分析鉆孔樁在施工中出現(xiàn)問(wèn)題的原因

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　　1、鉆孔樁施工中出現(xiàn)鉆孔塌孔的原因

　　采用鉆孔灌注樁進(jìn)行施工過(guò)程中，發(fā)生鉆孔塌孔及縮徑的主要原因包括：地層環(huán)境復(fù)雜、鉆進(jìn)過(guò)程中進(jìn)尺速度過(guò)快、護(hù)壁泥漿性能不良、成孔后放置時(shí)間長(zhǎng)、未及時(shí)灌注等等。

　　2、鉆孔灌注樁施工過(guò)程中出現(xiàn)堵管的原因

　　在鉆孔灌注樁施工過(guò)程中出現(xiàn)堵管的原因主要有灌注導(dǎo)管破陋、灌注導(dǎo)管底與孔底距離深度不足、二次清孔后準(zhǔn)備灌注混凝土的時(shí)間間隔過(guò)久、隔水栓不規(guī)范、采用的混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、灌注過(guò)程中灌注導(dǎo)管埋深過(guò)大等等。

　　3、鋼筋骨架上浮的原因

　　導(dǎo)致鋼筋骨架上浮的主要原因包括以下幾點(diǎn)：首先，混凝土初凝階段與終凝階段間隔時(shí)間不足，孔內(nèi)混凝土結(jié)塊過(guò)早，一旦混凝土面升至鋼筋骨架底時(shí)，就會(huì)將鋼筋骨架托起，導(dǎo)致其上??；其次，清孔時(shí)孔內(nèi)存在過(guò)多的泥漿懸浮沙粒，灌注混凝土過(guò)程中，這些沙粒未清除干凈就沉積在混凝土表面，從而形成一層厚厚的砂層；孔內(nèi)混凝土面越高，砂層會(huì)逐漸上升，最終會(huì)將鋼筋骨架托起；最后，灌注混凝土到鋼筋骨架底部時(shí)，由于灌注速度過(guò)快而導(dǎo)致鋼筋骨架上浮。

　　4、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因

　　導(dǎo)致樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因有以下四個(gè)方面：首先，初灌混凝土量少，初灌后埋管深度與設(shè)計(jì)要求不符，嚴(yán)重的可能存在導(dǎo)管未進(jìn)入混凝土的現(xiàn)象；其次，混凝土灌入過(guò)程中，對(duì)拔管長(zhǎng)度的控制不合理，把導(dǎo)管拔出混凝土面；再次，混凝土初凝與終凝間隔時(shí)間過(guò)短、灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，均會(huì)導(dǎo)致混凝土發(fā)生上部結(jié)塊現(xiàn)象，最終導(dǎo)致混凝土夾渣；最后，在進(jìn)行清孔時(shí)未將孔內(nèi)泥漿懸浮砂粒徹底清除干凈，灌注混凝土?xí)r，砂?；爻猎诨炷帘砻嫔闲纬梢粚映练e砂層，混凝土內(nèi)難免會(huì)包入一些砂?；蚋≡绻麌?yán)重，則會(huì)導(dǎo)致混凝土灌注中斷、堵管等問(wèn)題。

　　5、鉆孔垂直度與設(shè)計(jì)規(guī)范不符

　　導(dǎo)致該現(xiàn)象的主要原因主要有以下四個(gè)方面：首先，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整度、密實(shí)度差，安裝鉆機(jī)時(shí)平整度差，鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中容易出現(xiàn)不均勻沉降或存在鉆孔偏斜等現(xiàn)象；其次，鉆入過(guò)程中鉆桿安裝彎曲，鉆桿接頭存在過(guò)大間隙而導(dǎo)致鉆孔偏斜；再次，鉆頭翼板磨損不均勻，導(dǎo)致鉆頭受力不均勻，鉆頭偏離導(dǎo)致鉆孔垂直度與設(shè)計(jì)要求不符；最后，鉆進(jìn)過(guò)程中遇到軟硬土層的交界處，或者傾斜巖面時(shí)鉆壓太高等。

　　6、孔口高程誤差

　　導(dǎo)致孔口高程誤差的主要原因如下：一方面完成地質(zhì)勘探后，回填場(chǎng)地計(jì)算孔口高程時(shí)存在較大誤差，或根本直接計(jì)算錯(cuò)誤；另一方面，施工過(guò)程中在施工場(chǎng)地堆積過(guò)多的廢渣廢料，造成地面高度不斷增加，最終導(dǎo)致孔口高程發(fā)生變化出現(xiàn)誤差。

　　7、鉆孔深度誤差

　　如果地質(zhì)勘查過(guò)程中選擇的是相對(duì)高程為參數(shù)，施工過(guò)程中要對(duì)高程進(jìn)行換算，采用丈量鉆桿測(cè)量孔深，孔底中孔界面取鉆頭的三分之二處位置，測(cè)量孔深時(shí)盡量不要采用測(cè)繩來(lái)測(cè)量；以樁端進(jìn)入持力層的深度為端承樁鉆孔的終孑L標(biāo)高，最好不要采用固定孔深的方法終孔。