某路海堤修復(fù)工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　本次施工內(nèi)容為損壞海堤修復(fù)，包括：海堤、欄桿、機動車道、人行道、電纜溝、管線、路燈、景觀工程等。　?。ǘ┖５唐矫婢€位　　海堤修復(fù)不改變原有線路和位置，在現(xiàn)有海堤基礎(chǔ)上進(jìn)行修復(fù)。其中龍洲灣段修復(fù)工程南起九洲港東側(cè)，起點樁號為AK0+024；線位沿九洲港路、洲仔路向東北東方向延伸，終點位于直升機機場東南角，樁號為AK0+887.494，設(shè)計長度為863.494m。根據(jù)海堤現(xiàn)狀，沿線共設(shè)置4個轉(zhuǎn)點。景灣路段修復(fù)工程位于景灣路轉(zhuǎn)彎處，起點樁號為BK0+076；終點樁號為BK0+128，設(shè)計長度為52m。　?。ㄈ┖５虡?biāo)高設(shè)計　　龍洲灣段海堤頂標(biāo)高為3.64～4.2m；景灣路段海堤頂標(biāo)高為4.14～4.24m，并與相鄰現(xiàn)狀未損毀(修復(fù)范圍以外)的堤頂標(biāo)高相銜接　　（四）海堤修復(fù)　　原堤體下的塊石基礎(chǔ)及20#砼基座仍舊完好，沒有異常變形及損壞，本次修復(fù)仍利用原有的基礎(chǔ)。針對堤體損壞原因及情況，進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。　　龍洲灣段堤休采用C30鋼筋砼懸壁式擋墻結(jié)構(gòu)，海堤臨海側(cè)拋浪石進(jìn)行護(hù)腳。在臨臨海側(cè)設(shè)置親水步道，分別于AK0+181.901、AK0+605.117、AK0+800四處設(shè)置救生平臺，與新水步道以臺階連接?？拷躺硖幵O(shè)置預(yù)制C30砼四腳空心塊，邊坡1：1.5。新舊海堤間分縫，整體修復(fù)海堤每10m設(shè)沉降縫一道，寬20mm，用瀝青木板填塞；新建堤與原有堤體表面順接。護(hù)欄采用花崗巖欄桿?！　【盀陈范魏５逃捎趽p壞范圍較小，為便于與相鄰海堤順接，修復(fù)海堤仍沿用重力式擋墻形式，但為了保證整體性和施工質(zhì)量，堤身采用C30片石砼，利用原有的基座，海堤臨海側(cè)拋消浪石進(jìn)行護(hù)腳，新舊海堤分縫，寬20mm，用瀝青木板填塞；新建堤體與原有堤體外表面順接，海堤頂部按現(xiàn)狀標(biāo)高實施。護(hù)欄仍采用花崗巖欄桿，樣式及規(guī)格同現(xiàn)狀欄桿，欄桿石料強度為M50?！　?.1.2.2 道路修復(fù)　　道路修復(fù)工程包括機動車道、人行道修復(fù)。其中，龍洲灣段AK0+057.548~AD0+077.548、AK0+127.505～AK0+152.505(九洲港路)和AK0+723.426～AK0+781.283(洲仔路東臨時路)鄰海側(cè)機動車道板塊(寬4m)路基被海浪沖刷掏窄，機動車道路面為水泥砼路面，需修復(fù)共約420m2；龍洲灣段全線人行道損壞嚴(yán)重，路面原為毛麗花崗巖及水泥預(yù)制磚。景灣路段BK0+064～BK0+135.279人行道損壞嚴(yán)重，路面原為光面花崗巖?！　?

專題推薦