隧道襯砌作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　一、概述　　**線安康至重慶段增建第二線沙灣隧道工程正洞洞身共設(shè)有復(fù)合段、加強(qiáng)復(fù)合段、一般錨段復(fù)合段、下錨復(fù)合段及小避車洞、大避車洞兼電纜余長腔、絕緣梯車洞、變壓器洞室、電抗器洞室等特殊地段襯砌，正洞均設(shè)置仰拱及填充，襯砌施工順序是：第一步：仰拱襯砌；第二步：仰拱填充層；第三步：邊墻基礎(chǔ)；第四步：拱墻襯砌?！　《?、仰拱施工　　隧道仰拱施工一次成型?！　?、施工工序：　　測量放線開挖清底檢查標(biāo)高安設(shè)鋼筋（V級圍巖加強(qiáng)復(fù)合段）灌注耐腐蝕混凝土仰拱填充　　2、施工方法　　（1）、測量放線　　每循環(huán)均由測量組放線，測量組確定仰拱底面位置，要求嚴(yán)格控制仰拱底面標(biāo)高?！　。?）、開挖　　采用鉆眼爆破進(jìn)行開挖，風(fēng)鎬配合。要求嚴(yán)格按測量組所放的線進(jìn)行開挖，控制好超挖、欠挖，隧底允許最大平均超挖值為10cm，不允許欠挖，巖石局部突出每平方米不應(yīng)大于0.1m2，侵入斷面不大于5cm。　?。?）、清底　　必須將底部虛碴清理干凈，積水排除?！　。?）、測量組檢查標(biāo)高　　虛碴清理干凈后，測量組檢查底部標(biāo)高是否正確，避免欠挖?！　。?）、鋼筋的加工及安設(shè) 　　本隧道除V級圍巖加強(qiáng)復(fù)合段仰拱設(shè)有鋼筋外，其余地段仰拱無鋼筋。仰拱底經(jīng)測量、質(zhì)檢、監(jiān)理檢查合格后即可進(jìn)行仰拱鋼筋安設(shè)，仰拱鋼筋采用洞外加工鋼筋，洞內(nèi)安設(shè)，要求按襯砌鋼筋圖尺寸進(jìn)行安設(shè)?！　。?）、澆灌耐腐蝕混凝土　　仰拱采用C25耐腐蝕混凝土，耐腐蝕砼施工應(yīng)嚴(yán)格按耐腐蝕砼施工規(guī)范進(jìn)行，計(jì)量要準(zhǔn)確。耐腐蝕砼由拌和站生產(chǎn)，耐腐蝕砼采用運(yùn)輸車或農(nóng)用車運(yùn)輸至工作面，人工灌注（灌注前將虛石、浮土清理干凈，積水全部排除），邊澆灌邊搗固密實(shí)，插入式搗固器振搗，搗固棒要豎直，快入慢出，搗固點(diǎn)均勻分布，間距不超過搗固棒振搗范圍，無法用搗固棒的地方使用釬子。搗固以耐腐蝕砼不冒氣泡、不下沉、表面開始泛漿為準(zhǔn)，防止搗固不密實(shí)或泛砂。要求耐腐蝕混凝土厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，IV、V級圍巖為40cm，Ⅲ級圍巖為25cm?！　∪⒀龉疤畛洹　⊙龉白龊煤蠹纯蛇M(jìn)行填充，填充C20砼?！　。?）測量放線：測量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙（比設(shè)計(jì)標(biāo)高低15cm）每1米在模板上放一個(gè)水平點(diǎn)，嚴(yán)格控制回填層的頂面標(biāo)高?！　。?）澆筑混凝土：澆筑C20混凝土。填充前應(yīng)將填充底面清理干凈，并用水濕潤，但不得有積水。施工時(shí)應(yīng)先在填充底鋪2-3cm水泥砂漿，以加強(qiáng)新老砼連接。砼施工應(yīng)嚴(yán)格按砼施工規(guī)范進(jìn)行，計(jì)量要準(zhǔn)確。砼由拌和站生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車或農(nóng)用車運(yùn)輸至工作面，人工澆筑，邊澆筑邊搗固密實(shí)。要求嚴(yán)格按水平點(diǎn)施工，嚴(yán)格控制回填層的頂面高度?！　。?）脫模：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%即可進(jìn)行脫模，脫模時(shí)應(yīng)注意不要損傷成品砼，脫模后應(yīng)對后序砼施工接觸面進(jìn)行鑿毛，將砼表面浮漿鑿除，鑿毛以砼碎石半嵌半露為準(zhǔn)，鑿毛后用高壓水將表面松碴沖洗干凈，并灑水養(yǎng)護(hù)?！　?

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