[湖北]6孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖35張（含預(yù)算）

內(nèi)容簡介

　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50—2011）　　公路等級(jí)：四級(jí)；設(shè)計(jì)車速：20km/h。荷載等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)。橋面寬度：0.5m (防撞護(hù)欄)+6.0m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=7.0m。橋面縱橫坡：橋面采用雙向1.5%橫坡?！　〔捎?孔20.0m預(yù)應(yīng)力砼空心板，全橋以3孔為一聯(lián)共分為兩聯(lián)，在兩側(cè)橋臺(tái)處及3號(hào)橋墩處設(shè)置GQF-C-60型伸縮縫，共三道。空心板中板寬度1.24m，邊幅邊板寬度為1.62m。全橋由18塊中板和12塊邊板組成。橋面采用13cm厚C40防水砼鋪裝，橋面橫坡通過橋墩蓋梁及橋臺(tái)蓋梁頂設(shè)階梯墊層形成。　　橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),臺(tái)柱直徑為1.3m，樁基直徑為1.3m,樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì),要求基樁進(jìn)入中風(fēng)化巖層不小于3d。橋墩采用樁柱式橋墩,樁基直徑為1.3m,樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì),要求基樁進(jìn)入中風(fēng)化巖層不小于3d，樁柱直徑為1.2m。臺(tái)后設(shè)計(jì)喇叭形的八字墻開口于現(xiàn)狀道路順接，臺(tái)前采用樁間擋墻防護(hù)。　　工程地質(zhì)：場(chǎng)區(qū)上部素填土、礫砂均為潛水類型；下部片麻巖風(fēng)化層為裂隙水類型。地下水主要賦存于河床的砂層中，透水性較強(qiáng)，勘察期間,測(cè)得水位埋深在現(xiàn)地面下0.30~0.80米之間?！　」こ滩牧希核嗖捎酶咂焚|(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5，52.5和42.5的硅酸鹽水泥。粗骨料采用連續(xù)級(jí)配。混凝土C40、C50、C30。C30、C40防水混凝土。鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk =1860MPa。采用HPB300和HRB400鋼筋。四氟滑板式橡膠支座、板式橡膠支座。GQF-C-60型伸縮縫。采用15-4型和15-5型系列錨具及其配件。采用鑄鐵泄水管?！　　灿?jì)35張，設(shè)計(jì)于2014年

橋臺(tái)橋墩橫斷面圖

板端加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖

路堤擋墻一般構(gòu)造圖

蓋梁鋼筋布置圖

橋面連續(xù)鋼筋布置圖

專題推薦