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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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某客運(yùn)專線隧道二次襯砌作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1、適用范圍  本作業(yè)指導(dǎo)書適用于XX客運(yùn)專線第XX標(biāo)XX項(xiàng)目部管段內(nèi)隧道二次襯砌施工?! ?、施工要點(diǎn)  3.1深埋段二次襯砌施工在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行;淺埋段巖堆等不穩(wěn)定地段定及早施作二次襯砌?! ?.2隧道混凝土襯砌標(biāo)準(zhǔn)斷面采用全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車,臺(tái)車長(zhǎng)10.5m,采用混凝土輸送車運(yùn)輸,砼輸送泵泵送入模。臺(tái)車中間門架結(jié)構(gòu)的凈空預(yù)留足夠的高度,供其它施工機(jī)械通行。門架結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)及模板的強(qiáng)度和剛度滿足各種荷載的承壓,模板臺(tái)車的外輪廓在灌注混凝土后保證隧道凈空。模板臺(tái)車墻部作業(yè)窗分層交錯(cuò)布置,層高不大于1.5m,每層設(shè)置4個(gè)窗口,其凈空為50*50cm,兩端設(shè)檢查孔,并設(shè)有相應(yīng)的混凝土輸送管支架或吊架.通風(fēng)管采取穿越形式.附著式振動(dòng)器能單獨(dú)啟動(dòng).模板臺(tái)車拱頂預(yù)留3個(gè)混凝土灌注口,灌注完成后封孔.檢查孔在拱頂沿中線每2-3m設(shè)一孔.  3.3仰拱及仰拱填充采用拱棧橋,超前二次襯砌施作,不留縱向施工縫.  3.4鋼筋混凝土襯砌澆筑前做好鋼筋綁扎工作,鋼筋角隅要加強(qiáng)振搗.澆筑前按圖紙規(guī)定預(yù)留溝、槽、管洞或預(yù)埋構(gòu)件?;炷磷阅0宕翱谧笥覍?duì)稱同時(shí)澆筑,由下向上,對(duì)稱分層,先墻后拱澆筑,傾落自由高度不超過2.0m?! ?.5混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸  

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發(fā)布:2007-11-23 16:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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