[廣東]著名跨海大橋33米寬鋼箱梁設(shè)計(jì)圖267張（知名大院）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速公路；設(shè)計(jì)速度：100km/h；行車道數(shù)：雙向六車道；設(shè)計(jì)使用壽命：120 年；橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面總寬度：33.1m。最大縱坡：3%；橋面橫坡：2.5%；最高通航水位：3.52m。鋼箱梁為栓焊結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用Q345qD 及Q420qD 低合金鋼，鋼板質(zhì)量等級(jí)為Ⅰ級(jí)，且近焊縫區(qū)域各200mm 內(nèi)不得有任何片狀缺陷。鋼箱梁臨時(shí)匹配件等采用Q235B鋼。主體結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度螺栓性能等級(jí)采用10.9s?！　∩钏畢^(qū)非通航孔橋采用連續(xù)鋼箱梁體系，中間墩一側(cè)設(shè)置固定減隔震支座、另一側(cè)設(shè)置橫向滑動(dòng)減隔震支座，其他中墩與過渡墩一側(cè)設(shè)置縱向滑動(dòng)減隔震支座、另一側(cè)設(shè)置雙向滑動(dòng)減隔震支座。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)采用6×110m＝660m 六跨鋼箱連續(xù)梁橋。位于直線段上、平曲線上。主梁采用整幅等截面鋼箱連續(xù)梁，頂板為正交異性板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)高程均按照橋面鋪裝厚度為70mm 考慮?！　′撓淞毫簩?3.1m。鋼箱梁梁高4.5m，梁高與跨徑比值為1/24.4。本橋?yàn)檎撓淞?，橫橋向梁段以鋼箱梁中心線為基準(zhǔn)劃分。橋面頂板加勁肋主要采用剛度較大的U 形肋形式，局部位置根據(jù)構(gòu)造要求采用板肋加勁形式。人洞高1000mm、寬600mm。橫隔板標(biāo)準(zhǔn)間距10m，兩道橫隔板之間設(shè)置三道橫肋板。頂板在順橋向不同區(qū)段采用了18mm、20mm、22mm、24mm四種不同的厚度?！　「鶕?jù)不同結(jié)構(gòu)構(gòu)造，分為三部分： (1) 標(biāo)準(zhǔn)聯(lián) 鋼箱梁； (2) 平曲線R=5500m區(qū)段鋼箱梁（兩套）　　各部分內(nèi)容包括：　　(1) 等寬段鋼箱梁總體構(gòu)造；　　(2) 各類梁段頂、底、腹板構(gòu)造、橫隔板、橫肋板構(gòu)造；　　(3) 鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場(chǎng)連接、起吊、安裝等相關(guān)圖紙；　　(4) 鋼箱梁架設(shè)方案。　　……共計(jì)267頁(yè)，設(shè)計(jì)于2011年年12月

橫肋板構(gòu)造圖

鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)匹配構(gòu)造

車站主體結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造圖

穿墻管、降水井、抗拔樁節(jié)點(diǎn)防水處理圖

鋼箱梁梁段組拼流程

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