某公路橋邊坡處治工程施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　第一節(jié)　工程概況　　國道***線雅江過境段K0+413～835段邊坡位于雅江縣雅礱江深切河谷左岸Ⅱ級階地，為大橋引橋右側邊坡。　　根據(jù)《國道***線(川藏公路)雅江縣過境段K0+413～835邊坡處治施工圖設計》（四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設計研究院 2005年03月），雅礱江左岸Ⅱ級階地坎坡度40～50°，階面坡度10～20°,階坎上植被茂密,階面上為耕地；階地上未見裂縫、大規(guī)?？逅盎碌炔涣嫉刭|(zhì)現(xiàn)象，土層透水性好，地下水位深，富水性差，自然邊坡穩(wěn)定性好；以第四系上更新統(tǒng)沖洪積層為主，夾崩坡積層，土體以卵石夾土為主局部夾漂石及中砂層，含直徑1～2m的大塊石，自然穩(wěn)定坡度在40～45°之間，土質(zhì)不均，局部松散，易垮塌。石質(zhì)成分主要為弱風化的板巖、變質(zhì)砂巖及花崗巖，該層厚度10～30m,最厚可達50余米。　　擬處理段邊坡由于橋墩施工需開挖便道，在K0+413～K0+655段形成高5～12m的邊坡，在K0+655～K0+835段形成高20～38m的高陡邊坡，對橋墩施工和運營安全造成威脅。　　第二節(jié)　主要工程項目及數(shù)量　　根據(jù)施工圖設計文件，對該處邊坡分兩段進行治理。 K0+413～505段：在坡腳設矮擋墻加固，其上設花池墻護面，擋墻頂設花臺植草灌；其中在K0+413～470段邊坡坡口線以上平緩段設被動防護網(wǎng)，攔截危石。K0+505～835 段：采用坡腳設矮擋墻，坡體框架錨桿加固形式，壓力注漿錨桿長度分別為6m、8m、11m。擋墻頂設花臺植草灌木，框架間漿砌空心磚植草綠化。坡頂設截水溝，并于凹槽位置設坡面急流槽。坡頂截水溝縱坡陡于1：4時，設急流槽。在橋墩位置進行適當開挖，流出施工場地，并設漿砌片石護面墻支護?！　∑渲饕O計工程量如下：　　1、邊坡挖土方：5046.7M3，棄方5046.7M3；壓力注漿錨桿：3666M/462根；普通錨桿：844M/422根；坡頂截水溝、急流槽排水溝M7.5漿砌片石325.6 M3；挖土509.8 M3等?！　?、擋墻C15片石砼砌體：910.3 M3；鋼筋砼框架梁C25砼401.2 M3、鋼筋制安3.9T；刻槽挖土133.7 M3；空心磚植草5090.9M2等；　　3、被動網(wǎng)防護260 M2；花池墻護坡及恢復人行便道等?！　?

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