水電工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)重點(diǎn)

　　一．項(xiàng)目劃分的原則：

　　1.單位工程：

　　樞紐工程，一般以每座獨(dú)立的建筑物作為一個(gè)單位工程。當(dāng)工程規(guī)模較大時(shí)，可將一個(gè)建筑物中具有獨(dú)立施工條件的一部分劃分為一個(gè)單元。

　　堤防工程，按招標(biāo)標(biāo)段或工程結(jié)構(gòu)劃分單位工程。可將規(guī)模較大的交叉或聯(lián)結(jié)建筑物或管理設(shè)施以每座獨(dú)立的建筑物劃分為一個(gè)單位工程。

　　引水（渠道）工程，按招標(biāo)標(biāo)段或工程結(jié)構(gòu)劃分單位工程。可將大、中型（渠道）建筑物以每座獨(dú)立的建筑物劃分為一個(gè)單位工程。

　　除險(xiǎn)加固工程，按招標(biāo)標(biāo)段或加固內(nèi)容，并結(jié)合工程量劃分單位工程。

　　2.分部工程的項(xiàng)目劃分

　　樞紐工程，土建部分按設(shè)計(jì)的主要組成部分劃分；金屬結(jié)構(gòu)和啟閉機(jī)安裝工程和機(jī)電設(shè)備安裝工程，按組合功能劃分。

　　提防工程，按長度或功能劃分。

　　引水（渠道）工程的河（渠）按施工部署或長度劃分。大、中型建筑物按工程結(jié)構(gòu)組成部分劃分。

　　除險(xiǎn)加固工程，按加固內(nèi)容或部位劃分。

　　同一單位工程中，各個(gè)分部工程的工程量（或投資）相差不宜太大。每個(gè)單位工程的分部工程數(shù)目，不宜少于5個(gè)。

　　3.單元工程劃分原則

　　按《水利建設(shè)工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定進(jìn)行劃分。河（渠）道開挖、填筑和襯砌單元工程劃分界限設(shè)在變形縫或結(jié)構(gòu)縫處，長度一般不大于100m。同一分部中，各單元工程量不宜相差太大?！秵卧こ淘u定標(biāo)準(zhǔn)》中，未涉及的單元工程可依據(jù)工程結(jié)構(gòu)、施工部署或質(zhì)量考核要求，按層、塊、段進(jìn)行劃分。

　　二．閘室分部工程質(zhì)量評定的的主要內(nèi)容：原材料質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量、單元工程質(zhì)量、質(zhì)量事故、混凝土拌合物質(zhì)量、金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)制造、機(jī)電產(chǎn)品等。

　　三．工程建設(shè)管理水平的考核內(nèi)容：內(nèi)部管理制度、基本建設(shè)程序、工程質(zhì)量管理與安全措施等。

　　三．施工安全管理必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則。

　　建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目法人、承包人和設(shè)計(jì)單位行政正職是安全工作的第一責(zé)任者，對建設(shè)項(xiàng)目和本單位的安全工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位在工程項(xiàng)目上的行政負(fù)責(zé)人分別對本單位在工程建設(shè)中的安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　四．運(yùn)輸爆破器材的具體要求有：押運(yùn)員與警衛(wèi)；按指定線路；不得在人多的橋或叉口停留；

　　有帆布覆蓋并設(shè)警示；他人不得乘座；禁用普通工具運(yùn)輸；車底墊軟墊。爆破作業(yè)安全警戒的要求主要有：爆破作業(yè)須統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，劃定安全警戒區(qū)，明確安全警戒人員，爆破后須經(jīng)炮工進(jìn)行檢查。對暗挖石方爆破，須經(jīng)過通風(fēng)，恢復(fù)照明，安全處理后方可進(jìn)行其他工作。在裝藥、連線開始前，無關(guān)人員一律退到安全地點(diǎn)隱蔽。

　　四口：電梯井口、預(yù)留口、樓梯口、通道口

　　五．資質(zhì)審查的內(nèi)容包括：資質(zhì)條件、業(yè)績、信譽(yù)、技術(shù)、擬投入人員、擬投入機(jī)械、財(cái)務(wù)狀況等。

　　六．水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)文件編制應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)政策，其主要依據(jù)有：

　　有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；可行性研究報(bào)告和審批意見、設(shè)計(jì)任務(wù)書、上級單位對工程建設(shè)的要求和批件；設(shè)計(jì)、施工合同中對施工組織設(shè)計(jì)編制相關(guān)的條款等。

　　七．水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括：施工條件、施工導(dǎo)流、料場的選擇與開采、主體工程的施工、施工交通運(yùn)輸、施工工廠設(shè)施、施工總布置、施工總進(jìn)度、主要技術(shù)供應(yīng)及附圖等10個(gè)方面。

