青榮城際鐵路項目進入最后攻堅階段

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

入冬后的青榮城際鐵路青煙直通線新橋西路段工地上，在指揮部統(tǒng)一指揮和帶領(lǐng)下，負責施工的中鐵二十局四公司24工程隊200多名參建員工緊抓當前有利時機展開會戰(zhàn)，全力以赴為實現(xiàn)年底通車目標發(fā)起最后沖刺。

根據(jù)青榮公司正線封閉、聯(lián)調(diào)聯(lián)試要求和雷升祥董事長“8.26”動員會部署，青榮城際指揮部將剩余工程和預(yù)驗收問題整改列為重點。在公司董事長黃小軍電話通知下，公司從內(nèi)部緊急抽調(diào)38名管理人員和900多名勞務(wù)趕赴煙臺，公司工作組也于9月15日進駐現(xiàn)場，形成了會戰(zhàn)青榮的態(tài)勢。

青榮城際全體參建員工心中始終有這樣一個信念：按期完成青榮城鐵建設(shè)任務(wù)，為企業(yè)爭奪榮譽。在施工現(xiàn)場，他們發(fā)揚連續(xù)奮戰(zhàn)、快攻硬上的精神，指揮部成立大機整道、隧道整治、無砟軌道等9個班子成員包保組，6個關(guān)鍵部門負責包隊，24小時加強對現(xiàn)場的盯控。針對剩余工程逐隊對接，他們多次召開蓁山隧道、藍煙線改造等專題會，研究部署剩余工程任務(wù)，分析解決制約“瓶頸”問題，積極完善激勵措施，全力突擊路基、橋梁、隧道、軌道、站場等附屬工程，加大力度整治靜態(tài)驗收。同時，指揮部還以安全管理為重點，狠抓崗前教育、安全交底和現(xiàn)場監(jiān)督，在藍煙線改造、上砟整道等重點部位嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)包保、跟班制度，強化對“17項安全紅線”的管控，筑牢現(xiàn)場安全“籬笆”。10月13日，青榮城際鐵路即墨北至煙臺南區(qū)間上行線通過檢測，標志著上、下行全部進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

作為青榮城際鐵路進入煙臺站的“咽喉”，新橋西路改建和13家產(chǎn)權(quán)單位管線遷改是當前最大的“難關(guān)”，指揮部明確了11月20日完工的目標。在800米線路上，指揮部投入200多名員工、大小5臺挖掘機、2臺裝載機，24小時展開輪番作業(yè)。針對臨近營業(yè)線施工、地下管線密布的實際，他們在現(xiàn)場安裝臨時柵欄，分段設(shè)專人防護，探溝作業(yè)也全部采用人工挖掘，堅決避免安全事故的發(fā)生。公司副總經(jīng)理兼工作組組長王偉、指揮部領(lǐng)導(dǎo)積極牽頭，每天深入現(xiàn)場協(xié)調(diào)關(guān)系、處理問題，全力推進涵洞、路基施工進度，全力保證后續(xù)鋪軌讓路，順利實現(xiàn)年底通車目標。