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2015年一級建造師《公路工程》路基工程施工(2)

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  四、路基填筑施工技術

  (一)土方路堤施工技術

  1.土方路堤填筑方法:①水平分層填筑法;②縱向分層填筑法;③橫向填筑法;④聯(lián)合填筑法。

  2.施工工藝流程:施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑土方→整平→碾壓→整修。

  3.施工技術要領

  (1)必須根據設計斷面,分層填筑、分層壓實。

 ?。?)路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度,壓實寬度不得小于設計寬度,最后削坡。

 ?。?)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平,應由最低處分層填起,每填一層,經過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。

 ?。?)原地面縱坡大于12%的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實。

 ?。?)山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階,所有臺階填完之后,即可按一般填土進行。

 ?。?)高速公路和一級公路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階,臺階寬度不應小于1m.

 ?。?)不同土質混合填筑路堤時,以透水性較小的土填筑于路堤下層時,應做成4%的雙向橫坡;如用于填筑上層時,除干旱地區(qū)外,不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

 ?。?)不同性質的土應分別填筑,不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m.

  (9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層。

  4.土方路堤壓實施工要領

  (1)壓實機械對土進行碾壓時,一般以慢速效果最好。

 ?。?)碾壓一段終了時,宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓,不宜采用掉頭方式,故壓路機始終要以縱向進退方式進行壓實作業(yè)。

  (3)在整個全寬的填土上壓實,宜縱向分行進行,直線段由兩邊向中間,曲線段宜由曲線的內側向外側。兩行之間的接頭一般應重疊1/4~1/3輪跡;對于三輪壓路機則應重疊后輪的1/2.

 ?。?)縱向分段壓好以后,進行第二段壓實時,其在縱向接頭處的碾壓范圍,宜重疊1~2m,以確保接頭處平順過渡。

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  1.填料要求:石料強度要求不小于15MPa,風化程度應符合規(guī)定,最大粒徑不宜大于層厚的2/3.

  2.填筑方法:①豎向填筑法(傾填法);②分層壓實法(碾壓法);③沖擊壓實法;④強力夯實法。

  3.填石路堤分層壓實法

  填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是:在路基面以下0.5m為第1級臺階,0.5~1.5m為第2級臺階,1.5~3.0m為第3級臺階,3.0m以下為第4級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。

  石方填筑路堤八道工藝流程是:施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。

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  1.填料要求土石混合料中石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3;當石料強度小于15MPa時,石料最大粒徑不得超過壓實層厚,超過的應打碎。

  2.填筑方法

  土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70%時,宜采用人工鋪填;當土石混合料中石料含量小于70%時,可用推土機鋪填,最大層厚40cm.

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責任編輯:無為

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發(fā)布:2007-06-18 11:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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