石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)某段隧道工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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　　長(zhǎng)管棚施工技術(shù)作業(yè)書(shū)　　1 目的　　明確隧道長(zhǎng)管棚施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范隧道長(zhǎng)管棚施工作業(yè)?！　? 編制依據(jù)　?、拧犊瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）　　⑵《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào)　?、恰妒淇瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)XX段鐵路雙線(xiàn)隧道參考圖》　　3 適用范圍　　適用于石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道φ89、φ108長(zhǎng)管棚施工作業(yè)?！　? 設(shè)計(jì)參數(shù)　　4.1 洞口長(zhǎng)管棚　　4.1.1導(dǎo)向墻　　導(dǎo)向墻作為洞口長(zhǎng)管棚的作業(yè)平臺(tái)，一方面方便鉆孔時(shí)準(zhǔn)確定位、導(dǎo)向；另一方面，對(duì)仰坡的碎落物起到堆積和緩沖作用；同時(shí)，本身的重力也有利于仰坡的穩(wěn)定?！　?dǎo)向墻采用C20砼，截面尺寸為1m×1m，環(huán)向長(zhǎng)度一般采用拱部140°范圍，導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)2榀I18輕型工字鋼，鋼架外緣設(shè)φ140，壁厚5mm的導(dǎo)向鋼管?！　?.1.2長(zhǎng)管棚　　①鋼管規(guī)格：熱軋無(wú)縫鋼管及鋼花管（一般外徑108mm，壁厚6mm），長(zhǎng)度一般為10m~40m，用每節(jié)長(zhǎng)4~6m的熱軋無(wú)縫鋼管以絲扣連接而成，鋼管及鋼花管同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過(guò)管數(shù)的50%；鋼花管上鉆注漿孔，孔徑10~16cm，孔間距11cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段110cm。　?、诠芫啵涵h(huán)向間距40cm；　?、蹆A角：外插角1°～3°為宜，具體可根據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整；　?、茏{材料：水泥漿液或水泥砂漿；　?、菰O(shè)置范圍：拱部140°范圍；　?、揲L(zhǎng)度：一般為10～40m。　?、呤┕ふ`差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于5m。　　4.2 洞身長(zhǎng)管棚　?、黉摴芤?guī)格：熱軋無(wú)縫鋼管及鋼花管（一般外徑89mm，壁厚5mm），每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成內(nèi)（外）車(chē)絲扣，同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過(guò)管數(shù)的50%；鋼花管上鉆注漿孔，孔徑10~16cm，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm?！　、诠芫啵涵h(huán)向間距40cm；　?、蹆A角：外插角≯12°，具體可根據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整；　?、茏{材料：水泥漿液或水泥砂漿；　　⑤長(zhǎng)度：一般每10m為一環(huán)，兩環(huán)之間搭接長(zhǎng)度不小于3m。根據(jù)需要，兩環(huán)長(zhǎng)管棚之間可設(shè)置小導(dǎo)管。　　

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