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重慶至長沙公路某大橋下部結構實施性施工組織設計

內容簡介

　　第一章工程概況　　第一節(jié) 某大橋下部結構工程簡介　　一、某大橋為整體式橋，橋梁起點為 K55+715.5，終點為K55+971.5。本橋橋臺采用擴大基礎U型橋臺，橋墩為雙柱式墩、樁基礎，右幅橋2#墩、3#墩、4#墩、9#墩設置柱間系梁?！　《?、主要工程數量：　　1、樁基：Ⅰ級鋼筋：8972.8Kg；Ⅱ級鋼筋：57722.9Kg　　 C25混凝土：1011.1m3；聲測管：1742.1Kg　　2、擴大基礎：C15片石混凝土：1092.7m3　　3、橋臺：Ⅰ級鋼筋：318.8Kg；Ⅱ級鋼筋：849.1Kg　　 C30混凝土：23.5m3；C20片石混凝土：3263.4m3　　4、墩柱：Ⅰ級鋼筋：8822.5Kg；Ⅱ級鋼筋：70434.9Kg　　 C30混凝土：735.8m3　　5、墩帽：Ⅰ級鋼筋：20236.9Kg；Ⅱ級鋼筋：53974.1Kg　　 C30混凝土：538.9m3　　第二章施工內容　　施工內容包括挖孔灌注樁、系梁、擴大基礎、橋臺身、臺帽、立柱、蓋梁?！　〉谌? 施工方法、工藝及工藝　　一、工程概況　　某大橋為整體式橋，橋梁起點為 K55+715.5，終點為K55+971.5。本橋橋臺采用擴大基礎U型橋臺，橋墩為雙柱式墩、樁基礎，右幅橋2#墩、3#墩、4#墩、9#墩設置柱間系梁?！　《⑹┕し桨浮　蚺_、擴大基礎、承臺、立柱、系梁、蓋梁采用定型鋼模、鋼支撐，結構砼全部采用拌合站集中拌合，采用砼輸送泵灌注砼。　　三、基礎施工　　1．挖孔灌注樁　?。?）挖孔準備　　根據業(yè)主交付的中樁及測量資料進行檢查核對，測定墩臺中線和挖孔樁中心位置，測量護樁，并增設水準點。場地平整，為防止坍孔，地表施作30cm厚C20砼鎖口?！　。?）挖孔及護壁　　人工挖孔，組織三班倒連續(xù)作業(yè)，每個墩先挖一根樁的孔，這根樁孔成型灌注樁后再挖另一根樁孔。用卷揚機提升出碴，為確保施工安全，根據地質狀況不同分別施作20cm厚C20砼護壁或15cm厚C20砼護壁。孔口周圍設置一道排水溝。每挖深1m，施作1m砼護壁。粘土、砂卵碎石段和軟巖段采用鐵鎬、風鎬開挖，中風化硬巖段采用鑿巖機鉆眼，火雷管導火索引爆。小型松動爆破嚴格控制裝藥量。卷揚機提升出碴。挖孔中，經常用吊錘檢查樁孔平面位置及尺寸。挖孔尺寸減去護壁厚度后不小于樁的設計斷面?？咨畛^10m時，設通風設備通風。挖孔時應注意施工安全，挖孔工人必須戴安全帽，拴安全繩，吊桶、鋼絲繩、卷揚機等機具要經常檢查。井口圍護高出地面30cm，防止土、石、雜物落入孔內傷人。挖孔達到設計標高后，作到孔底無松碴，無沉淀軟層，若與設計不符，及時與監(jiān)理工程師聯系解決?！　?

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