中鐵二十三局二公司牡綏工程架梁施工圓滿收官

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中鐵二十三局二公司牡綏項目部施工取得新進(jìn)展，截止12月18日，安全優(yōu)質(zhì)地完成了18座橋梁的1452片T型梁架設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)圓滿收官。

該項目承擔(dān)了牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程穆棱市興源鎮(zhèn)至綏芬河間的架梁任務(wù)。該區(qū)段橋梁分散、地型復(fù)雜，且穿隧越嶺、跨越村莊，加大了T型梁運(yùn)輸和架設(shè)的難度。為此，項目部牢牢把握山區(qū)公路運(yùn)梁、跨既有線架梁、高空施工作業(yè)等安全風(fēng)險點，采取公路和鐵路架梁同時推進(jìn)的辦法，并有的放矢地做好施工過程的安全預(yù)防和卡控，周密制定了公（鐵）運(yùn)（架）梁施工方案和應(yīng)急預(yù)案。他們嚴(yán)格執(zhí)行地方道路交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，在公路運(yùn)梁過程中，采取運(yùn)梁專用車前設(shè)引導(dǎo)車通告路況信息，后設(shè)保障車跟蹤監(jiān)控的雙重押運(yùn)方式，保證了正常社會車輛的通行安全。通過鐵路便線運(yùn)輸T型梁時，均由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的施工人員全程跟蹤監(jiān)控，確保了架梁施工的順利進(jìn)行。

項目部想方設(shè)法保工期，采取了大噸位吊車和鐵路架橋機(jī)同時架梁作業(yè)的辦法，使工程進(jìn)度明顯加快。參戰(zhàn)的兩支架梁隊伍，不斷優(yōu)化施工工序，邊施工、邊摸索。各工種密切配合，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，落實安全卡控措施不走樣，鐵路運(yùn)梁臺車在運(yùn)梁、喂梁過程中，分工明確、責(zé)任到人，指定專人指揮和防護(hù)。公路架梁則采取增設(shè)旗手，用旗語指揮車輛進(jìn)退，確保喂梁精準(zhǔn)無誤。項目部和作業(yè)隊的管理人員，跟班作業(yè)，發(fā)揮盯控、防護(hù)、警示、監(jiān)督檢查作用，嚴(yán)格把控梁面寬度、T梁架設(shè)的垂直度、中線、游間距離等，隨時解決出現(xiàn)的問題，架梁施工安全安全有序推進(jìn)，保證了節(jié)點工期。