2012一級(jí)建造師《公路工程》：橋梁施工監(jiān)測(cè)和控制

　　橋梁施工監(jiān)測(cè)和控制

　?。?）施工監(jiān)測(cè)

　　1）幾何形態(tài)監(jiān)測(cè)：

　　2）結(jié)構(gòu)截面的應(yīng)力監(jiān)測(cè)

　　3）索力監(jiān)測(cè)

　　4）預(yù)應(yīng)力力監(jiān)測(cè)

　　5）溫度監(jiān)測(cè)：

　　（2）橋梁施工控制

　　1）橋梁施工控制方法

　?、偌m偏終點(diǎn)控制方法

　?、谧赃m應(yīng)控制方法

　?、墼谠O(shè)計(jì)時(shí)給予主梁標(biāo)高和內(nèi)力最大的寬容度，即誤差的容許值。

　　2）各種橋梁的施工控制特點(diǎn)

　?、傩崩瓨蚴┕けO(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容：

　　變形、應(yīng)力和溫度。

　?、陬A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)施工控制中采用逐節(jié)段跟蹤控制的方法。

　?、酃皹蚴┕び^測(cè)和控制

　　施工觀測(cè)應(yīng)盡量采用全站儀進(jìn)行。

　　拱肋吊裝定位合龍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行接頭高程和軸線位置的觀測(cè)，以控制、調(diào)整其拱軸線，使之符合設(shè)計(jì)要求。拱肋松索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時(shí)對(duì)1／4跨、1／8跨及拱頂各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測(cè)。

　　大跨度拱橋的施工觀測(cè)和控制宜在每天氣溫、日照變化不大的時(shí)候進(jìn)行。

　　④懸索橋在施工中，除了主索和加勁梁外，對(duì)橋塔受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應(yīng)嚴(yán)加跟蹤控制，保證應(yīng)力和線形的雙控實(shí)現(xiàn)。

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