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成昆線青杠鐵路貨站擴建工程力爭六月底前完成鐵道鋪設
“6月30日前,力爭完成鐵路岔改,貨場內的三股鐵道要鋪設完畢。”5月9日,記者從米易縣了解到,作為全市今年“急難險重”任務之一的青杠物流園區(qū)鐵路貨站擴建工程已完成涵洞、80%邊界擋墻、70%場地平整、90%下穿交通涵等基礎工程,貨場線間溝施工已完成1000米,信號樓主體施工已完成,場地硬化已完成1.5萬平方米。
據(jù)了解,青杠物流園區(qū)鐵路貨站擴建工程位于米易縣白馬鎮(zhèn)境內,是成昆線上的會讓站。目前,承擔米易縣特色工礦產(chǎn)品外運功能的灣丘、埡口兩個戰(zhàn)略裝車點運力已經(jīng)飽和,鐵路運輸能力已經(jīng)不能滿足米易縣工業(yè)快速發(fā)展的需求。
經(jīng)攀枝花市政府和米易縣政府與成都鐵路局多次溝通,2012年4月,總投資1.8億元的青杠鐵路貨站擴建工程動工。項目建設內容包括增設到發(fā)線兼調車線1條,新建貫通式貨物線2條、機走線1條、散堆裝貨場2座、怕濕貨物貨場1座、怕濕貨物貨場裝卸線1條、貨場內部環(huán)形通道。配套建設下穿通道及連接道,形成400萬噸/年裝卸能力。
記者在現(xiàn)場看到,挖掘機,裝載機、壓路機、汽車等機械來回穿梭于工地。據(jù)擴建工程項目部負責人楊登國介紹,擴建各項工程進度正按照計劃進行。目前,共有近40臺工程機械和290多名施工人員在全力施工。5月中旬開始,將陸續(xù)實施道砟和鐵軌鋪設,力爭在今年6月30日前完成鐵路岔改和貨場內三股鐵道的鋪設工作,隨后進行信號導接等。青杠鐵路貨站擴建工程完畢后,將滿足米易縣“十二五”期間工業(yè)發(fā)展對鐵路運力的需求。
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