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某新建鐵路工程隧道開挖作業(yè)指導(dǎo)書
內(nèi)容簡介
1目的 明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范隧道開挖施工,盡可能地減少超挖,保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質(zhì)量?! ? 編制依據(jù) ?、拧犊瓦\(yùn)專線鐵路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ?、啤犊瓦\(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號(hào) ?、恰缎陆ㄨF路某線施工圖設(shè)計(jì)文件》 3 適用范圍 適用于新建鐵路某線雙線隧道正洞及其輔助坑道的開挖施工?! ? 隧道開挖施工 4.1 方案設(shè)計(jì) 要求本線隧道按新奧法原理組織施工,并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌?! ↑S土隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測”的原則組織施工,應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對隧道的影響,要加強(qiáng)調(diào)查和處理。 石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行組織施工?! ∷淼篱_挖前,首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運(yùn)輸,并及時(shí)做好坡面防護(hù),開挖一段(臺(tái)階)防護(hù)一段(臺(tái)階)。洞口明洞采用明挖法施工,開挖至明暗分界線后,先施做護(hù)拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,隨后立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況Ⅴ級(jí)地段采用CRD法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,Ⅳ級(jí)采用CD法或弧型導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工,每循環(huán)進(jìn)尺控制在1m以內(nèi),Ⅱ、Ⅲ級(jí)及橫洞Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工,每循環(huán)進(jìn)尺控制在2.5m以內(nèi)?! ↑S土隧道開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無軌運(yùn)輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖,出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無軌運(yùn)輸。 施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)?! ≡谑┕み^程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào),加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果,及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時(shí)施作二次襯砌,確保隧道安全。開挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請?jiān)O(shè)計(jì)變更?! ?
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