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重慶至長沙公路某大橋下部結(jié)構(gòu)實施性施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
第一章 工程概況 第一節(jié) 某大橋下部結(jié)構(gòu)工程簡介 一、某大橋為整體式橋,橋梁起點為 K55+715.5,終點為K55+971.5。本橋橋臺采用擴大基礎(chǔ)U型橋臺,橋墩為雙柱式墩、樁基礎(chǔ),右幅橋2#墩、3#墩、4#墩、9#墩設(shè)置柱間系梁。 二、主要工程數(shù)量: 1、樁基:Ⅰ級鋼筋:8972.8Kg;Ⅱ級鋼筋:57722.9Kg C25混凝土:1011.1m3;聲測管:1742.1Kg 2、擴大基礎(chǔ):C15片石混凝土:1092.7m3 3、橋臺:Ⅰ級鋼筋:318.8Kg;Ⅱ級鋼筋:849.1Kg C30混凝土:23.5m3;C20片石混凝土:3263.4m3 4、墩柱:Ⅰ級鋼筋:8822.5Kg;Ⅱ級鋼筋:70434.9Kg C30混凝土:735.8m3 5、墩帽:Ⅰ級鋼筋:20236.9Kg;Ⅱ級鋼筋:53974.1Kg C30混凝土:538.9m3 第二章 施工內(nèi)容 施工內(nèi)容包括挖孔灌注樁、系梁、擴大基礎(chǔ)、橋臺身、臺帽、立柱、蓋梁。 第三章 施工方法、工藝及工藝 一、工程概況 某大橋為整體式橋,橋梁起點為 K55+715.5,終點為K55+971.5。本橋橋臺采用擴大基礎(chǔ)U型橋臺,橋墩為雙柱式墩、樁基礎(chǔ),右幅橋2#墩、3#墩、4#墩、9#墩設(shè)置柱間系梁?! 《?、施工方案 橋臺、擴大基礎(chǔ)、承臺、立柱、系梁、蓋梁采用定型鋼模、鋼支撐,結(jié)構(gòu)砼全部采用拌合站集中拌合,采用砼輸送泵灌注砼。 三、基礎(chǔ)施工 1.挖孔灌注樁 ?。?)挖孔準(zhǔn)備 根據(jù)業(yè)主交付的中樁及測量資料進行檢查核對,測定墩臺中線和挖孔樁中心位置,測量護樁,并增設(shè)水準(zhǔn)點。場地平整,為防止坍孔,地表施作30cm厚C20砼鎖口?! 。?)挖孔及護壁 人工挖孔,組織三班倒連續(xù)作業(yè),每個墩先挖一根樁的孔,這根樁孔成型灌注樁后再挖另一根樁孔。用卷揚機提升出碴,為確保施工安全,根據(jù)地質(zhì)狀況不同分別施作20cm厚C20砼護壁或15cm厚C20砼護壁??卓谥車O(shè)置一道排水溝。每挖深1m,施作1m砼護壁。粘土、砂卵碎石段和軟巖段采用鐵鎬、風(fēng)鎬開挖,中風(fēng)化硬巖段采用鑿巖機鉆眼,火雷管導(dǎo)火索引爆。小型松動爆破嚴(yán)格控制裝藥量。卷揚機提升出碴。挖孔中,經(jīng)常用吊錘檢查樁孔平面位置及尺寸。挖孔尺寸減去護壁厚度后不小于樁的設(shè)計斷面??咨畛^10m時,設(shè)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)。挖孔時應(yīng)注意施工安全,挖孔工人必須戴安全帽,拴安全繩,吊桶、鋼絲繩、卷揚機等機具要經(jīng)常檢查。井口圍護高出地面30cm,防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔達到設(shè)計標(biāo)高后,作到孔底無松碴,無沉淀軟層,若與設(shè)計不符,及時與監(jiān)理工程師聯(lián)系解決?! ?
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