高速公路路基工程專項施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　道路全長：全長1204.657m　　路基填筑石方：89420m³　　路基填土方：25800 m³ 土石比22%：28% 最大填筑深度：9.985m　　挖土方：16480 m³ 最大挖深4.678m　　開工時間：2013年07月01日　　竣工時間：2013年10月30日　　　　　　[內(nèi)容節(jié)選]　　低填淺挖路基、新舊路基銜接、清除地表土直接填筑等路基地基為了避免差異沉降，要求填筑前進行平整和碾壓，根據(jù)地基地表土的性質(zhì)，對地基進行基底填前平整和碾壓，要求壓實度不小于90%　　……　　對用于填筑的各種填料，其含水量應(yīng)控制在最佳含水量的＋2%~－2%范圍之內(nèi)，這樣既可保證碾壓機械容易達到設(shè)計要求的壓實度，又可保證有足夠的強度，當(dāng)含水量較低時應(yīng)及時采取灑水措施　　……　　現(xiàn)場暫存土方采取覆蓋或灑水、固化或綠化措施；對黑、白料生產(chǎn)廠等易起塵的地方如需要可完善防塵設(shè)備和設(shè)施，嚴格控制揚塵；基層路用材料需拌和的必須采用廠拌　　……　　為沿線群眾的安全采取有效的防護措施。在施工場地和其它疫情未解除地點設(shè)置圍擋禁止公眾通行；當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進行施工時，采取有效的保護措施　　……　　路基每一層填筑壓實質(zhì)量按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF80/1-2004規(guī)定進行檢驗，并達到設(shè)計要求后方可進行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新壓實，檢測結(jié)果直至達到合格為止　　……　　共計21頁

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