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建筑工程項目管理軟件

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鐵路工程路基專項施工組織設計(投標)

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內(nèi)容簡介

  第四章、施工方法、關鍵技術、工藝要點、工藝要求   一、設計概況   基床底層以下部分、基床底層填筑A、B組填料,基床頂層采用級配碎石…………   水田地段清基處理,厚0.5m;xxx松軟土地段采用碎石樁加固,直徑0.5m,間距1.5m,正三角形布置,打穿松軟土至硬底0.5m,樁頂平地面鋪設厚0.3m的碎石墊層,兩側坡腳設高1m,寬1m的抬高式護道…………   路堤邊坡率0~8m為1:1.5,8m以上為1:1.75。路堤填方大于3m地段,邊坡采用M10漿砌片石拱型截水骨架空心磚內(nèi)客土噴播植草防護,拱骨架凈距3m,該段路堤坡腳設M10漿砌片石腳墻基礎,腳墻高1.3m,頂寬0.5m,底寬1m,埋深0.8m;水塘地段當腳墻位于A、B組填料中時,采用全埋式腳墻基礎,腳墻高0.8m,底寬1m,頂寬0.5m;非骨架護坡地段的腳墻高1.2m,頂寬0.5m,底寬0.5m,埋深0.6m…………   二、路基工程施工方案   (一) 概述   本標段路基工程主要包括:地基加固、區(qū)間路基土石方、支擋工程和路基附屬工程施工。路基附屬工程主要包括附屬土石方及防護工程…………   路堤、基床底層采用A、B填料,基床表層采用級配碎石。路基壓實質(zhì)量是施工中質(zhì)量控制的重點,按設計要求埋設沉降觀測樁和位移觀測樁。按設計規(guī)定的頻率進行觀測…………   路基施工前先選取xxx段進行路基試驗段施工, 以確定路基施工的參數(shù)。根據(jù)實驗段結果,最佳虛鋪厚度為37cm,壓實厚度30cm左右,最佳含水率為8.2%,壓路機碾壓方式為先靜壓2遍,振動碾壓4遍,再靜壓2遍的方式進行碾壓…………   路基填筑時嚴格控制碾壓厚度和填筑速率,路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工?;脖韺蛹壟渌槭捎猛仆翙C初平后,平地機終平,重型壓路機碾壓施工密實…………   路基工程在施工準備完成后即可開工,軟土地層特殊地段盡量避開雨季,按設計要求預留足夠沉降期…………   三、施工工藝與方法   (一) 路堤填筑施工工藝和方法   一般路堤段,路基填筑采用路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑法,挖掘機、裝載機、自卸車裝運,推土機、平地機整平,振動壓路機壓實;構筑物背后采用小型壓實機械壓實。為保證路基填筑的施工質(zhì)量,提高施工效率,加快施工進度,嚴格控制碾壓厚度和填土速率,采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝流程組織施工,做好機具配備及各工序間的配合工作,使作業(yè)工序連續(xù)、緊湊且互不干擾,從挖、裝、運、填、碾壓實行機械化一條龍流水作業(yè)方式,填筑壓實工藝流程見“路堤填筑施工工藝流程圖”。并切實做好施工期間的排水工作,保證暢通,以保證路基的穩(wěn)定性及壓實度,防止雨水沖蝕邊坡;嚴格按照規(guī)范要求,運用科學的檢測手段,進行密度、強度、顆粒級配、地基系數(shù)等工程質(zhì)量標準檢驗;同時按規(guī)范進行沉降、位移等施工觀測控制,根據(jù)觀測資料和沉降曲線指導施工程序,加快施工進度…………   在路堤填筑前,對填料取樣試驗,按《鐵路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比試驗、擊實試驗等試驗。符合規(guī)范要求后,用于路基填筑,對不符合規(guī)范要求的填料,要修改取土場位置,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的認可。在施工中定期對利用的填料進行抽檢;填方材料達到5000m3或在土質(zhì)變化時重新取樣進行試驗…………   在全面填筑前,先選取有代表性的地段作為試驗段,進行填筑試驗,確定填筑參數(shù)及質(zhì)量控制措施,并將試驗結果報監(jiān)理單位確認…………   用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都要進行現(xiàn)場壓實試驗。試驗段所用的填料和機具應與實際施工所用材料和機具相同…………   1、施工準備   組織技術人員搞好線路復測。根據(jù)施工需要增設高程控制點和平面控制點、加密中心樁、放樣出路基坡腳線。對取土場進行進一步復查,對路基填料進行取樣試驗…………   設置排水系統(tǒng):根據(jù)設計圖紙尺寸放出路基的坡腳、邊溝位置,并結合施工實際情況,修建需要的臨時排水工程…………   2、土方填筑   (2)土方填筑基床以下路堤施工   施工堅持“三線四度”,三線即:中線、兩側邊線;四度即:厚度、密實度、拱度、平整度。施工期間在三線上每隔30m插一竹樁,明確中線、邊線的控制點。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制密實度以確保路基的壓實質(zhì)量及工后沉降不超標;控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水…………   路基填筑時在路基兩側每間隔50m(局部可加密到20m)同步設置一道臨時泄水槽,臨時泄水槽與路基外排水溝相連,確保在雨季路基上的水從泄水槽中排出,避免雨水沖刷邊坡…………  編制于2007年 共72頁

涵路過渡段示意圖

橋路過渡段示意圖

路基沉降觀測項目表

基床表層的壓實標準

大型臨時設施工程數(shù)量表

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發(fā)布:2007-11-21 13:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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