四川：到2020年全省高速通車?yán)锍踢_(dá)8000公里

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到2020年全省高速通車?yán)锍踢_(dá)8000公里 進(jìn)出川通道27個(gè)

據(jù)了解，總規(guī)模1.2萬公里的高速公路網(wǎng)規(guī)劃路線（另有遠(yuǎn)期展望線2250公里）中，已建成5241公里，在建1851公里，待建7158公里。規(guī)劃到2017年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7000公里，進(jìn)出川通道20個(gè)，初步形成我省高速公路網(wǎng)絡(luò)；到2020年，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里，進(jìn)出川通道27個(gè)；到2030年左右，將基本建成全省高速公路規(guī)劃項(xiàng)目。屆時(shí)，將連接所有地級(jí)行政中心和城鎮(zhèn)人口超過10萬的縣城，覆蓋全省183個(gè)縣（市、區(qū)）中的170個(gè)、覆蓋率達(dá)到93%，服務(wù)全省99%以上的人口。

成都雙流機(jī)場(chǎng)高速第二通道揭開面紗；對(duì)外聯(lián)系更方便，新增4條出川通道；川內(nèi)聯(lián)系更緊密，四川五大經(jīng)濟(jì)區(qū)、四大城市群之間均形成4條及以上互聯(lián)通道……昨日，成都商報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014—2030年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）近日獲省政府批準(zhǔn)，經(jīng)過此輪規(guī)劃后，不管是川內(nèi)城市群之間，還是川外國(guó)內(nèi)連通方面，高速路網(wǎng)都更加密集方便。

出川更容易 新增4條出川大通道

根據(jù)此次規(guī)劃調(diào)整，出川大通道得到了強(qiáng)化，新增了敘永至云南威信、寧南至云南巧家、陜西鎮(zhèn)巴至重慶等3條路線。由于陜西鎮(zhèn)巴至重慶這條路線，南向連接重慶、北向連接陜西，就形成了2個(gè)出川通道，3條路線就形成了4條出川通道。

至此，四川進(jìn)出川運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，目前共規(guī)劃有進(jìn)出川高速公路通道39個(gè)，連接各相鄰省市自治區(qū)的高速公路進(jìn)出川通道為重慶15個(gè)、云南11個(gè)、陜西4個(gè)、貴州3個(gè)、甘肅3個(gè)、西藏2個(gè)、青海1個(gè)。

川內(nèi)更方便 新增中江-綿陽等10條高速

據(jù)了解，增強(qiáng)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)區(qū)之間、城際之間聯(lián)系，也是此次規(guī)劃調(diào)整的重要方向。

根據(jù)此次的最新規(guī)劃，新增井研—宜賓、內(nèi)江—宜賓（南溪）、中江—綿陽、威遠(yuǎn)—榮縣、閬中—儀隴、沐川—馬邊、三臺(tái)—大英、西昌—寧南（展望線）、攀枝花—鹽源（展望線）、永郎至?xí)恚ㄕ雇€）共10條高速公路，增強(qiáng)成都平原城市群與川南城市群以及城際之間的聯(lián)系。

規(guī)劃全部“落地”后，四川五大經(jīng)濟(jì)區(qū)、四大城市群之間均形成4條及以上互聯(lián)通道，全部建成后，城市群內(nèi)的城際間將實(shí)現(xiàn)2小時(shí)內(nèi)直達(dá)。

乘飛機(jī)更方便 新增雙流機(jī)場(chǎng)高速第二通道及其延伸線

此次規(guī)劃還加強(qiáng)了綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)銜接，新增的成都新機(jī)場(chǎng)高速公路及其延伸線、成都雙流機(jī)場(chǎng)高速公路第二通道及其延伸線分別連接新機(jī)場(chǎng)和雙流機(jī)場(chǎng)，攀枝花到鹽源高速公路也連接攀枝花機(jī)場(chǎng)等。

據(jù)了解，成都新機(jī)場(chǎng)高速公路新建里程57公里，部分為雙向8車道、部分為雙向6車道，估算總投資114億元，建成后將成為成都中心城區(qū)和天府新區(qū)連接成都新機(jī)場(chǎng)的便捷通道。其延伸線——成都新機(jī)場(chǎng)經(jīng)資陽至潼南段(四川境)高速路，規(guī)劃為124.6公里的雙向四車道高速路，將實(shí)現(xiàn)天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的直接連接，也是省高速路網(wǎng)的新增出川通道。

雙流機(jī)場(chǎng)高速公路第二通道及其延伸線全長(zhǎng)42公里，雙向六車道，不僅將形成成都中心城區(qū)至雙流機(jī)場(chǎng)的第二條高速公路通道，還將緩解成樂、成雅高速公路共線段嚴(yán)重的交通壓力。

此次規(guī)劃，更加注重不同運(yùn)輸方式間的接駁，使得公鐵航水間的協(xié)調(diào)銜接更加順暢。根據(jù)規(guī)劃，省內(nèi)高速公路將連接全省規(guī)劃的17個(gè)機(jī)場(chǎng)中的16個(gè)（除亞丁機(jī)場(chǎng)外），以及全部二等及以上火車站和規(guī)劃的6個(gè)內(nèi)河港口。