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高速公路路基工程專項施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
道路全長:全長1204.657m 路基填筑石方:89420m³ 路基填土方:25800 m³ 土石比22%:28% 最大填筑深度:9.985m 挖土方:16480 m³ 最大挖深4.678m 開工時間:2013年07月01日 竣工時間:2013年10月30日 [內(nèi)容節(jié)選] 低填淺挖路基、新舊路基銜接、清除地表土直接填筑等路基地基為了避免差異沉降,要求填筑前進行平整和碾壓,根據(jù)地基地表土的性質(zhì),對地基進行基底填前平整和碾壓,要求壓實度不小于90% …… 對用于填筑的各種填料,其含水量應(yīng)控制在最佳含水量的+2%~-2%范圍之內(nèi),這樣既可保證碾壓機械容易達到設(shè)計要求的壓實度,又可保證有足夠的強度,當(dāng)含水量較低時應(yīng)及時采取灑水措施 …… 現(xiàn)場暫存土方采取覆蓋或灑水、固化或綠化措施;對黑、白料生產(chǎn)廠等易起塵的地方如需要可完善防塵設(shè)備和設(shè)施,嚴格控制揚塵;基層路用材料需拌和的必須采用廠拌 …… 為沿線群眾的安全采取有效的防護措施。在施工場地和其它疫情未解除地點設(shè)置圍擋禁止公眾通行;當(dāng)公路在公眾集中區(qū)進行施工時,采取有效的保護措施 …… 路基每一層填筑壓實質(zhì)量按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF80/1-2004規(guī)定進行檢驗,并達到設(shè)計要求后方可進行下一層填筑施工,否則應(yīng)重新壓實,檢測結(jié)果直至達到合格為止 …… 共計21頁
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