中鐵五局西成項(xiàng)目黃家梁隧道明洞成都方向貫通

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12月17日上午10時(shí)，由中鐵五局承建的西成客專項(xiàng)目黃家梁隧道明洞工區(qū)成都方向勝利貫通。至此，黃家梁隧道進(jìn)出口均已順利出洞，標(biāo)志著西成客專（四川段）唯一一座萬(wàn)米長(zhǎng)大高瓦斯隧道建設(shè)取得了階段性勝利。

黃家梁隧道全長(zhǎng)11632米，隧道位于劍門關(guān)至江油北區(qū)間，單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。隧道存在滑坡、巖堆，危巖落石等潛在險(xiǎn)情，不良地質(zhì)為順層，有害氣體及油砂巖，為全線唯一一座高風(fēng)險(xiǎn)高瓦斯及原油侵染隧道。明洞工區(qū)成都方向906米，直通出口，外接何家坡大橋，受青川建站影響，成都方向施工滯后3個(gè)多月。青川建站獲批后，隧道西安方向又從正常斷面挑成大斷面施工，通過(guò)上下行到發(fā)線在隧道內(nèi)引入青川車站，整座隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，安全風(fēng)險(xiǎn)大，工期資金緊。

西成項(xiàng)目全體參建員工上下一心、攻堅(jiān)克難、認(rèn)真貫徹落實(shí)股份公司和局工程項(xiàng)目精細(xì)化管理系列要求，不斷提升管理思路，改進(jìn)工作方法，確立了以仰拱開(kāi)挖，控制安全步距為中心，穩(wěn)步推動(dòng)掌子面快速掘進(jìn)施工理念，以開(kāi)挖質(zhì)量，工序循環(huán)，材料節(jié)超，瓦斯防控四大專項(xiàng)考核為重要抓手，牢固責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，深入開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，有效加快了施工進(jìn)度，安全質(zhì)量全面受控，樹(shù)立了企業(yè)良好的外部形象。

這次黃家梁隧道明洞成都方向的勝利貫通，吹響了項(xiàng)目管段全面攻堅(jiān)和青川設(shè)站全面推進(jìn)的號(hào)角，項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示將繼續(xù)頑強(qiáng)拼搏，砥礪奮進(jìn)，為2015年攻堅(jiān)制勝而不懈努力。