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建筑工程項目管理軟件

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新菏兗日鐵路電氣化改造某橋涵接長工程(實施)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  2.1工程狀況  由于新菏兗日鐵路電器化改造,引起菏澤站在原有的2股線上,向外拓寬新建1股線路,因而路基增寬,橋涵接長,在菏澤站附近有3處涵洞接長,具體情況如下:  1)K166+857處2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米,K166+867處1孔6米框架箱涵左側(cè)接長6米,這三孔涵洞接在一起,形成1個整體,涵洞下有生活用水流過,涵洞上面有一面擋墻,向東為菏澤站站臺,距離站內(nèi)2股線路距離為20米,因而橋涵在接長時不會影響火車行駛。  2)K167+132處2孔3米和2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米,該涵洞屬于鐵路跨公路涵洞,涵洞下車流量比較大,因此施工中重點既要要做好涵下交通防護還要做好涵上行車安全?! ?.1施工范圍  包括K166+857處2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米,K166+867處1孔6米框架箱涵左側(cè)接長6米,K167+132處2孔3米和2孔4.5米蓋板箱涵左側(cè)接長6米?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 13:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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