　　八．碾壓混凝土壩施工工藝：初澆層鋪設(shè)砂漿、汽車運(yùn)輸入倉、平倉機(jī)平倉、振動壓實(shí)機(jī)壓實(shí)、切縫機(jī)切縫、切完縫沿縫無振碾壓兩遍。

　　九．骨料加工廠布置原則：應(yīng)充分利用地形，減少基建工程量；有利及時(shí)供料，減少棄料；成品獲得率高，一般要求達(dá)到80%~90%；骨料加工廠宜盡可能靠近混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，以便共用成品堆料場。

　　十．土料填筑壓實(shí)參數(shù)：機(jī)具重量、碾壓遍數(shù)、含水量、鋪土厚度。

　　降低土料含水量的具體措施：

　　改善料場的排水條件和防雨措施；

　　對含水量偏高的土料進(jìn)行翻曬，或采取輪換掌子面的辦法開挖；采用機(jī)械烘干法烘干。

　　十一。壓實(shí)機(jī)具主要有：靜壓、振動碾壓和夯擊。

　　壩體與混凝土連接部位的填筑：應(yīng)灑水濕潤，邊涂刷泥漿、邊鋪土、邊夯實(shí)。

　　十二。大體積混凝土澆筑可采取的溫控措施主要有：

　　1）減少混凝土發(fā)熱量、降低混凝土入倉溫度、加速混凝土散熱等。降低混凝土入倉溫度的主要措施有：

　　2）合理安排澆筑時(shí)間（選擇溫度相對較低的進(jìn)間段澆筑），春秋季節(jié)、夏季早晚，重要部位安排在低溫季節(jié)、低溫時(shí)段澆筑。

　　3）采用加冰或加水拌合。

　　4）對骨料進(jìn)行預(yù)冷。方法有：風(fēng)冷、水冷、真空汽化冷卻。

　　十三。《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，進(jìn)行質(zhì)量事故處理的基本要求是：

　　1）發(fā)生質(zhì)量事故，必須堅(jiān)持“三不放過”原則（事故原因不查清楚不放過，主要事故責(zé)任人和職工未受教育不放過，補(bǔ)救和防范措施未落實(shí)不放過），認(rèn)真調(diào)查事故原因，查明事故責(zé)任，做好事故處理工作。

　　2）發(fā)生質(zhì)量事故后，必須針對事故原因提出工程處理方案，經(jīng)有關(guān)單位審定后實(shí)施。

　　3）事故處理需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的，需經(jīng)原設(shè)計(jì)單位或有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)變更方案，涉及重大設(shè)計(jì)變更的，必須經(jīng)原設(shè)計(jì)審批部門審定后實(shí)施。

　　4）事故部位處理完畢后，必須按審批權(quán)限進(jìn)行質(zhì)量評定和質(zhì)量驗(yàn)收后，方可投入使用或進(jìn)入下一階段施工。

　　5）根據(jù)《水利水電工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，小于一般質(zhì)量事故的質(zhì)量問題稱為質(zhì)量缺陷，水利工程應(yīng)當(dāng)實(shí)行質(zhì)量缺陷備案制度。

　　十四。門式啟閉機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下幾方面的問題：

　　應(yīng)爭取將門機(jī)各組成部分進(jìn)行擴(kuò)大預(yù)組裝，然后進(jìn)行擴(kuò)大部件吊裝，以減少高空作業(yè)量并加快安裝速度。

　　門腿安裝應(yīng)利用各種固定點(diǎn)予以加固牛腿或在上游壩增設(shè)臨時(shí)牛腿予以加固，待門機(jī)安裝后用混凝土將預(yù)留孔洞處回填找平。

　　門腿與主梁的連接，可采用門腿法蘭與主梁端翼板直接焊接的施工方法。

　　十五。平板閘門的安裝工藝一般為：整扇吊入；分節(jié)吊入、節(jié)間螺接或軸接；分節(jié)吊入，節(jié)間焊接。

　　十六。達(dá)到一定規(guī)模且危險(xiǎn)性較大的工程，需編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程核簽后，由專職安全生產(chǎn)管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。這類工程主要是：

　　1）基坑開挖與降排水；

　　2）土石方開挖工程；

　　3）模板工程；

　　4）腳手架工程；

　　5）起重吊裝工程（閘門安裝）；

　　6）拆除、爆破工程；

　　7）圍堰工程；

　　8）其他危險(xiǎn)性較大的工程。

　　十七。施工單位的安全應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括：應(yīng)急救援組織、救援人員、救援器材和設(shè)備。

　　十八。施工單位安全事故報(bào)告上報(bào)部門：

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

　　十九。特種設(shè)備操作資格證書涉及的主要5類作業(yè)人員：垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員；安裝作業(yè)人員；爆破作業(yè)人員；起重信號工；登高架設(shè)作業(yè)人員。

