成昆線青杠鐵路貨站擴(kuò)建工程力爭(zhēng)六月底前完成鐵道鋪設(shè)

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“6月30日前，力爭(zhēng)完成鐵路岔改，貨場(chǎng)內(nèi)的三股鐵道要鋪設(shè)完畢。”5月9日，記者從米易縣了解到，作為全市今年“急難險(xiǎn)重”任務(wù)之一的青杠物流園區(qū)鐵路貨站擴(kuò)建工程已完成涵洞、80%邊界擋墻、70%場(chǎng)地平整、90%下穿交通涵等基礎(chǔ)工程，貨場(chǎng)線間溝施工已完成1000米，信號(hào)樓主體施工已完成，場(chǎng)地硬化已完成1.5萬平方米。

據(jù)了解，青杠物流園區(qū)鐵路貨站擴(kuò)建工程位于米易縣白馬鎮(zhèn)境內(nèi)，是成昆線上的會(huì)讓站。目前，承擔(dān)米易縣特色工礦產(chǎn)品外運(yùn)功能的灣丘、埡口兩個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)運(yùn)力已經(jīng)飽和，鐵路運(yùn)輸能力已經(jīng)不能滿足米易縣工業(yè)快速發(fā)展的需求。

經(jīng)攀枝花市政府和米易縣政府與成都鐵路局多次溝通，2012年4月，總投資1.8億元的青杠鐵路貨站擴(kuò)建工程動(dòng)工。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括增設(shè)到發(fā)線兼調(diào)車線1條，新建貫通式貨物線2條、機(jī)走線1條、散堆裝貨場(chǎng)2座、怕濕貨物貨場(chǎng)1座、怕濕貨物貨場(chǎng)裝卸線1條、貨場(chǎng)內(nèi)部環(huán)形通道。配套建設(shè)下穿通道及連接道，形成400萬噸/年裝卸能力。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，挖掘機(jī)，裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車等機(jī)械來回穿梭于工地。據(jù)擴(kuò)建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人楊登國(guó)介紹，擴(kuò)建各項(xiàng)工程進(jìn)度正按照計(jì)劃進(jìn)行。目前，共有近40臺(tái)工程機(jī)械和290多名施工人員在全力施工。5月中旬開始，將陸續(xù)實(shí)施道砟和鐵軌鋪設(shè)，力爭(zhēng)在今年6月30日前完成鐵路岔改和貨場(chǎng)內(nèi)三股鐵道的鋪設(shè)工作，隨后進(jìn)行信號(hào)導(dǎo)接等。青杠鐵路貨站擴(kuò)建工程完畢后，將滿足米易縣“十二五”期間工業(yè)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)力的需求。