萬開高速某隧道錨噴支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　1. 編制依據(jù)　　1.1公路隧道施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；　　1.2重慶萬州至開縣高速公路土建工程設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范；　　1.3萬開高速公路某合同段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)?！　?. 目的　　為確保錨噴支護(hù)施工質(zhì)量，規(guī)范錨噴支護(hù)施工工作。　　3. 技術(shù)要求　?、颉ⅱ箢悋鷰r段采用Ф42注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)，Ф25中空注漿系統(tǒng)錨桿，C20噴射砼初期支護(hù)；Ⅳ、Ⅴ類圍巖段采用Ф22砂漿（藥卷）錨桿，C20噴射砼初期支護(hù)?！　?. 操作細(xì)則　　4.1超前小導(dǎo)管注漿　　小導(dǎo)管注漿是在超前小導(dǎo)管穿過砂層或砂層底面距隧道開挖拱頂小于1.5m時(shí)加固隧道周圍土體(砂層)的有效方法?！　?.1.1小導(dǎo)管采用φ42mm， L=3.5m的鋼管,一端封閉并制成尖狀,以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi),當(dāng)圍巖松軟時(shí),也可以直接打入, 小導(dǎo)管尾端車一凹槽,便于綁扎連接注漿管?！　?.1.2注漿工藝　　（1）小導(dǎo)管安設(shè)采用鉆孔打入法,安設(shè)步驟如下:　　1)用YT-28 風(fēng)鉆開孔,鉆機(jī)以6°外插角鉆孔完成后，打入超前小導(dǎo)管（Ф42），環(huán)向間距40cm，長度3.5m，拱部120°范圍布置?？v向水平搭接不小于1m?！　?)用帶沖擊的YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中, 然后應(yīng)檢查導(dǎo)管內(nèi)有無充填物,如有充填物,應(yīng)用吹管吹出或掏勾勾出. 也可直接用錘擊插入鋼管?！　?)用塑膠泥(40Be‘水玻璃拌合425#水泥即可)封堵導(dǎo)管周圍及孔口，工作面上的裂縫也應(yīng)用塑泥封堵?！　?)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求打入導(dǎo)管，管端外露20cm，以安裝注漿管路。　?。?）注漿漿液配制，攪拌應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　　1)水泥漿攪拌應(yīng)在拌合機(jī)內(nèi)進(jìn)行，根據(jù)拌合機(jī)容量大小，嚴(yán)格按要求投料，水泥漿濃度根據(jù)地層情況和凝膠時(shí)間要求而定，一般應(yīng)控制在1.5:1～1:1?！　?）攪拌水泥漿的投料順序?yàn)椋涸诜潘耐瑫r(shí)將緩凝劑一并加入并攪拌，待水量加夠后繼續(xù)1min，最后將水泥投入并攪拌3min?！　?）緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時(shí)間而定，一般控制在水泥用量的2%～3%?！　?）制備水泥漿時(shí)，嚴(yán)防水泥包裝紙及其它雜物混入，注漿時(shí)應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)過濾漿液，未經(jīng)濾網(wǎng)的漿液不得進(jìn)入泵內(nèi)。　　4.1.3 小導(dǎo)管注漿或采用雙液注漿法，使用雙漿泵將漿液輸入至孔口混合器，經(jīng)分漿器流入導(dǎo)管，進(jìn)入地層。注漿施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：　?。?）注漿口最高壓力須嚴(yán)格控制在0.5MPa以內(nèi)，以防壓裂工作面?！　?

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