　　二十。夜間施工應(yīng)設(shè)：供夜間施工安全防范的警示燈。

　　二十一。施工單位處理當(dāng)?shù)厝罕娛录姆椒ㄅc原則：一要盡量做好群眾工作，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，爭取有較好的施工環(huán)境；二要及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理反映，做好相關(guān)記錄，保護(hù)自己的利益不受損害；三要積極配合業(yè)主、當(dāng)?shù)卣龊萌罕姲矒峁ぷ鳌?/p>

　　二十二。加強(qiáng)施工環(huán)境管理的主要內(nèi)容：加強(qiáng)施工環(huán)境規(guī)劃與布置；建立環(huán)境保護(hù)制度；加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育；加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)與改進(jìn)。

　　二十三。遠(yuǎn)郊施工環(huán)境布置應(yīng)注意的方面：合理規(guī)劃進(jìn)場運(yùn)輸?shù)缆?，保持道路平整，設(shè)法保證通暢；對進(jìn)出場土路采取措施防止車輛行進(jìn)過程中引起大量揚(yáng)塵對環(huán)境的污染；安排專人調(diào)度和管理現(xiàn)場，指揮進(jìn)場施工車輛卸料及停放，并及時(shí)清理施工剩余料或閑置機(jī)具，保持現(xiàn)場料具存放整潔；施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設(shè)置，保證安全的施工和生活環(huán)境。

　　二十四。城區(qū)施工環(huán)境布置應(yīng)考慮：城區(qū)施工現(xiàn)場較狹小，現(xiàn)場布置主要考慮合理規(guī)定進(jìn)場車輛的路線，設(shè)法保證其暢通；安排專人管理卸料及堆放，及進(jìn)清理施工剩余料和閑置機(jī)具，保持現(xiàn)場料具存放整潔；運(yùn)輸土料、草皮等進(jìn)入城市，還應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備和裝載量進(jìn)行選擇確定，防止土料、草皮在運(yùn)輸過程中散落對城市環(huán)境造成污染；施工作業(yè)區(qū)與生活區(qū)分開設(shè)置，保證施工安全與生活環(huán)境。

　　二十五。盈虧平衡點(diǎn)的高低與抗風(fēng)險(xiǎn)能力的關(guān)系：盈虧平衡點(diǎn)越低，達(dá)到該點(diǎn)的盈虧平衡產(chǎn)銷量就越小，項(xiàng)目投產(chǎn)后盈利的可能性就越大，適應(yīng)市場變化的能力越強(qiáng)，盈利的可能性就越大；反之，就越小。

　　二十六。施工招標(biāo)應(yīng)具備的條件：初步設(shè)計(jì)已經(jīng)批準(zhǔn)；建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)，年度投資計(jì)劃已經(jīng)安排；監(jiān)理單位已經(jīng)確定；具有能夠滿足招標(biāo)要求的設(shè)計(jì)文件，已與設(shè)計(jì)單位簽訂適應(yīng)施工進(jìn)度要求的圖紙交付合同與協(xié)議；有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目永久征地、臨時(shí)征地、移民搬遷的實(shí)施、安置工作已經(jīng)落實(shí)或已胡明確安排等條件。

　　二十七。關(guān)地招標(biāo)的規(guī)定：《招標(biāo)投標(biāo)法》第十一條規(guī)定，省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項(xiàng)目中不適宜公開招標(biāo)的項(xiàng)目，要經(jīng)過省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，方可進(jìn)行邀請招標(biāo)。

　　第二十八條規(guī)定：在招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒收。

　　第三十四條規(guī)定：開標(biāo)應(yīng)在投標(biāo)文件規(guī)定，提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間公開進(jìn)行。

　　第三十五條規(guī)定：開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人主持。

　　評標(biāo)委員會應(yīng)由招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)的代表，以及有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專家組成。并規(guī)定項(xiàng)目主管部門或行政監(jiān)督部門的人員不得擔(dān)任評標(biāo)委員會委員。技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的專家人數(shù)不得少于總?cè)藬?shù)的2/3.招標(biāo)人代表人數(shù)不得超過1/3.

　　中央投資的公益性水利建設(shè)項(xiàng)目，評標(biāo)專家應(yīng)從水利部或項(xiàng)目所屬流域管理機(jī)構(gòu)組建的評標(biāo)專家?guī)熘谐槿　?/p>

　　中標(biāo)通知書發(fā)出后，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件和投標(biāo)文件訂立書面合同，不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。

　　二十八?！端娡两üこ淌┕ず贤瑮l件》對變更的有關(guān)規(guī)定：工程變更可以由發(fā)包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出，也可由設(shè)計(jì)單位或承建單位提出變更要求或建議，報(bào)經(jīng)發(fā)包人或發(fā)包人授權(quán)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)按工程承建合同文件的規(guī)定進(jìn)行審查和批準(zhǔn)。工程變更指令由發(fā)包人或發(fā)包人授權(quán)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查、批準(zhǔn)后發(fā)出。

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