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[廣東]著名跨海大橋33米寬鋼箱梁設(shè)計圖267張(知名大院)
內(nèi)容簡介
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):高速公路; 設(shè)計速度:100km/h;行車道數(shù):雙向六車道;設(shè)計使用壽命:120 年;橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度:33.1m。最大縱坡:3%;橋面橫坡:2.5%;最高通航水位:3.52m。鋼箱梁為栓焊結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用Q345qD 及Q420qD 低合金鋼,鋼板質(zhì)量等級為Ⅰ級,且近焊縫區(qū)域各200mm 內(nèi)不得有任何片狀缺陷。鋼箱梁臨時匹配件等采用Q235B鋼。主體結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度螺栓性能等級采用10.9s?! ∩钏畢^(qū)非通航孔橋采用連續(xù)鋼箱梁體系,中間墩一側(cè)設(shè)置固定減隔震支座、另一側(cè)設(shè)置橫向滑動減隔震支座,其他中墩與過渡墩一側(cè)設(shè)置縱向滑動減隔震支座、另一側(cè)設(shè)置雙向滑動減隔震支座。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)采用6×110m=660m 六跨鋼箱連續(xù)梁橋。位于直線段上、平曲線上。主梁采用整幅等截面鋼箱連續(xù)梁,頂板為正交異性板結(jié)構(gòu)。設(shè)計高程均按照橋面鋪裝厚度為70mm 考慮。 鋼箱梁梁寬33.1m。鋼箱梁梁高4.5m,梁高與跨徑比值為1/24.4。本橋為整幅鋼箱梁,橫橋向梁段以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)劃分。橋面頂板加勁肋主要采用剛度較大的U 形肋形式,局部位置根據(jù)構(gòu)造要求采用板肋加勁形式。人洞高1000mm、寬600mm。橫隔板標(biāo)準(zhǔn)間距10m,兩道橫隔板之間設(shè)置三道橫肋板。 頂板在順橋向不同區(qū)段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四種不同的厚度?! 「鶕?jù)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)造,分為三部分: (1) 標(biāo)準(zhǔn)聯(lián) 鋼箱梁; (2) 平曲線R=5500m區(qū)段 鋼箱梁(兩套) 各部分內(nèi)容包括: (1) 等寬段鋼箱梁總體構(gòu)造; (2) 各類梁段頂、底、腹板構(gòu)造、橫隔板、橫肋板構(gòu)造; (3) 鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場連接、起吊、安裝等相關(guān)圖紙; (4) 鋼箱梁架設(shè)方案。 ……共計267頁,設(shè)計于2011年年12月
橫肋板構(gòu)造圖
鋼箱梁現(xiàn)場臨時匹配構(gòu)造
車站主體結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造圖
穿墻管、降水井、抗拔樁節(jié)點(diǎn)防水處理圖
鋼箱梁梁段組拼流程
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