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渝黔鐵路夜郎河特大橋首個(gè)大體積拱座基礎(chǔ)澆筑完成

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“4號(hào)拌合站，通知后盤出站的混凝土罐車發(fā)往拱腳上平臺(tái)，下平臺(tái)已經(jīng)擁擠。”

“史領(lǐng)工，馬上安排拌合站裝載機(jī)鏟一斗石粉到拱腳下平臺(tái)來(lái)墊路，下雨混凝土罐車上不去。”

這是從中鐵一局橋梁公司渝黔鐵路項(xiàng)目部二分部夜郎河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)值班技術(shù)員對(duì)講機(jī)中傳出的聲音。

歷經(jīng)四天四夜連續(xù)澆筑，克服雨天路滑、便道泥濘、材料進(jìn)場(chǎng)不易、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、機(jī)械設(shè)備故障停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)高等困難,12月6日8時(shí)，夜郎河特大橋3號(hào)拱座（貴陽(yáng)側(cè)）基礎(chǔ)大體積混凝土首次澆筑完成，總澆筑量7895方，占設(shè)計(jì)總量的61%。

 

目前，項(xiàng)目作好拱座基礎(chǔ)澆筑混凝土的溫度測(cè)量監(jiān)控和養(yǎng)護(hù)工作，將安裝預(yù)埋支架鋼板，為年底前實(shí)現(xiàn)夜郎河特大橋貴陽(yáng)側(cè)兩個(gè)拱座基礎(chǔ)混凝土澆筑工作目標(biāo)加緊施工。

本文標(biāo)題：渝黔鐵路夜郎河特大橋首個(gè)大體積拱座基礎(chǔ)澆筑完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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