”型承臺,塔高103m,橋面以上塔高86m,下塔柱為矩形實心斷面,中塔柱為矩形箱型斷面,上塔柱為“H”型斷面,塔上掛索采用交叉錨固方式?! ⌒崩鞑捎秒p索面、扇形密索布置,梁上索距為8m,拉索為PE護(hù)套柔性索?! ≈鳂驑蛎嬖O(shè)置對稱的2%縱坡,變坡點位于6號墩中心線處,主橋在0號、6號、12號墩處共設(shè)3條大變位組合式伸縮縫?! 〈髽蛴?995年11月5日開始施工,1997年9月29日建成通車?! ?.2 施工條件 2.2.1 交通運輸情況 本項目建設(shè)地區(qū)運輸條件十分便利,地方道路網(wǎng)十分發(fā)達(dá),已基本形成運輸網(wǎng)絡(luò),可以保證運輸暢通。 2.2.2水、電等條件 (1)水、電 本橋跨越贛江,可滿足工程用水;沿線電力供應(yīng)較方便,但考慮到工程用電量較大,施工時需對沿線電力進(jìn)行增容并改造、新建部分電力線路,方可滿足施工需要?! 。?)施工用燃料 煤炭、油料等燃料市場供應(yīng)充足,但隨著日益緊張的油料供應(yīng)形勢,需做好相關(guān)儲備或其他應(yīng)急措施?! ?.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載:汽車-超20級; 驗收荷載:掛車-120; 人群荷載:3.5KN/ ; 通航等級:三級航道,4個通航孔; 設(shè)計洪水頻率:1/300; 設(shè)計地震烈度:6度; 橋面縱坡: 2.4 主要工程數(shù)量 ?。?)、更換斜拉索; ?。?)、修復(fù)結(jié)構(gòu)缺陷、恢復(fù)其完整性; ?。?)、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗力; ?。?)、橋面系維修; ?。?)、防腐蝕、美化、亮化; 3. 工程特點概述 完成橋梁的整體加固及缺陷修補(bǔ),并在加固的基礎(chǔ)上對斜拉索進(jìn)行更換。具有工期緊,施工難度大等特征。
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