鐵路工程路基專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo)）

內(nèi)容簡介

　　第四章、施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求　　一、設(shè)計(jì)概況　　基床底層以下部分、基床底層填筑A、B組填料，基床頂層采用級(jí)配碎石…………　　水田地段清基處理，厚0.5m；xxx松軟土地段采用碎石樁加固，直徑0.5m，間距1.5m，正三角形布置，打穿松軟土至硬底0.5m，樁頂平地面鋪設(shè)厚0.3m的碎石墊層，兩側(cè)坡腳設(shè)高1m，寬1m的抬高式護(hù)道…………　　路堤邊坡率0～8m為1：1.5，8m以上為1：1.75。路堤填方大于3m地段，邊坡采用M10漿砌片石拱型截水骨架空心磚內(nèi)客土噴播植草防護(hù)，拱骨架凈距3m，該段路堤坡腳設(shè)M10漿砌片石腳墻基礎(chǔ)，腳墻高1.3m，頂寬0.5m，底寬1m，埋深0.8m；水塘地段當(dāng)腳墻位于A、B組填料中時(shí)，采用全埋式腳墻基礎(chǔ)，腳墻高0.8m，底寬1m，頂寬0.5m；非骨架護(hù)坡地段的腳墻高1.2m，頂寬0.5m，底寬0.5m，埋深0.6m…………　　二、路基工程施工方案　　（一）概述　　本標(biāo)段路基工程主要包括：地基加固、區(qū)間路基土石方、支擋工程和路基附屬工程施工。路基附屬工程主要包括附屬土石方及防護(hù)工程…………　　路堤、基床底層采用A、B填料，基床表層采用級(jí)配碎石。路基壓實(shí)質(zhì)量是施工中質(zhì)量控制的重點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測樁和位移觀測樁。按設(shè)計(jì)規(guī)定的頻率進(jìn)行觀測…………　　路基施工前先選取xxx段進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工, 以確定路基施工的參數(shù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)段結(jié)果，最佳虛鋪厚度為37cm，壓實(shí)厚度30cm左右，最佳含水率為8.2%,壓路機(jī)碾壓方式為先靜壓2遍，振動(dòng)碾壓4遍，再靜壓2遍的方式進(jìn)行碾壓…………　　路基填筑時(shí)嚴(yán)格控制碾壓厚度和填筑速率，路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工?；脖韺蛹?jí)配碎石采用推土機(jī)初平后，平地機(jī)終平，重型壓路機(jī)碾壓施工密實(shí)…………　　路基工程在施工準(zhǔn)備完成后即可開工，軟土地層特殊地段盡量避開雨季，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留足夠沉降期…………　　三、施工工藝與方法　　（一）路堤填筑施工工藝和方法　　一般路堤段，路基填筑采用路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑法，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；構(gòu)筑物背后采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。為保證路基填筑的施工質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進(jìn)度，嚴(yán)格控制碾壓厚度和填土速率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝流程組織施工，做好機(jī)具配備及各工序間的配合工作，使作業(yè)工序連續(xù)、緊湊且互不干擾，從挖、裝、運(yùn)、填、碾壓實(shí)行機(jī)械化一條龍流水作業(yè)方式，填筑壓實(shí)工藝流程見“路堤填筑施工工藝流程圖”。并切實(shí)做好施工期間的排水工作，保證暢通，以保證路基的穩(wěn)定性及壓實(shí)度，防止雨水沖蝕邊坡；嚴(yán)格按照規(guī)范要求，運(yùn)用科學(xué)的檢測手段，進(jìn)行密度、強(qiáng)度、顆粒級(jí)配、地基系數(shù)等工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)；同時(shí)按規(guī)范進(jìn)行沉降、位移等施工觀測控制，根據(jù)觀測資料和沉降曲線指導(dǎo)施工程序，加快施工進(jìn)度…………　　在路堤填筑前，對(duì)填料取樣試驗(yàn)，按《鐵路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)等試驗(yàn)。符合規(guī)范要求后，用于路基填筑，對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，要修改取土場位置，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的認(rèn)可。在施工中定期對(duì)利用的填料進(jìn)行抽檢；填方材料達(dá)到5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)重新取樣進(jìn)行試驗(yàn)…………　　在全面填筑前，先選取有代表性的地段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行填筑試驗(yàn)，確定填筑參數(shù)及質(zhì)量控制措施，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)…………　　用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都要進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與實(shí)際施工所用材料和機(jī)具相同…………　　 1、施工準(zhǔn)備　　組織技術(shù)人員搞好線路復(fù)測。根據(jù)施工需要增設(shè)高程控制點(diǎn)和平面控制點(diǎn)、加密中心樁、放樣出路基坡腳線。對(duì)取土場進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)查，對(duì)路基填料進(jìn)行取樣試驗(yàn)…………　　設(shè)置排水系統(tǒng)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基的坡腳、邊溝位置，并結(jié)合施工實(shí)際情況，修建需要的臨時(shí)排水工程…………　　 2、土方填筑　　（2）土方填筑基床以下路堤施工　　施工堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。施工期間在三線上每隔30m插一竹樁，明確中線、邊線的控制點(diǎn)。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的壓實(shí)質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)路基上不積水…………　　路基填筑時(shí)在路基兩側(cè)每間隔50m（局部可加密到20m）同步設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽，臨時(shí)泄水槽與路基外排水溝相連，確保在雨季路基上的水從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡…………　　編制于2007年共72頁

涵路過渡段示意圖

橋路過渡段示意圖

路基沉降觀測項(xiàng)目表

基床表層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

大型臨時(shí)設(shè)施工程數(shù)量表

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