[江蘇]下承式82.28m單跨預(yù)應(yīng)力系桿拱橋施工圖全套90張（含引橋箱梁懸臂）

內(nèi)容簡介

　　道路等級：三級公路。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路II級。設(shè)計(jì)車速：40km/h。橋?qū)挘?.50m（防撞護(hù)欄）+11m（車行道）+0.50m（防撞護(hù)欄）=12m；主橋設(shè)雙向1.5%橫坡。地震基本烈度：6度，地震動峰值加速度0.05g。河道等級：三級航道，通航凈寬70m，凈高7m。設(shè)計(jì)高程：吳淞高程系統(tǒng)?！　≈鳂虿捎孟鲁惺交炷料禇U拱橋。橋梁縱坡降為3％。全長為327.18m，跨徑布置為（6×20）m +82.28 m +（6×20)m。基巖為白堊系浦口組泥質(zhì)粉砂巖，根據(jù)風(fēng)化程度分成11層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和12層弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，頂板標(biāo)高-36.40～-32.10m，頂板埋深39.80～42.50m，未揭穿，承載力300～500kPa，工程地質(zhì)條件較好，是理想的樁基持力層。R235、HRB355普通鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用φj15.20高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。全橋豎向支座采用GPZ（II）型盆式橡膠支座。橋梁伸縮縫采用D80型、D160型毛勒伸縮縫。　　主橋上部采用82.28m單跨預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱，為剛性系桿剛性拱，計(jì)算跨徑L＝80.3m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比為1/5，矢高為16.06m。拱肋采用等截面“I”字型截面，拱肋高1.4m，寬1.2m；系桿采用等截面箱梁，系桿高1.8m，寬1.2m；每片拱片設(shè)間距為5.0m的吊桿15根?！　蓚?cè)引橋上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁。單箱雙室，梁高1.3m，箱梁懸臂2.5m。頂板寬12m，厚0.2m，底板寬7m，厚0.2m，跨中腹板厚0.4m。中橫梁寬1.5m、端橫梁寬1.0m,均為普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)。主橋橋面鋪裝層為10cm整體化混凝土+8cm瀝青混凝土鋪裝。引橋上部鋼筋混凝土箱梁采用逐孔現(xiàn)澆施工方法?！　　灿?jì)90張，設(shè)計(jì)于2005年

橋型布置圖

主橋上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造

主橋拱肋端塊件普通鋼筋構(gòu)造

引橋橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造

橋臺支座墊石及擋塊鋼筋構(gòu)造

過渡墩承臺鋼筋構(gòu)造

第一聯(lián)箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造

主橋系桿預(yù)應(yīng)力鋼束布置

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