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中鐵二十一局敦格鐵路飲馬峽至魚卡段鋪軌任務(wù)全部完成

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12月04日18時(shí)30分，隨著鋪軌機(jī)將最后一對(duì)500米長軌鋪設(shè)完到位，由二十一局集團(tuán)路橋公司承建的敦格鐵路飲馬峽至魚卡段133.3公里正線及28.8公里側(cè)線全部完成鋪設(shè)任務(wù)。

該項(xiàng)目部地處青海省海西州柴達(dá)木盆地中心地帶，平均海拔在3200米左右，空氣稀薄，年平均氣溫偏低，條件艱苦。項(xiàng)目部全體參建人員克服高原反應(yīng)帶來的身體不適及工期緊張、運(yùn)輸困難等諸多不利因素，合理安排施工計(jì)劃。在今年10月13日安全完成全部796片橋梁架設(shè)后；項(xiàng)目部精心組織、周密安排、優(yōu)化鋪軌方案，全體員工上下齊心、共同努力，抓安全、搶進(jìn)度、保質(zhì)量，24小時(shí)輪流作業(yè)，僅用時(shí)87天，即順利完成標(biāo)段內(nèi)正線加側(cè)線約162公里及90組道岔的鋪設(shè)任務(wù)，創(chuàng)造了公司鋪軌施工史上的新速度，贏得了業(yè)主的高度贊揚(yáng)，為公司樹立了良好的信譽(yù)。

據(jù)悉，敦格鐵路是鏈接敦煌市與格爾木市一條鐵路。線路起點(diǎn)為敦煌站，終點(diǎn)為飲馬峽站，設(shè)計(jì)為I級(jí)單線電氣化鐵路并預(yù)留復(fù)線條件，正線長度509公里，是溝通新疆、青海、甘肅、西藏四省區(qū)的一條最便捷通道，并一舉填補(bǔ)了這一區(qū)域的路網(wǎng)空白，連接起蘭新鐵路和青藏鐵路兩大干線，在政治、經(jīng)濟(jì)、國防等各領(lǐng)域都具有重要意義。

本文標(biāo)題：中鐵二十一局敦格鐵路飲馬峽至魚卡段鋪軌任務(wù)全部完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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