新建鐵路大同至西安客運專線站前工程某標箱梁預制(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　2.5控制工程及重難點工程 　　2.5.1控制工程及重難點工程　　(1)簡支箱梁運輸及架設　　 本梁場管內(nèi)711榀簡支箱梁架設是控制工期的關鍵環(huán)節(jié)，必須以箱梁架設作為控制工期的主線來合理安排箱梁預制。因此，簡支箱梁架設是本梁場的工程重點。　　(2)高性能混凝土　　 為滿足路工程結(jié)構(gòu)耐久性要求，采用高性能耐久性混凝土。主要承重結(jié)構(gòu)滿足100年使用期的要求，對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴格要求，故高性能混凝土施工是本梁場的工程重點。　　(3)簡支梁徐變上拱控制技術　　 大西高速鐵路設計速度目標值為250km/h，為保證列車安全運行及旅客乘坐舒適，橋梁不僅有足夠的強度、剛度，還具有后期徐變上拱變形小等特點，有必要對預應力混凝土簡支箱梁的徐變上拱控制技術進行深入研究，以保證高速鐵路橋梁滿足運營要求?！　?

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