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北川縣鄧家大橋至永吉公路災(zāi)后重建工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
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2.1工程概述 5.12汶川大地震是新中國建立以來破壞性最強(qiáng)、波及范圍最廣、救災(zāi)難度最大的一次地震。地震造成四川省多條省干線、重要連接干道、重要旅游道路、許多農(nóng)村公路道路損毀、中斷?! 〉卣鸷?,北川縣政府和交通局積極投入抗震救災(zāi)、道路搶修工作中,為保證漩坪鄉(xiāng)政府和當(dāng)?shù)乩习傩罩亟üぷ鞯捻樌M(jìn)行,必須打通鄧家大橋至漩坪鄉(xiāng)人民政府重建新址永吉鄉(xiāng)的道路,本次設(shè)計(jì)是以“強(qiáng)通便道”為路線走廊帶,在盡量利用原有道路的基礎(chǔ)上,提高線型標(biāo)準(zhǔn),改善行車條件?! ”贝h鄧家大橋至永吉公路災(zāi)后重建工程起于鄧家鄉(xiāng)鄧家大橋橋頭(起點(diǎn)樁號(hào)K0+000)順原105線前行420米(完全利用),左轉(zhuǎn)經(jīng)治新村、油坊溝、燒房村、元安村,止于永吉鄉(xiāng)(漩坪鄉(xiāng)重建新址),路線全長25.869公里。 主要控制點(diǎn)為:鄧家大橋、油坊溝、永吉鄉(xiāng)?! ”贝h鄧家大橋至永吉公路災(zāi)后重建工程全線主要工程量如下: 新征土地:491.7畝 挖填土石方工程數(shù)量:625731/1648925立方米 路基路面排水工程數(shù)量:15759立方米 防護(hù)工程數(shù)量:30451立方米 水泥混凝土路面:172160平方米 新建涵洞:72道 與公路平交:1處 與機(jī)耕道平交:16處 小橋:新建1座 本合同段(XX)里程樁號(hào)K21+211~K24+600,路幅型式為:0.25m(土路肩)+2×3m(行車道)+0.25m(土路肩)=6.5米,路面采用20cm水泥混凝土面層+20cm石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層+20cm級(jí)配碎石底基層?! ?.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)本項(xiàng)目在農(nóng)村路網(wǎng)及災(zāi)后重建中的作用和地位,結(jié)合實(shí)際情況,進(jìn)行原路恢復(fù)重建,部分地質(zhì)病害路段或受地形地質(zhì)條件限制路段進(jìn)行該線設(shè)計(jì),主要采用以下技術(shù)指標(biāo): 公路等級(jí): 四級(jí)公路 設(shè)計(jì)速度: 20Km/h 極限最小平曲線半徑: 15m 一般最小曲線半徑: 30m 不設(shè)超高的最小平面線半徑: 150m 緩和曲線最短長度 20m 停車視距: 20m 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高位置: 道路中線 最大縱波: 12% 最短坡長: 50m 凸形豎曲線極限最小半徑: 100m 凸形豎曲線一般最小半徑: 200m 凹形豎曲線極限最小半徑: 100m 凹形豎曲線一般最小半徑: 200m 豎曲線最短長度: 20m 路基寬度: 6.5m 路面結(jié)構(gòu)類型: 水泥混凝土路面 路拱單向橫坡: 2.0% 超高方式: 繞公路中線旋轉(zhuǎn) 汽車荷載等級(jí): 公路--2級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/25 地震動(dòng)峰值加速度: 0.20g 2.3本合同段主要施工項(xiàng)目及工程量 本合同段為北川縣鄧家大橋至永吉公路災(zāi)后重建工程XX合同段,工程起迄樁號(hào)K21+211~K24+600,主要工程施工內(nèi)容為路基工程(含土石方、排水及防護(hù)等)、路面工程、涵洞及附屬工程?! ?
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