武廣客運(yùn)專線某標(biāo)（中鐵某局）箱梁運(yùn)架工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.2 工程概況　　根據(jù)武廣公司無(wú)碴軌道綜合試驗(yàn)段統(tǒng)一規(guī)劃，我標(biāo)段DK1213＋012.30－DK1228+476.77段被納入其中，區(qū)段總長(zhǎng)15461.27延米?！　^(qū)段內(nèi)共有橋梁4座/13423.76延米，占線路總長(zhǎng)的86.82％；路基5段/2037.40延米，占線路總長(zhǎng)的13.18％；涵洞6座/125.78延米；箱梁制運(yùn)架406孔（32m梁400孔、24m梁6孔）。　　1.2.1梁廠建設(shè)及運(yùn)架計(jì)劃　?、?、梁場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃　　新建五一梁場(chǎng)位于DK1220+200線路右側(cè)，按橫列式布置, 與線路中心線成35度角，梁場(chǎng)占地總面積約292畝，擔(dān)負(fù)406孔箱梁預(yù)制任務(wù)，其中32m箱梁400片，24m箱梁6片?！　×簣?chǎng)設(shè)置制梁臺(tái)座17個(gè)，存梁臺(tái)座102個(gè)(雙層存梁，包括6個(gè)提梁站)，同時(shí)2個(gè)存梁臺(tái)座預(yù)留制梁能力，作為施工備用，月生產(chǎn)能力85片。　?、?、箱梁運(yùn)架設(shè)備　　箱梁運(yùn)架投入2臺(tái)架橋機(jī)、2臺(tái)箱梁運(yùn)輸車(chē)、2套提梁機(jī)、2臺(tái)跨墩龍門(mén)吊。雙向架梁，1臺(tái)架橋機(jī)從五一水庫(kù)特大橋68#墩往北架207孔，另一臺(tái)架橋機(jī)從五一水庫(kù)74#墩往南架至老屋楊特大橋廣州臺(tái) 194孔。期中68#--74#墩箱梁采用跨墩龍門(mén)吊直接架設(shè)，在其上拼裝架橋機(jī)?！　、?、箱梁運(yùn)架功效　　架梁速度按5Km以內(nèi)2.0孔/天，5Km以上1.5孔/天?！　?

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