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一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)要點(diǎn):橋體各部位
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【提問(wèn)】橋體各部位是指哪些地方? 原線(xiàn)路加固系統(tǒng)是指哪些地方?
【回答】學(xué)員ffangyi,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
橋體各部位指的就是箱涵各部位。頂進(jìn)過(guò)程中要定期觀測(cè)箱涵裂縫及開(kāi)展情況,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)底板、頂板、中邊墻,中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)研究采取措施。
原線(xiàn)路加固系統(tǒng),主要指在箱涵頂進(jìn)過(guò)程中,對(duì)開(kāi)挖的部位的加固,主要有對(duì)邊墻與頂部的支護(hù)加固。
祝您學(xué)習(xí)愉快!
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【追問(wèn)】您的回復(fù)是:原線(xiàn)路加固系統(tǒng),主要指在箱涵頂進(jìn)過(guò)程中,對(duì)開(kāi)挖的部位的加固,主要有對(duì)邊墻與頂部的支護(hù)加固。
第一,因?yàn)橛邢浜@個(gè)開(kāi)挖部位怎么加固?
第二,為什么對(duì)支護(hù)加固也是監(jiān)測(cè)重點(diǎn)?
【回答】學(xué)員ffangyi,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
此題是一道擴(kuò)展題。了解一下即可。
我們說(shuō)的箱涵頂進(jìn)也是需要在前端來(lái)把土體挖空一些,以減小箱涵與土體的摩擦力。可以使用錨桿來(lái)加固。
支護(hù)是起到預(yù)防安全事故、提供施工所需工作面的作用,所以通過(guò)監(jiān)測(cè)支護(hù)也可以達(dá)到防止發(fā)生安全事故的目的,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
祝您學(xué)習(xí)愉快!
【追問(wèn)】您說(shuō):箱涵頂進(jìn)也是需要在前端來(lái)把土體挖空一些,以減小箱涵與土體的摩擦力??梢允褂缅^桿來(lái)加固
請(qǐng)問(wèn)這和切土頂進(jìn)矛盾嗎?
【回答】學(xué)員ffangyi,您好!您的問(wèn)題答復(fù)如下:
如果需要是可以使用錨桿來(lái)加固的。這與切土頂進(jìn)是不矛盾的。
如果需要加固,那么肯定是在切土的范圍之外進(jìn)行加固的,否則把切土之內(nèi)的土體加固后就會(huì)增加頂進(jìn)的難度。
★問(wèn)題所屬科目:一級(jí)建造師——市政公用工程管理與實(shí)務(wù)
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